Predstavená Fantic Caballero 500 Supermoto 2027 s výkonom 45 k

Prestavovať terénne motorky na asfalt: na tento pôvod konceptu supermoto nadväzuje Fantic modelom Caballero 500 Supermoto, predstaveným na výstave EICMA 2026. Výrobca ju označuje za doteraz najcestnejšiu Caballero. Vzťah k terénu si zachováva vysokým predným blatníkom, lúčovými kolesami a dlhými zdvihmi pruženia. Jej revírom má byť podľa Fantic mestská premávka a kľukaté horské cesty. Štíhla formová reč Caballero zostáva zachovaná.

V strede pracuje motor MM460 od Motori Minarelli, kvapalinou chladený štvortaktný jednovalec s objemom 463 cm³, štyrmi ventilmi a rozvodom DOHC. Podľa výrobcu dodáva 45 k pri 8 000 ot./min a 42,5 Nm pri 7 000 ot./min a spĺňa normu Euro 5+. Vŕtanie a zdvih sú 96, respektíve 64 mm. Fantic nasadzuje nový, ľahší a výkonnejší piest. Motor má spájať silný ťah v nízkych a stredných otáčkach s točivosťou vo vyšších otáčkach. Elektronické vstrekovanie pracuje s 46 mm škrtiacou klapkou a systémom Ride-by-Wire. K tomu pristupuje šesťstupňová prevodovka, viaclamelová mokrá spojka s funkciou proti blokovaniu zadného kolesa (anti-hopping) a dvojitý výfukový systém Arrow.

Pri podvozku prináša Fantic svoju novú, úplne vo vlastnej réžii koncipovanú, konštruovanú a vyvinutú líniu Fantic Racing Suspension. Caballero 500 Supermoto dostáva plne nastaviteľnú upside-down vidlicu TRAIL43 s priemerom 43 mm a tlmič TRAIL14. Vpredu aj vzadu je k dispozícii 200 mm zdvihu pruženia. Na vidlici je možné nastaviť kompresiu a prepruženie v rozsahu 22 kliknutí každé, ako aj predpätie pružiny. Tlmič ponúka 24 kliknutí pre kompresiu, tri otáčky pre vysokorýchlostnú kompresiu, 16 kliknutí pre prepruženie a nastaviteľné predpätie pružiny. Podvozok tak má podľa Fantic pohlcovať nerovnosti a zároveň poskytovať presnosť a stabilitu pri športovej jazde na ceste.

Základom je oceľový centrálny rúrkový rám, doplnený hliníkovou zadnou vidlicou s premenlivým prierezom a progresívnym zavesením. Pri kolesách uvádza Fantic kombináciu 19 palcov vpredu a 17 palcov vzadu. Lúčové kolesá nesú hliníkové ráfiky a pneumatiky Metzeler Tourance Next 2. Vpredu spomaľuje plávajúco uložený 320 mm brzdový kotúč, vzadu kotúč s priemerom 230 mm. Hmotnosť udáva Fantic na 150 kg bez paliva. Nádrž pojme dvanásť litrov, rázvor náprav je 1 455 mm a celková dĺžka 2 194 mm.

K elektronike patrí inerciálna meracia jednotka, vypínateľné kurvové ABS a kontrola trakcie. Prostredníctvom dvoch jazdných režimov Street a All Terrain sú k dispozícii príslušné konfigurácie a špecifické mapovania motora. Prístroje využívajú LCD Bonded Interface. Svetlomet, zadné svetlo a smerovky vpredu aj vzadu pracujú s LED technológiou. Fantic kombinuje výbavu so štíhlymi bočnými krytmi a podľa výrobcu prirodzenou jazdnou polohou pre mesto aj horské cesty. Výška sedadla je 860 mm. Je to konkrétna hodnota, ktorú by ste mali mať na pamäti pri skúšobnom sadnutí.

Opticky zostáva Caballero so svojimi čistými líniami a okrúhlym Full-LED svetlometom s podpisom Fantic nezameniteľná. Vysoký predný blatník dodáva supermoto akcent. Ako lakovanie je predpokladané Factory White: biela, červená a modrá nadväzujú na historické farby značky a vzhľad tovární Fantic Factory Racing zo sezóny MS 2026. Od apríla 2027 má byť Caballero 500 Supermoto dostupná u predajcov Fantic. Ohlásená predajná cena pre Taliansko je 7 290 eur vrátane DPH.

Aký výkon má Caballero 500 Supermoto? Jednovalec s objemom 463 cm³ od Motori Minarelli dodáva podľa Fantic 45 k pri 8 000 ot./min a vyvíja 42,5 Nm pri 7 000 ot./min.

Čo ponúka nový podvozok FRS? Vidlica TRAIL43 a tlmič TRAIL14 sú plne nastaviteľné a ponúkajú po 200 mm zdvihu pruženia. Vpredu sú nastaviteľné predpätie pružiny, kompresia a prepruženie, vzadu navyše vysokorýchlostná kompresia.

Aké asistenčné systémy sú na palube? Fantic uvádza kurvové ABS, kontrolu trakcie a IMU. Dva jazdné režimy sa nazývajú Street a All Terrain, kurvové ABS je možné vypnúť.

Kedy príde supermoto a koľko bude stáť? Uvedenie na trh je ohlásené na apríl 2027. V Taliansku bude cena 7 290 eur vrátane DPH. Lakovanie sa nazýva Factory White.