Yamaha RW350 2027: adventure skúter s novou koncepciou pohonu

Každodenná cesta do kancelárie a odbočka na nespevnenú cestu kladú na skúter rozdielne nároky. Yamaha chce oboje zladiť, a preto predstavuje novú rodinu RW. Popri RW700 a RW700 Explore patrí do ponuky na rok 2027 aj RW350. Je určená dochádzajúcim s túžbou objavovať a spája automatický prenos sily s možnosťou jazdy v sede aj v stoji. Technickú náročnosť pritom Japonci ukrývajú pod zámerne úzkou kapotážou.

V centre pozornosti je novo vyvinutý, kvapalinou chladený štvortaktný jednovalcový motor s objemom 327 cm³, štyrmi ventilmi, rozvodom SOHC a vstrekovaním. Yamaha uvádza 21,5 kW, resp. 29,2 k pri 7 000 ot./min a 31,5 Nm pri 5 750 ot./min. Vŕtanie je 74,0 mm, zdvih 75,9 mm a kompresný pomer 10,9:1. Mazanie s mokrou olejovou vaňou, zapaľovanie TCI a elektrický štartér dopĺňajú pohon, prenos sily zabezpečuje automatický variátor CVT s klinovým remeňom.

Zaujímavejšie než samotný výkon je usporiadanie s názvom Yamaha Dynamic Ride. Motor je pevne uložený v ráme. Iba jednotka CVT sa pohybuje hore a dole okolo otočného bodu na kľukovom hriadeli. V porovnaní so spoločne sa kývajúcou jednotkou motora a prevodovky to má výrazne znížiť neodpružené hmoty, zvýšiť tuhosť a poskytnúť viac voľnosti pri zadnom odpružení. Koncept dopĺňa štvorosový vyvažovací systém. Yamaha si od toho sľubuje menej vibrácií a pokojnejší a stabilnejší jazdný výkon na nerovnom povrchu.

Elektronický systém plynovej rukoväte YCC-T sníma požiadavku jazdca a riadiaca jednotka motora vypočíta vhodné otvorenie škrtiacej klapky. Yamaha túto technológiu nasadzuje v tejto triede skútrov po prvý raz. Yamaha Ride Control ponúka režimy STREET, EXPLORE a ECO, každý s vlastným nastavením odovzdávania výkonu a kontroly trakcie. STREET je určený pre široké spektrum každodenného využitia. EXPLORE preberá jeho charakteristiku motora, no povoľuje väčší preklz zadného kolesa. ECO obmedzuje výkon a má uľahčiť dávkovanie plynu v daždi alebo na zlých cestách. Na dlhšie etapy a jazdu po diaľnici je na palube tempomat.

Základ tvorí vysokopevnostný oceľový rúrkový rám konštrukcie Diamond/Backbone. Vpredu pracuje 37 mm upside-down vidlica so zdvihom 140 mm, vzadu sú dva tlmiče so zdvihom 105 mm a sedemstupňovo nastaviteľným predpätím. Tým sa dá zohľadniť zaťaženie batožinou alebo spolujazdcom. Svetlá výška je 185 mm, rázvor 1 540 mm. Kryt spodku má chrániť dôležité komponenty a kónické oceľové riadidlá majú podľa Yamahy spájať tuhosť, tlmenie vibrácií a odolnosť.

Liate kolesá merajú vpredu 16 a vzadu 14 palcov. Ich výrazný miskovitý tvar okolo náboja je inšpirovaný kolesami rally áut. V zadnom hliníkovom kolese je po prvý raz u Yamahy tlmič v náboji, ktorý má znižovať vibrácie pri zrýchľovaní a spomaľovaní. K tomu prichádzajú bezdušové pneumatiky Dunlop D615 s blokovým dezénom vyvinuté špeciálne pre RW350, vpredu v rozmere 120/70-16 a vzadu 150/70-14. Brzdí po jednom hydraulicky ovládanom kotúči, vpredu s priemerom 282 mm a vzadu 245 mm. Uhol hlavy riadenia a závlek uvádza Yamaha na 26°30′ a 96 mm.

Sedadlo má umožňovať pohyb dopredu a dozadu. Jeho úzko sa zbiehajúca časť pre jazdca má uľahčiť nasadanie a zosadanie, ako aj dosiahnutie na zem. Výška sedadla je 810 mm. Široké stupačky s chráničom päty a vyberateľnými gumovými vložkami umožňujú presúvanie váhy. V stoji gumy pod záťažou poddajú, pre lepšiu oporu mimo spevnených ciest sa dajú odstrániť. Ďalej vpredu sú doplnkové sklopné opierky nôh, ktoré majú na dlhších trasách umožniť uvoľnenejšiu polohu nôh a lepšiu ochranu pred vetrom.

Pod sedadlom je podľa Yamahy miesto na integrálnu prilbu a každodennú batožinu. Či sa tam vlastná prilba zmestí, výslovne závisí od jej veľkosti a tvaru. Nádrž má objem 13 litrov, technické údaje uvádzajú hmotnosť s náplňami 192 kg vrátane plnej nádrže paliva a oleja. RW350 je 2 170 mm dlhá, 815 mm široká a 1 310 mm vysoká.

V kokpite je päťpalcový farebný TFT displej s tromi motívmi zobrazenia. Exkluzívne rozloženie RW ukazuje v pozadí hory, ďalšie zobrazenie vizualizuje ovládanie plynovej rukoväte a tretie redukuje displej na podstatné informácie. K rozsahu informácií patrí rýchlosť, pruhový otáčkomer, stav paliva, priemerná spotreba a teplota motora i okolia. Ovládanie zabezpečujú spínače na riadidlách. Bezplatná aplikácia MyRide prepája smartfón pre hovory, hudbu, upozornenia na hovory a správy a tiež nastavenia režimov YRC. Na nabíjanie je k dispozícii zásuvka USB-C.

S takisto bezplatnou aplikáciou Garmin StreetCross je možné zobrazenie mapy alebo navigačné pokyny vrátane dopravných informácií v reálnom čase. MyRide pre iOS a Android navyše zaznamenáva trasy, umožňuje pridávať fotky a zdieľať ich na sociálnych sieťach. Medzi vyhodnocované jazdné údaje patrí vzdialenosť, nadmorská výška, maximálna a priemerná rýchlosť, zrýchlenie a náklon. Systém Smart Key pri kľúči u seba riadi odomknutie vozidla, štart a vypnutie motora a odistenie riadidiel, sedadla a uzáveru nádrže. Pri štarte One-Push stačí so zapnutým zapaľovaním a pritiahnutou brzdovou páčkou krátke stlačenie tlačidla, štartér sa potom vypne sám.

Predok inšpirovaný adventure modelmi Yamahy nesie štyri LED svetelné jednotky. Aj zadné svetlo a smerovky využívajú LED. Ľahké ťuknutie na spínač smeroviek spustí tri bliknutia pri zmene jazdného pruhu, úplné stlačenie aktivuje trvalé blikanie. Automatické vypnutie ich vypne po 15 sekundách, ak bolo prejdených viac ako 150 metrov. Pri rozpoznaní prudkého spomalenia aktivuje Emergency Stop Signalling obe smerovky. Súčasťou balíka je aj výstražné blikanie.

Pre dizajn rady RW používa Yamaha pojem TEXNATURE. Povrchy a farby sa majú inšpirovať zemou, riekami a prírodou v okolí výrobcu. RW350 prichádza vo farbách Sage Blue, Arashi Sand a Midnight Black. Pre rodinu RW Yamaha ohlasuje balíky príslušenstva a samostatne dostupné originálne príslušenstvo, okrem iného nové hliníkové bočné kufre a topcase, novo navrhnuté mäkké tašky a tiež kryt chladiča, predný kryt a kryt svetlometu. Diely si možno vopred objednať a nechať namontovať u predajcu. Aká zostava bude konkrétne ponúkaná pre RW350, tlačová správa neuvádza. Doplnkom je adventure oblečenie s tričkami, mikinami a ďalšími reklamnými predmetmi. Ceny ani konkrétny začiatok predaja poskytnuté materiály zatiaľ neuvádzajú.

Aký objem a výkon má Yamaha RW350? Technické údaje uvádzajú 327 cm³, 29,2 k pri 7 000 ot./min a 31,5 Nm pri 5 750 ot./min. V tlačovej správe je objem uvedený ako 330 cm³.

Čo je Yamaha Dynamic Ride? Motor je pevne namontovaný v ráme, zatiaľ čo jednotka CVT sa kýva okolo otočného bodu kľukového hriadeľa. Systém dopĺňa štvorosový vyvažovací systém. Yamaha tým chce znížiť neodpružené hmoty a vibrácie.

Aké jazdné režimy a cestovnú výbavu ponúka? STREET, EXPLORE a ECO riadia odovzdávanie výkonu a kontrolu trakcie. K opísanej výbave patrí tempomat, Smart Key, USB-C a päťpalcový TFT displej s možnosťou pripojenia a navigáciou Garmin StreetCross.

Koľko váži RW350 a aká vysoká je? Yamaha uvádza hmotnosť s náplňami 192 kg vrátane plnej nádrže a výšku sedadla 810 mm. Nádrž má objem 13 litrov, svetlá výška je 185 mm.

Zmestí sa pod sedadlo integrálna prilba? Podľa Yamahy áno, v závislosti od veľkosti a tvaru prilby. Navyše je počítané s miestom na každodennú batožinu.

Kedy príde RW350 a koľko bude stáť? Podklady ju uvádzajú ako model 2027. Konkrétny začiatok predaja a ceny zatiaľ nie sú uvedené.