Ducati DesertX 2025
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Ducati DesertX 2025 Doświadczenia i opinie ekspertów
Gregor
Nowy model DesertX to ostatni model Ducati, który jest obecnie wyposazony w nowy silnik V2 o pojemnosci 890 cm³. Oraz jest to równiez model, który w najwiekszym stopniu czerpie korzysci z nowego silnika. Nadal jest tak samo sportowy, przygodowy i stabilny jak dotychczas, ale dzieki latwemu w obsludze silnikowi sprawdza sie równiez w codziennej jezdzie lub na bardziej wymagajacym terenie. Najwiecej miejsca na poprawe pozostawia komfort podczas dlugich tras, ale to juz narzekanie na wysokim poziomie. Nowy DesertX to bardzo dopracowany pakiet, oferujacy naprawde wysokie osiagi zarówno na asfalcie, jak i w terenie, a jednoczesnie praktycznie bez zadnych znaczacych slabosci.
Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Kluczowa specyfikacja Ducati DesertX 2025
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | V |
|---|---|
| średnica cylindra | 94 mm |
| skok tłoka | 67,5 mm |
| Moc maksymalna | 110 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 9250 obr./min |
| Moment obrotowy | 92 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6500 obr./min |
| Stopień kompresji | 13,3 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Stopnie | 90 |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Liczba taktów | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Desmodromiczny, DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Tak |
| Pojemność skokowa | 937 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Marka | Kayaba |
| Średnica | 46 mm |
| skok | 230 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| Marka | Kayaba |
| skok | 220 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|---|
| Typ ramy | Rurowy |
| kąt główki ramy | 62,4 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 122 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 320 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 265 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 90 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | 21 cal |
| Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | 70 % |
| Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Rozstaw osi | 1608 mm |
| Wysokość siedzenia od | 875 mm |
| Masa sucha (z ABS) | 210 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 21 l |
| Kategorie prawa jazdy | A2, A |
| Zasięg | 375 km |
| łączna emisja CO2 | 133 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 5,6 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5 |
| Okres między przeglądami | 15 000 km |
Wyposażenie
| wyposażenie | Łączność, Podgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
|---|
Najnowsze artykuły 1000PS o Ducati DesertX
Cena Ducati DesertX
Ducati DesertX Historia
Ducati DesertX 2026

110,3 KM
890 cm³
209 kg
81 583,00 złśrednia cena rynkowa
Ducati DesertX 2025

110 KM
937 cm³
210 kg
85 938,00 złśrednia cena rynkowa
Ducati DesertX 2024

110 KM
937 cm³
202 kg
76 280,00 złśrednia cena rynkowa
Ducati DesertX 2023

110 KM
937 cm³
202 kg
73 927,00 złśrednia cena rynkowa
Ducati DesertX 2022

110 KM
937 cm³
202 kg
56 228,00 złśrednia cena rynkowa
FAQ opony Ducati DesertX
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
Touring enduro road
Podróżne opony enduro z wyraźnym naciskiem na szosę, które poradzą sobie również z krótkimi objazdami po drogach szutrowych.
Touring enduro 50 / 50
Opony przeznaczone do mieszanych zastosowań drogowych i terenowych.
Touring enduro 80 szosa / 20 teren
Prawdziwe turystyczne opony enduro, które sprawdzą się również podczas okazjonalnych objazdów po szutrowych przełęczach.
Alternatywy dla Ducati DesertX
FAQ Ducati DesertX
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Ducati DesertX?
- Aktualna średnia cena za Ducati DesertX, rocznik 2026, kształtuje się na poziomie 67 450 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 313 km.
- Który motocykl jest lepszy? Ducati DesertX czy BMW F 900 GS?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Ducati DesertX?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy Ducati DesertX.
- Jak popularny jest motocykl Ducati DesertX?
- Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl Ducati DesertX. Raporty z testów tego modelu są często czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Ducati DesertX Zdjęcia
Źródło: 1000PS
















































