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1000PS - Motos à la une

BMW R 1300 GS

BMW R 1300 GS

145 ch

1300 cm³

25 166,00 € prix moyen du marché

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Honda CB1000 Hornet SP

Honda CB1000 Hornet SP

157 ch

1000 cm³

14 050,00 € prix moyen du marché

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Suzuki GSX-S1000

Suzuki GSX-S1000

152 ch

1000 cm³

7 941,00 € prix moyen du marché

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BMW S 1000 R

BMW S 1000 R

170 ch

1000 cm³

8 470,00 € prix moyen du marché

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BMW Cruiser with NOS 🤯 #bmwr1300titan #custombike #bmw

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Was wäre eure Wahl? . #motorrad #empfehlungen #1000ps

TOP des comparatifs

BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW M 1000 RR 2021

BMW R 1200 GS 2018
VS.
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1250 GS 2021

KTM 690 SMC R 2020
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

KTM 690 SMC R 2020 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Aprilia Tuono 660 2021
VS.
Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021 vs
Aprilia RS 660 2021

BMW R 1200 GS 2014
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2014 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1250 GS 2022
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2022 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Kawasaki Z900 2022
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 2022 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Honda PCX 125 2021
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Honda PCX 125 2021 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha MT-07 2021
VS.
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-07 2021 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha XSR700 2021
VS.
Kawasaki Z 650 RS 2022

Yamaha XSR700 2021 vs
Kawasaki Z 650 RS 2022

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Honda CBR650R 2021
VS.
Honda CBR 500 R 2021

Honda CBR650R 2021 vs
Honda CBR 500 R 2021

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La BMW R 1250 GS est considérée comme la reine des longues distances. Mais qu'en est-il au-delà des 100 000 kilomètres ? Quels sont les points clés à vérifier lors de l'achat d'occasion ? Comment se comporte la R 1250 GS face aux modèles BMW modernes ?

Conseils et Test de la BMW R1250GS d'Occasion

nastynils
Examen du testPublié par nastynils

févr.

17

La Vérité après 100 000 km

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Quatre modèles BMW GS en comparaison directe – NastyNils analyse sur des routes de montagne sinueuses, du gravier et des autoroutes, à quel point les R 12 G/S, R 1250 GS, R 1300 GS et Adventure sont réellement différents.

R1250GS - R12 GS et R1300GS en comparaison

nastynils
Examen du testPublié par nastynils

févr.

12

Quatre Boxers, quatre caractères – Comparaison GS

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Parfois, il ne faut ni plus de puissance, ni plus de technologie, ni un prix plus élevé pour être heureux. La Honda GB350S rappelle ce qui compte vraiment en moto : la sensation, la sérénité et la mécanique authentique. Un rapport d'essai sur la décélération à deux roues.

Honda GB350S à l'essai

CarlosDominguez
Examen du testPublié par CarlosDominguez

févr.

9

J'avais presque oublié l'essence même de la moto

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Plus légère, moderne mais indéniablement Monster : la Ducati Monster 2026 marque un véritable renouveau. Nouveau moteur V2, construction radicalement allégée et électronique moderne promettent plus de plaisir de conduite que jamais. Découvrez dans notre essai si Ducati redéfinit vraiment cette icône.

Ducati Monster 2026 : Nouvelle puissance V2 et retour à l'essence

Martin_Bauer
Examen du testPublié par Martin_Bauer

févr.

6

Voici comment se pilote réellement la nouvelle Ducati Monster 2026

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La nouvelle Triumph Trident 800 débarque dans le segment intermédiaire avec 115 chevaux, un moteur trois cylindres inédit et une panoplie technologique impressionnante. Nous avons déjà pu prendre les commandes de ce roadster dépouillé à Chypre et allons vous dévoiler les véritables sensations procurées par son moteur, son châssis, son quickshifter et son utilité au quotidien.

Je suis désolé, mais je n'ai pas pu trouver le contenu spécifique pour "Triumph Trident 800 Test: Erste Fahrt mit dem neuen 800er-Triple" dans les fichiers fournis. Si vous pouvez fournir le texte d'origine, je serais heureux de vous aider à le traduire en français tout en respectant votre demande de ne pas retirer les liens hypertextes et le format Markdown.

Der Horvath
Examen du testPublié par Der Horvath

févr.

3

**115 ch, Quickshifter, ABS en courbe : La Trident 800 peut-elle tout faire ?**

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La BMW F 900 GS est conçue pour les terrains accidentés et les longs voyages. Avec la nouvelle selle de confort Touratech au style Trophy sportif, l'ergonomie passe à un niveau supérieur. Un noyau en mousse multicouche, le revêtement Fresh Touch et trois hauteurs de selle garantissent plus de confort sur route et chemin.

Selle de Confort Touratech Trophy pour BMW F 900 GS

Der Horvath
Actualité économiquePublié par Der Horvath

févr.

18

Plus de confort pour les longues randonnées et le tout-terrain intense

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Le groupe KTM et l'agence de design Kiska vont désormais prendre des chemins séparés. Après des décennies de collaboration étroite, une question se pose : KTM va-t-elle également s'éloigner du design très polarisant de Kiska ?

KTM & Kiska : KTM se sépare-t-elle de son design polarisant ?

Poky
Actualité économiquePublié par Poky

févr.

17

Nouveau centre de design interne prévu, séparation d'avec Kiska

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La Yamaha Ténéré 700 est reconnue comme une enduro de voyage polyvalente. Avec son nouveau programme d'accessoires, Touratech vise à exploiter pleinement le potentiel de la T7 – allant de protections robustes à des solutions de bagagerie astucieuses, en passant par des éléments de suspension haut de gamme. Tous les modèles, y compris celui de 2025, sont pris en compte.

Yamaha Ténéré 700 : Mise à niveau technologique Touratech 2025

Der Horvath
Actualité économiquePublié par Der Horvath

févr.

15

Plus de protection, de suspension et de bagages pour la T7

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Plus de volume ou profil élancé ? Avec le système de bagagerie à valise variable Wunderlich X-CASE X30 pour BMW R 1300 R et R 1300 RS, vous pouvez profiter des deux options. Grâce à une extension intégrée, le volume passe de 20 à 30 litres par côté et peut, si nécessaire, retrouver des dimensions compactes.

Wunderlich X-CASE X30 pour BMW R 1300 R et RS

Der Horvath
Actualité économiquePublié par Der Horvath

févr.

14

50 % de capacité en plus d'une simple pression sur un bouton

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La Ducati Formula 73 réinvente la 750 Super Sport Desmo. Avec 873 exemplaires numérotés, elle combine design rétro et technologie moderne.

Ducati Formula 73 – Hommage à la 750 Super Sport

Der Horvath
Actualités modèlesPublié par Der Horvath

févr.

13

Café Racer urbain limité avec moteur Desmodue

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