Ducati DesertX 2025 vs. Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2025

Ducati DesertX 2025

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Loading...

Specyfikacja techniczna Ducati DesertX 2025 w porównaniu do Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2025
Ducati DesertX 2023
Ducati DesertX 2025
Ducati DesertX 2025
Ducati DesertX 2023
Ducati DesertX 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka67,5 mmskok tłoka67,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9250 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy92 NmMoment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,3 Stopień kompresji13,3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromiczny, DOHCZaworyDesmodromiczny, DOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica46 mm
skokskok230 mmskok230 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
skokskok220 mmskok220 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy62,4 stopieńkąt główki ramy62,4 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła122 mmwyprzedzenie przedniego koła122 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1608 mmRozstaw osi1608 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od875 mmWysokość siedzenia od875 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)210 kgMasa sucha (z ABS)202 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg375 kmZasięg375 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2133 g/kmłączna emisja CO2133 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5,6 l/100kmŁączne zużycie paliwa5,6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Podgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Podgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati DesertX 2025

Ducati DesertX 2025

Nowy model DesertX to ostatni model Ducati, który jest obecnie wyposazony w nowy silnik V2 o pojemnosci 890 cm³. Oraz jest to równiez model, który w najwiekszym stopniu czerpie korzysci z nowego silnika. Nadal jest tak samo sportowy, przygodowy i stabilny jak dotychczas, ale dzieki latwemu w obsludze silnikowi sprawdza sie równiez w codziennej jezdzie lub na bardziej wymagajacym terenie. Najwiecej miejsca na poprawe pozostawia komfort podczas dlugich tras, ale to juz narzekanie na wysokim poziomie. Nowy DesertX to bardzo dopracowany pakiet, oferujacy naprawde wysokie osiagi zarówno na asfalcie, jak i w terenie, a jednoczesnie praktycznie bez zadnych znaczacych slabosci.

bardzo latwy w kontrolowaniu, a jednoczesnie sportowy i zywotny silnik V2

duzy maksymalny moment obrotowy przy niskich obrotach

bardzo dobre rozlozenie biegów

wysoka stabilnosc podwozia

bardzo dobra Ergonomia w terenie

precyzyjnie dostrojona elektronika

dobre wyczucie przedniego kola

precyzyjna regulacja sily hamowania przedniego hamulca

pragmatyczne ulepszenia w porównaniu do poprzedniego modelu

seryjny tempomat, system Quickshifter oraz zlacza USB-A oraz USB-C

Ochrona przed wiatrem na wysokosci 1,85 m przy kasku raczej przecietna

system Quickshifter bywa wrazliwy na niezamierzony kontakt butami

hamulec tylny ma duzy skok martwy

podnózek pasazera nieco przeszkadza przy noszeniu duzych butów

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Nowy model DesertX to ostatni model Ducati, który jest obecnie wyposazony w nowy silnik V2 o pojemnosci 890 cm³. Oraz jest to równiez model, który w najwiekszym stopniu czerpie korzysci z nowego silnika. Nadal jest tak samo sportowy, przygodowy i stabilny jak dotychczas, ale dzieki latwemu w obsludze silnikowi sprawdza sie równiez w codziennej jezdzie lub na bardziej wymagajacym terenie. Najwiecej miejsca na poprawe pozostawia komfort podczas dlugich tras, ale to juz narzekanie na wysokim poziomie. Nowy DesertX to bardzo dopracowany pakiet, oferujacy naprawde wysokie osiagi zarówno na asfalcie, jak i w terenie, a jednoczesnie praktycznie bez zadnych znaczacych slabosci.

bardzo latwy w kontrolowaniu, a jednoczesnie sportowy i zywotny silnik V2

duzy maksymalny moment obrotowy przy niskich obrotach

bardzo dobre rozlozenie biegów

wysoka stabilnosc podwozia

bardzo dobra Ergonomia w terenie

precyzyjnie dostrojona elektronika

dobre wyczucie przedniego kola

precyzyjna regulacja sily hamowania przedniego hamulca

pragmatyczne ulepszenia w porównaniu do poprzedniego modelu

seryjny tempomat, system Quickshifter oraz zlacza USB-A oraz USB-C

Ochrona przed wiatrem na wysokosci 1,85 m przy kasku raczej przecietna

system Quickshifter bywa wrazliwy na niezamierzony kontakt butami

hamulec tylny ma duzy skok martwy

podnózek pasazera nieco przeszkadza przy noszeniu duzych butów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati DesertX vs Ducati DesertX

Cena Ducati DesertX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati DesertX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati DesertX Rally 2024
VS.
Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX Rally 2024 vs
Ducati DesertX 2023

Ducati Scrambler Desert Sled 2022
VS.
Ducati DesertX 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2022 vs
Ducati DesertX 2022

BMW F 900 GS 2024
VS.
Ducati DesertX 2022

BMW F 900 GS 2024 vs
Ducati DesertX 2022

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023
VS.
Ducati DesertX 2022

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023 vs
Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022
VS.
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Ducati DesertX 2022 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Ducati DesertX 2022
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2022

Ducati DesertX 2022 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2022

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
VS.
Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021 vs
Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022
VS.
Ducati Hypermotard 950 2021

Ducati DesertX 2022 vs
Ducati Hypermotard 950 2021

BMW F 900 GS 2024
VS.
Ducati DesertX 2024

BMW F 900 GS 2024 vs
Ducati DesertX 2024

Ducati DesertX 2022
VS.
Aprilia Caponord 1200 Rally 2018

Ducati DesertX 2022 vs
Aprilia Caponord 1200 Rally 2018

Ducati DesertX 2023
VS.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Ducati DesertX 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Ducati DesertX 2022
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Ducati DesertX 2022 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2021

BMW R nineT Urban G/S 2019
VS.
Ducati DesertX 2022

BMW R nineT Urban G/S 2019 vs
Ducati DesertX 2022