CFMOTO 125SC-S : nouveau scooter sportif avec 30 litres de rangement

Pour beaucoup, le trajet vers le travail passe par la ville et sa périphérie. C'est précisément là que CFMOTO veut jouer des coudes avec le nouveau 125SC-S. La marque étoffe son offre deux-roues en Europe et fait ainsi son entrée sur le segment des scooters de nos contrées. Ce scooter sportif s'adresse à une nouvelle génération de navetteurs pour qui, au-delà du look, comptent aussi le confort, la simplicité d'utilisation et la connectivité. Son allure sportive passe par des éléments de carénage anguleux et un double phare LED marquant.

Côté motorisation, CFMOTO mise sur un développement entièrement maison : un nouveau monocylindre de 125 cm³ à refroidissement liquide et quatre soupapes. Au quotidien, il doit offrir une réponse régulière et spontanée tout en fonctionnant de manière efficiente. Le constructeur ne communique pas encore de valeurs concrètes de puissance, de couple ou de consommation. L'orientation est toutefois clairement définie : le 125SC-S est conçu pour les trajets quotidiens en ville et dans ses environs.

En matière d'équipements de sécurité, le petit scooter ne fait pas les choses à moitié. L'ABS à deux canaux et le contrôle de traction font partie du package annoncé, tout comme un éclairage LED particulièrement puissant selon le constructeur et un signal de freinage d'urgence, que CFMOTO baptise Emergency Stop Signal. La hauteur de selle est de 780 mm et doit garantir une selle accessible. La version mieux équipée reçoit en outre des amortisseurs arrière avec réservoirs de gaz séparés ainsi que des poignées chauffantes. Les mains au chaud devraient d'ailleurs figurer tout en haut de la liste de souhaits de bien des navetteurs.

Même en scooter, il faut bien ranger son casque quelque part. CFMOTO annonce un volume de 30 litres pour le coffre sous la selle. Il doit pouvoir accueillir un casque intégral ainsi qu'un casque jet supplémentaire. Deux vide-poches fermés à l'avant complètent l'espace de rangement, et une prise de recharge USB est prévue pour les appareils électroniques. Ce sont ces détails pratiques qui doivent permettre à ce 125 au dessin sportif de trouver sa place dans le quotidien des navetteurs.

Le cockpit accueille un écran TFT de 6,2 pouces. CFMOTO annonce également un accès sans clé via Bluetooth/NFC ainsi que des fonctions connectées avec mises à jour Over-the-Air. Le document ne précise pas quelles fonctions en ligne seront disponibles. CFMOTO n'y mentionne pas non plus de prix ni de date de commercialisation.

Quel moteur équipe le CFMOTO 125SC-S ? Un monocylindre de 125 cm³ développé par CFMOTO, à refroidissement liquide et quatre soupapes, est annoncé. Les valeurs de puissance et de couple ne figurent pas dans le communiqué de presse.

Quel espace de rangement offre le CFMOTO 125SC-S ? Selon le constructeur, le coffre sous la selle offre 30 litres et doit accueillir un casque intégral ainsi qu'un casque jet supplémentaire. S'y ajoutent deux vide-poches fermés à l'avant.

Quels équipements de sécurité et de confort sont prévus ? CFMOTO cite l'ABS à deux canaux, le contrôle de traction, l'éclairage LED et un signal de freinage d'urgence. La hauteur de selle est de 780 mm. La version mieux équipée reçoit des amortisseurs arrière avec réservoirs de gaz séparés et des poignées chauffantes.

Que propose le CFMOTO 125SC-S en matière d'écran et de connectivité ? Sont annoncés un écran TFT de 6,2 pouces, un accès sans clé via Bluetooth/NFC, des fonctions connectées avec mises à jour Over-the-Air et une recharge USB.

Combien coûte le CFMOTO 125SC-S et quand arrive-t-il ? Le communiqué de presse fourni n'indique ni prix ni date de commercialisation. Les données et l'équipement sont provisoires.