Voge R800 i SR16 380: novosti na EICMA-i 2026

70 kW u naked bikeu, veliki kotači na skuteru

Naked bike za zavoje i skuter za svakodnevni put do posla: na EICMA-i 2026 marka pokazuje dva različita pristupa. Kod jednog su u središtu 70 kW i quickshifter, kod drugog 16-inčni kotači i ravna podnica.

Der Horvath

Objavljeno na 04. 11. 2026.

1.389 pregleda

Svakodnevica ili vikend-izlet? Voge na EICMA-i 2026 cilja oboje. Pod sajamskim motom OVER THE LINE u ponudi su R800 i SR16 380, dva prilično različita vozila. Naked bike namijenjen je vozačima koji ga voze svakodnevno i na vikend-turama po zavojitim cestama. Skuter s velikim kotačima, s druge strane, cilja na one koji putuju na posao u gradu i okolici. Tehnički podaci potječu od proizvođača Voge.

Voge R800: dvocilindraš od 798 cm³ i 70 kW

Za pogon modela R800 zadužen je tekućinom hlađeni redni dvocilindrični motor od 798 cm³. Voge navodi snagu od 70 kW i okretni moment od 81 Nm. Tu je i quickshifter koji radi i pri prebacivanju u viši i u niži stupanj prijenosa. Prema proizvođaču, R800 u središte stavlja užitak vožnje naked bikea veće zapremnine.

Voge R800: KYB vilica i asistenti za zavoje

Kod podvozja Voge se oslanja na, prema vlastitim navodima, laganu šasiju i podesivu upside-down vilicu tvrtke KYB. Zajedno s quickshifterom ta bi kombinacija trebala služiti svakodnevnoj upotrebi jednako kao i vikend-izletu u zavoje. Kod elektronike se isplati pogledati razinu opreme: bolje opremljene verzije dobivaju ABS za zavoje i kontrolu proklizavanja ovisnu o kutu nagiba. Voge ta dva sustava pomoći izričito navodi kao dodatke tih verzija.

R800 kombinira dvocilindrični motor od 798 cm³ s podesivom KYB upside-down vilicom.

Voge SR16 380: 377,7 cm³ za svakodnevna putovanja na posao

Kod modela SR16 380 težište se prebacuje na put do posla. Skuter kombinira motor od 377,7 cm³ s velikim kotačima i ravnom podnicom. Voge ga namjenjuje onima koji putuju na posao u gradu i okolici. Pritom bi, prema proizvođaču, trebao objediniti zahtjeve za snagom, udobnošću i mogućnostima prijevoza tereta.

Voge namjenjuje SR16 380 onima koji putuju na posao u gradu i okolici.

Voge SR16 380: veliki kotači, ravna podnica

Kotači po kojima je model dobio ime imaju 16 inča i sprijeda i straga. Uz to, ravna podnica još je jedno obilježje koncepta ovog skutera. Dostavljene fotografije prikazuju SR16 380 i s visokim prednjim vjetrobranom te topcaseom iza stepenastog sjedala.

Bočni prikaz otkriva ravnu podnicu te prikazanu izvedbu s visokim prednjim vjetrobranom i topcaseom.

Još vijesti s EICMA-e 2026

KTM se 2026. vraća na EICMA. U Milanu marka želi dati prvi pogled na nadolazeće motocikle i tehnologije. Posebno će u fokusu biti offroad segment. Uz to u ponudi su i Husqvarna motocikli.

KTM na EICMA-i 2026: povratak u Milano

Što KTM pokazuje na EICMA-i 2026?

29. ruj 2026.

Kod velikih cestovnih modela događa se više od promjene palete boja: Super Duke GT trebao bi početkom 2027. stići u salone, a njegova EVO verzija dobiva AMT. Uz to KTM najavljuje nove zaslone, kočnice i ažuriranja za manje serije.

KTM novosti 2027: Što nas čeka na EICMA-i

GT stiže, EVO preuzima mijenjanje brzina

28. lis 2026.

Aluminijski okvir, jednocilindraš od 454 cm³ i dva različita izgleda: britanska marka za EICMA-u najavljuje novi ulazni model u svojoj ponudi. Među značajkama su i zavojni ABS i tempomat. Što se krije iza kompaktnog koncepta?

Norton 450: najavljen novi A2 jednocilindraš s 47 KS

Dvije verzije, aluminijski okvir i puno elektronike

2. stu 2026.

S vlastito razvijenim jednocilindričnim motorom od 125 cm³, CFMOTO ulazi na europsko tržište skutera. Novi 125SC-S kombinira sportski izgled s ABS-om, kontrolom proklizavanja i povezanom opremom. Ispod sjedala navodno stanu čak dvije kacige.

CFMOTO 125SC-S: Novi sportski skuter s 30 litara prostora za odlaganje

TFT zaslon, kontrola proklizavanja i mjesto za dvije kacige

3. stu 2026.

Od gradskog prometa na autocestu i dalje na teren: talijanska marka najavljuje četiri svjetske premijere za Milano. Uz dva nova motocikla u središtu pozornosti su ATV i side-by-side.

SWM na EICMA-i: VENTURO T300 i STORMBREAKER V1200

Crossover skuter i V2 bagger dobivaju terensko pojačanje

29. lis 2026.

Vizir koji pojačava kontrast, zvučnici tvrtke Harman Kardon i aktivno smanjenje buke: proizvođač kaciga nadopunjuje svoju touring i adventure ponudu. I C5 ANC dobiva nove dekore.

Schuberth proširuje ponudu kaciga modelima C5 GT i E2 ANC

Novi vizir za touring, aktivno smanjenje buke za adventure

3. stu 2026.

Od troslojnog laminata za motociklistička putovanja do mesh odijela za ljeto: proizvođač odjeće u Milanu predstavlja nove jakne, hlače, kožno odijelo i rukavice. Ženske, kratke i duge veličine također su dio najave.

Held kolekcija 2027: sedam noviteta za EICMA-u

Nova putnička odjeća, kožno odijelo i touring rukavice

29. lis 2026.

Odvesti se na posao, a zatim napustiti asfalt: Yamaha s modelom RW350 predstavlja novi avanturistički skuter. Iza robusnog izgleda krije se neobičan pogon. Tu su i tempomat, varijabilni položaji nogu i umrežena navigacija.

Yamaha RW350 2027: avanturistički skuter s novom idejom pogona

Fiksni motor, pomični varijator i mjesta za svakodnevicu

2. stu 2026.

Dva nova avanturistička motocikla, zajednički dvocilindraš i prilično različiti prioriteti. CFMOTO kod 550MT stavlja naglasak na putnu opremu, a kod 550MT-X na terensku tehniku. Što se krije iza ta dva koncepta?

CFMOTO 550MT i 550MT-X 2027: tourer susreće teren

Ista snaga, dvije različite avanture

3. stu 2026.

V2 motor iz cruiser obitelji, uz novu roadster platformu: Benda za EICMA najavljuje dvije različite interpretacije. Dok se jedna oslanja na 17-colne kotače, druga dobiva više visine i turističku opremu.

Benda Vinster 700 i X 700: Dva roadstera sa 73,4 KS

Isti V2, dva pristupa između ceste i ture

3. stu 2026.

V2, dugi hodovi ovjesa i prtljažnik iznad spremnika: Benda najavljuje ulazak u avanturistički segment. Capra 700 razvijena je za Europu i trebala bi spojiti svakodnevnu vožnju i dulje ture.

Benda Capra 700: avanturistički debi s V2 motorom

Prednji kotač od 21 inča susreće visoko postavljeni dvostruki ispuh

3. stu 2026.

Aprilia šalje RSV4 na dijetu: Obscure Spe.Ed. kombinira karbonske kotače s novom aerodinamikom i mehanički podesivim Öhlins ovjesom. Numerirana specijalna verzija ostaje homologirana za cestu, ali joj je fokus jasno na trkaćoj stazi.

Aprilia RSV4 Obscure Spe.Ed.: karbon za 500 primjeraka

Lakši kotači, Leg Wings i 220 KS za trkaću stazu

3. stu 2026.

Koji nas motocikli očekuju 2027.? Od BMW-a i Honde do KTM-a i CFMOTO-a: prikazujemo već poznate modele, analiziramo teasere proizvođača i otkrivamo koja su iznenađenja moguća na EICMA-i u Milanu.

Najava EICMA 2026: Ove motociklističke novosti stižu 2027.

Od A1 naked bikea do putnog stroja od 190 KS

30. lis 2026.

Do 115 km/h u Boost načinu, ABS i opcionalna treća baterija: za 2027. NIU proširuje seriju FQiX. Obnovljene su i serije NQiX i NQi. Što se mijenja kod pogona, baterija i opreme.

NIU FQiX 500 2027: Novi e-skuter od 4.699 eura

Dvije baterije serijski, treća za veći doseg

4. stu 2026.

Električna Vespa obitelj za 2027. dobiva novi pogon. Kod mopeda u središtu je veći okretni moment, a Primavera Tech napreduje u dometu. Tu su i novi TFT zaslon te praktični detalji za svakodnevicu.

Vespa Primavera i Sprint S 2027: električna nadogradnja

Novi motor bez rijetkih zemalja, veći domet za Tech

3. stu 2026.

Gradski skuter dobiva novi početak sa 124 cm³, kotačima od 14 inča i digitalnim instrumentima. Piaggio kod novog Typhoona računa na ravnu podnicu, CBS i opcionalno povezivanje s pametnim telefonom. Na izbor su četiri boje.

Piaggio Typhoon vraća se kao 125-ica s TFT-om i CBS-om

Poznati kljun, nova tehnika za gradsku svakodnevicu

3. stu 2026.

Dva talijanska brenda pronalaze zajednički nazivnik na dalekom sjeveru. Nova specijalna edicija donosi vlastite grafike, grijane kontaktne površine i putnu torbu. Koji se detalji kriju iza ove suradnje?

Moto Guzzi V85 TT Napapijri: specijalna edicija s grijanim sjedalom

Nordkapp izgled i topli prsti iz tvornice

3. stu 2026.

Naked bike za zavoje i skuter za svakodnevni put do posla: na EICMA-i 2026 marka pokazuje dva različita pristupa. Kod jednog su u središtu 70 kW i quickshifter, kod drugog 16-inčni kotači i ravna podnica.

Voge R800 i SR16 380: novosti na EICMA-i 2026

70 kW u naked bikeu, veliki kotači na skuteru

4. stu 2026.

Fantic na EICMA-i 2026. predstavlja Imolu 500 i Imolu 125 u njihovoj konačnoj serijskoj verziji. Dva sportska motocikla s punom oplatom proširuju Street seriju i trebala bi biti dostupna od svibnja 2027. Oba modela u potpunosti se razvijaju i proizvode u Italiji.

Fantic Imola 500 i 125: novi sportski motocikli za 2027.

Dva talijanska sportska motocikla s trkaćom tehnologijom

3. stu 2026.

Aprilia je preradila SR GT 125 i SR GT 200 za modelnu godinu 2027. Dva Urban Adventure skutera dobivaju novi 5-inčni TFT zaslon, više prostora za odlaganje ispod sjedala i prerađene upravljačke elemente. Tu su i novi kotači te dodatne varijante boja za oba modela.

Aprilia SR GT 125 i 200 2027: više opreme za oba skutera

TFT zaslon, više prostora za odlaganje i nove boje za 2027.

3. stu 2026.

Grubi profil, dugi hodovi ovjesa i mjesto za integralnu kacigu: Hondin novi skuter od 125 kubika preuzima koncept većih ADV modela. Uz to dolaze 12,5 KS, kontrola proklizavanja i povezivanje s pametnim telefonom.

Honda ADV125 2027: Avanturistički skuter za A1 klasu

133 kila, 29 litara prtljažnog prostora i dašak avanture

2. stu 2026.

Zero Motorcycles na EICMA-i 2026 predstavlja nekoliko novosti za nadolazeću sezonu. U središtu je Project Ventura, lagani električni motocikl supermoto karaktera. Uz njega stižu novi električni skuter LS3 i redizajnirani Zero XE za cestu i teren.

Zero Motorcycles 2027: predstavljeni Ventura, LS3 i XE

Novi električni motocikli, veći domet i brzo punjenje

3. stu 2026.

Najprije zahtjevi Svjetskog prvenstva Superbike, zatim cestovna verzija: tako Honda razvija svoju novu obitelj supersportskih motocikala. Sve tri varijante dobivaju novi okvir i varijabilne usisne lijevke. Kod ovjesa, kočnica i aerodinamike idu različitim putevima.

Nova Honda CBR1000RR-R Fireblade 2027 u tri verzije

Novi okvir, varijabilni usis i HRC Works Edition

2. stu 2026.

Karbonski kotači, suha spojka i spremnik od brušenog aluminija: Ducati svoj naked motocikl izdaje kao numerirani SP. Od ožujka 2027. jednosjedna Winter Test verzija stiže u Europu. Što se krije iza opreme?

Ducati Streetfighter V4 SP 2027: karbonski kotači i 214 KS

Numerirana serija sa suhom spojkom i Winter Test izgledom

2. stu 2026.

Zlatna vilica, široka stražnja guma i 168 KS: Ducatijev mišićavi roadster za 2027. dobiva S verziju. No mnogo se toga mijenja i kod mjenjača, upravljanja i personalizacije. Što se krije iza nadogradnje?

Ducati Diavel V4 S 2027: sada s poluaktivnim Öhlinsom

S donosi više od zlatnih cijevi vilice

2. stu 2026.

Karbonski kotači, suha spojka i mjenjač s praznim hodom ispod prvog stupnja: Ducati dodatno izoštrava Panigale V4 SP za 2027. Tu su i veći wingleti i Corner Sidepodovi. Što se krije u numeriranom Sport Production paketu?

Ducati Panigale V4 SP 2027: karbonski kotači i trkaći mjenjač

Numerirana Winter Test izvedba s 218 KS i novom aerodinamikom

2. stu 2026.

Ducati vizualno pojačava Hypermotard: 698 Mono RVE dobiva nove grafiti grafike, a V2 ponovno dobiva RVE verziju. No iza upadljivih oplata kriju se i razlike u serijskoj opremi.

Ducati Hypermotard RVE 2027: grafiti za Mono i V2

Termignoni za jednocilindraš, više elektronike za V2

2. stu 2026.

Honda svoje ideje o motociklima donosi na trail: RN0 nastaje u suradnji s tvrtkama ROTWILD i Shimano, oslanja se na neobičan karbonski okvir i kombinira električnu potporu s automatskim odabirom brzina. Iza svega krije se i dio downhill povijesti.

Honda RN0 2027: električni brdski bicikl sa 100 Nm i karbonskim okvirom

Motociklističke ideje za trail i automatski odabir brzina

2. stu 2026.

Beverly za 2027. dobiva nadogradnju usmjerenu na kokpit i svakodnevnu uporabu. Piaggio je preradio i izgled te kotače. Što skuter s velikim kotačima i motorom od 400 ccm donosi ubuduće.

Piaggio Beverly 400 2027: Novi TFT i svjež izgled

Lakši kotači i praktičan nosač za topcase

3. stu 2026.

Veliki kotači, kompaktan format i mjesta za dvije jet kacige: Piaggio osvježava svoj gradski skuter. Za modelsku godinu 2027. stižu 5-inčni TFT, novi dizajnerski elementi i serijski nosač za topcase.

Piaggio Medley 125 2027: novi TFT i bogatija oprema

Dvije jet kacige stanu ispod sjedala i bez topcasea

3. stu 2026.

Crveni signali na crnom laku: za svoja četiri Factory modela Aprilia 2027. stavlja elektroniku u središte dizajna. Nova grafika aPRC Backbone čak preuzima motiv upravljačke jedinice. Otkrivamo što se krije iza linija i binarnog koda na spremniku.

Aprilia Factory 2027: nova grafika čini elektroniku vidljivom

Crveni vodovi umjesto tek novih naglasaka boje

3. stu 2026.

Milano za 2027. ne donosi samo više snage, nego i nove ideje za svakodnevicu i putovanja. Od BMW-a i Ducatija preko Honde do CFMOTO-a i Yamahe: smještamo u kontekst najvažnije premijere EICMA 2026 i donosimo pregled modela.

EICMA 2026: sve motociklističke novosti 2027 u pregledu

Između V4 ofenzive, procvata putovanja i elektroničke utrke u naoružanju

4. stu 2026.

Elektronički regulirano prednabijanje, titan i glasovno upravljanje: Honda na EICMA-i 2026. pokazuje planiranu serijsku verziju svog projekta V3. Konačni dizajn ostaje vjeran asimetričnom izgledu prototipa.

Honda V3R 900 E-Kompressor: ovako izgleda serijska verzija

900 kubika i ambicije snage motora od 1200 cm³

2. stu 2026.

Aprilia proširuje ponudu SXR modela za 125-icu. Mali GT kombinira sportski izgled s praktičnim rješenjima za svakodnevnu gradsku vožnju. Na instrumentnoj ploči nalazi se kolor TFT zaslon, a za povezivanje s pametnim telefonom isplati se pogledati popis dodatne opreme.

Aprilia SXR 125: Mali GT s TFT zaslonom i 14-inčnim kotačima

20 litara prostora za pohranu i povezivanje s pametnim telefonom kao dodatna oprema

3. stu 2026.

Novi motor, novi okvir i jasna terenska orijentacija: Yamaha u Milanu pokazuje kako bi mogao izgledati sljedeći korak njezine avanturističke obitelji. Studija je namijenjena A2 kategoriji i oslanja se na provjerene terenske sastojke.

Yamaha Ténéré 4 Concept: novi jednocilindraš za A2 kategoriju

Nova A2 studija s reli korijenima i prednjim kotačem od 21 inča

2. stu 2026.

Yamaha elektrificira obitelj MAX: novi NMAX E donosi vlastitu A1 platformu, centralno montiran pogon i praktičnu opremu za svakodnevna putovanja na posao. I kod punjenja i manevriranja ovaj sportski skuter ide svojim putem.

Yamaha NMAX E 2027: električni MAX s dosegom od 104 km

Novi A1 skuter s remenskim pogonom i funkcijom vožnje unatrag

2. stu 2026.

Veliki kotači, prostor za svakodnevicu i struja umjesto benzina: s 108 km WMTC dometa i integriranim punjačem Yamaha šalje u utrku novi skuter za svakodnevna putovanja. Što se krije u XENTER E za 2027.?

Yamaha XENTER E 2027: skuter s velikim kotačima i električnim pogonom

Kotači od 16 inča, ravan pristup i vožnja unatrag

2. stu 2026.

Tamnocrvena, krem i zlatna umjesto suzdržanosti: zajedno s Deus Ex Machinom Royal Enfield predstavlja Son of a Gun. Limitirana serija stiže 2027. diljem svijeta. U paketu je i pripadajući odjevni predmet.

Royal Enfield Shotgun 650 X Deus: samo 100 primjeraka

Son of a Gun donosi kožu, zlato i vlastitu jaknu

3. stu 2026.

Novi dvocilindrični motor, četiri različita izdanja i obilje opreme za udobnost: Zontes na EICMA 2026 predstavlja svoje 552 skutere. Posebno se isplati pogledati razlike u težini, podvozju i visini sjedala.

Zontes 552 skuteri: četiri varijante s dvocilindričnim motorom i 47,6 KS

Od 185 do 215 kilograma, četiri puta isti pogon

3. stu 2026.

Zontes kod modela ZT853-R snažno podiže ljestvicu: novi trocilindraš spaja se s aluminijskim okvirom, karbonskim dijelovima i opsežnim sustavima pomoći. I kod kočnica i ovjesa ovaj naked motocikl poseže za poznatim markama. Prema trenutačnim informacijama model stiže tek 2028.

Zontes ZT853-R: 150 KS, karbon i novi trocilindraš

Jednokraka stražnja vilica i velika elektronička ofenziva

3. stu 2026.

S A1 streetfighterom i tri električna skutera indijski proizvođač proširuje svoju europsku ponudu. RTR 125 LC, M1-S, Orbiter i TVS X pritom stavljaju potpuno različite naglaske, od izvadive baterije do umreženog panoramskog zaslona.

TVS novosti 2027 na EICMA-i

Sportska 125-ica i tri električna gradska skutera

3. stu 2026.

Više od novog seta naljepnica: za svoja dva specijalna modela za motokros, Mattighofenci revidiraju okvir, ovjes i ergonomiju. 250-ica dobiva novi motor, a 450-ica dodaje snage. Što se krije u Factory paketu?

KTM SX-F Factory Editions 2027: nova osnova za 250 i 450

Novi okvir, novi motor za 250-icu i 63,8 KS za 450-icu

3. stu 2026.

Više od svježe trkaće grafike: kod novih Factory Editions Husqvarna preoblikuje motore, postolje i opremu. Promjene su posebno duboke kod FC 250. I FC 450 dobiva tehničke novosti za 2027.

Husqvarna FC Factory Editions 2027: novi motor i postolje

Novi motor za 250-icu i vilica zatvorenog tipa za oba modela

3. stu 2026.

Od supersportskog motocikla preko retro modela i streetfightera do adventurea i relija: kineska marka širi svoj europski program. Tome se pridružuju dva terenska projekta i boxer od 1100 cm³ kao osnova za daljnje modele.

ZXMoto noviteti 2027 na EICMA-i

Od 820RR do relija i boxera

3. stu 2026.

Električno kroz grad i izvan njega: Royal Enfield predstavlja scrambler s enduro sjedalom, okruglim zaslonom osjetljivim na dodir i zasebnim terenskim načinom vožnje. S6 bi na tržište trebao stići u ljeto 2027.

Flying Flea S6: električni scrambler s terenskim načinom vožnje

Enduro sjedalo i zaslon osjetljiv na dodir za svakodnevnu gradsku vožnju

3. stu 2026.

Poznato ime se vraća, ovaj put s jednocilindrašem iz Kangura 300 i većim naglaskom na svakodnevicu, suvozača i prtljagu. Uz to tu su kotač od 21 inča sprijeda i dugi hodovi ovjesa. Ovako Moto Morini pozicionira novi Coguaro.

Moto Morini Coguaro: predstavljen novi enduro s 34 KS

Više svakodnevice u terenskom konceptu Kangura 300

3. stu 2026.

Prije ulaska u MXGP, Britanci su na brojnim mjestima doradili svoj 450-icu. Nova kalibracija motora, promjene na kvačilu i mjenjaču te ažurirani KYB ovjes trebaju poboljšati kontrolu. Uz to dolazi i crni izgled.

Triumph TF450X 2027: Motor i ovjes revidirani

Nova postavka prije ulaska u MXGP

3. stu 2026.

Bez alata podesite ovjes i uz prerađeno kvačilo krenite na teren: Triumph za 2027. doteže svoja dva sportska endura. Uz to dolaze nove komponente mjenjača i crno ruho. Po čemu se razlikuju nadogradnje 250-ice i 450-ice?

Triumph TF 250-E i TF 450-E 2027: Fino podešavanje za teren

Novi KYB ovjes susreće prerađeni pogonski sklop

3. stu 2026.

Novi trocilindraš, okvir od tri modula i krilca koja se podešavaju zasebno: sportskom studijom Benelli na EICMA-i 2026 pokazuje na čemu radi razvojni odjel u Pesaru.

Benelli Tornado Naked Tre 903 Concept s aktivnim krilcima

Povratak trocilindraša s 14.000 okretaja i modularnim okvirom

3. stu 2026.

Benelli proširuje svoju obitelj naked motocikala i šalje TRK 602 X na start. Na sajmu EICMA 2026 raspon seže od A1 početnika do trocilindraškog koncepta s aktivnom aerodinamikom. Što se krije iza noviteta za 2027.?

Benelli noviteti 2027: četiri serijska motocikla i pogled u budućnost

Nova Tornado obitelj, TRK 602 X i trocilindraški koncept

4. stu 2026.

Novi avanturistički motocikl, mali Harley i električni skuter za Europu: Hero na EICMA-u donosi široku ponudu. Tu su i terenski motocikli koji rastu s djecom, dizajnerske studije i sklopiva električna mobilnost. Što se krije iza pojedinih novosti?

Hero XPulse 450 i novosti s EICMA-e 2026 u pregledu

421 kubika za avanturu, električni podmladak za Europu

4. stu 2026.

Novi dvocilindrični motor, podesive WP komponente i jednokraka stražnja vilica: KTM na EICMA-i 2026. predstavlja supersportski motocikl za početni i srednji segment obujma. Proizvodnja bi trebala započeti krajem 2027.

KTM 450 RC 2028: novi dvocilindraš za supersportsku klasu

Podesivi WP ovjes i jednokraka stražnja vilica

3. stu 2026.

Radnim danom na posao, vikendom istraživanje makadama: s novom platformom Beta proširuje svoju adventure ponudu. RE 330 predstavlja se na EICMA-i kao predserijski model i trebao bi na tržište stići u proljeće 2027.

Beta RE 330 2027: novi adventure model s prednjim kotačem od 21 inč

Od svakodnevnog puta na posao do prve terenske avanture

4. stu 2026.

Električni motocikl sa stražnjim radarom, maxi skuter s 32 litre prtljažnog prostora i kacige s umjetnom inteligencijom: indijska marka u Milanu pokazuje koliko široko želi postaviti električnu mobilnost. Prvi primjerci X-47 Venom trebali bi biti isporučeni početkom 2027.

Ultraviolette X-47 Venom: 30 kW i radar za A1 kategoriju

Uz njega stižu Tesseract Maxi i tri AI koncepta kacige

4. stu 2026.

Novi dvocilindrični motor, tri usmjerenja i iznenađujuće mnogo zajedničke opreme: Morbidelli predstavlja svoju sljedeću adventure obitelj. Između cestovnog tourera i Rally verzije razlika u klirensu doseže i do 64 milimetra.

Morbidelli T802 2027: tri avanturistička motocikla s 94,5 KS

Od 19 inča do Rallyja, razlike se kriju u ovjesu

4. stu 2026.

122 kg težine s praznim spremnicima za tekućine kod ulaznog rally modela, 80 kW u novom četverocilindrašu i dva električna koncepta: KOVE pokazuje pet noviteta. Uz to stižu vlastito razvijena elektronička spojka i novi vozači za trkaći program 2027.

KOVE novosti s EICMA-e: 650RR, ulazni rally modeli i električni pogon

Dva rally motocikla, četiri cilindra i dva električara

4. stu 2026.

Krenuti sam ili pobjeći od svakodnevice preko makadama? BSA proširuje obitelj Bantam s dva različita koncepta od 334 kubika. Uz to stižu Bobber SP i nove boje za ostatak palete modela.

BSA Bantam Bobber 350 i Scrambler 350 stižu 2027.

Jedan cilindar, dvije ideje i SP sa zlatnom vilicom

4. stu 2026.

Česta pitanja o modelima Voge R800 i Voge SR16 380

Kolika je snaga modela Voge R800? Prema proizvođaču Voge, tekućinom hlađeni redni dvocilindrični motor od 798 cm³ razvija 70 kW i 81 Nm okretnog momenta.

Koje značajke nudi Voge R800? Navode se podesiva KYB upside-down vilica i quickshifter za prebacivanje u viši i niži stupanj prijenosa. Bolje opremljene verzije dodaju ABS za zavoje i kontrolu proklizavanja ovisnu o kutu nagiba.

Što izdvaja Voge SR16 380? Kombinira zapremninu od 377,7 cm³ sa 16-inčnim kotačima sprijeda i straga te ravnom podnicom. Voge ga pozicionira za one koji putuju na posao u gradu i okolici.