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1000PS - Motos à la une

BMW R 1300 GS

BMW R 1300 GS

145 ch

1 300 cm³

24 767,00 € prix moyen du marché

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KTM 1390 Super Adventure S EVO

KTM 1390 Super Adventure S EVO

173 ch

1 390 cm³

25 580,00 € prix moyen du marché

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KTM 690 SMC R

KTM 690 SMC R

79 ch

690 cm³

6 487,00 € prix moyen du marché

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KTM 990 RC R

KTM 990 RC R

130 ch

990 cm³

17 299,00 € prix moyen du marché

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1000PS - Critiques d’expert sur YouTube et TikTok

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Triumph Trident 800 vs. KTM 790 Duke: Triple or Twin?

Triumph Trident 800 or KTM 790 Duke? Two naked bikes with just under 800 cc, similar torque figures – and yet completely ...

Big highlights from KTM at the Newchurch Summit 2026 . See you next year 🤙🏼 . #ktmisleiwand #ktm #newchurch

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BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW M 1000 RR 2021

BMW R 1200 GS 2018
VS.
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1250 GS 2021

KTM 690 SMC R 2020
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Husqvarna 701 Supermoto 2020

KTM 690 SMC R 2020 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

BMW R 1200 GS 2014
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2014 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Aprilia Tuono 660 2021
VS.
Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021 vs
Aprilia RS 660 2021

BMW R 1250 GS 2022
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BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2022 vs
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Kawasaki Z900 2022
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 2022 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-07 2021
VS.
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-07 2021 vs
Yamaha MT-09 2021

Honda PCX 125 2021
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Yamaha NMAX 125 2021

Honda PCX 125 2021 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Honda CBR650R 2021
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Honda CBR 500 R 2021

Honda CBR650R 2021 vs
Honda CBR 500 R 2021

Yamaha XSR700 2021
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Kawasaki Z 650 RS 2022

Yamaha XSR700 2021 vs
Kawasaki Z 650 RS 2022

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

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Franky et Gregor comparent les BMW R 1250 et R 1300 GS Adventure lors d'une véritable sortie à travers l'Autriche. Moteur, châssis, off-road et coûts en comparaison directe et honnête.

BMW R 1250 GS Adventure contre R 1300 GS Adventure à l'essai

FunkyFrankee
Examen du testPublié par FunkyFrankee

août

29

Le passage à la R 1300 GS Adventure en vaut-il la peine ?

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Des phares additionnels, il en existe des bon marché, compacts et souvent directement chez le constructeur de la moto. Les Lone Rider MTL9 veulent cependant être bien plus que deux phares puissants. Sur la BMW R 1300 GSA, nous vérifions si les LED de 180 watts, l'intégration MotoCAN et une commande particulièrement intelligente justifient le prix élevé.

Test des phares moto Lone Rider MTL9

nopain
Examen du testPublié par nopain

août

14

Que la lumière soit : 23 200 lumens, pilotés intelligemment

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Un casque avec écran solaire, éclairage, système de communication Mesh intégré et suppression active du bruit sonne comme le paradis du motard voyageur. Après deux casques, trois testeurs et six motos, nous savons : avec le Sena Phantom ANC, ce n'est pas seulement la fiche technique qui compte, mais le contact optimal entre le rembourrage et la tête.

Test longue durée du casque Sena Phantom ANC

nopain
Examen du testPublié par nopain

août

13

Le calme perceptible commence par l'ajustement

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À quoi bon la Street Triple RX si la Triumph Trident 800, elle aussi nouvelle et plus polyvalente, offre 115 ch honnêtes, un châssis entièrement réglable, un quickshifter, un régulateur de vitesse et des aides modernes à la conduite – tout en coûtant plus de 4 000 euros de moins ?

Triumph Trident 800 vs. Triumph Street Triple 765 RX

Clemo
Examen du testPublié par Clemo

août

13

Usage quotidien et piste de course

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Qui cherche un blouson aussi aéré que la Scandal 3 mais ne veut pas renoncer à une réserve pluie et froid se tourne vers le Rebelhorn Jax. Sans veste intérieure Humax, il reste étonnamment perméable ; avec membrane, son champ d'utilisation s'étend. Les gants Defender complètent l'ensemble avec une protection plus robuste.

Blouson moto Rebelhorn Jax à l'essai

nopain
Examen du testPublié par nopain

août

11

Débit d'air avec réserve météo sans compromis sur la protection

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Wunderlich complète sa gamme AKTIVKOMFORT pour la BMW R 1300 GS Adventure avec de nouvelles selles vert et or assorties à l'Option 719 Karakorum.

Wunderlich AKTIVKOMFORT pour BMW R 1300 GS Adventure

Vicky_1000PS
Actualité économiquePublié par Vicky_1000PS

août

27

Selles chauffantes Karakorum en trois hauteurs

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Touratech Suspension élargit son offre pour CFMOTO : des ressorts de remplacement aux amortisseurs Extreme, découvrez de nouvelles solutions de suspension pour trois modèles d'aventure.

Mise à niveau de la suspension Touratech pour les motos d'aventure CFMOTO

Vicky_1000PS
Actualité économiquePublié par Vicky_1000PS

août

25

Nouvelles options de suspension pour 450MT, 800MT et 800MT-X

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Wunderlich propose un nouveau support de navigation pour la BMW R 1300 RS. Le navigateur BMW, d'autres appareils de navigation ou des smartphones doivent ainsi se trouver directement dans l'axe de vision naturel.

Présentation du support de navigation Wunderlich pour BMW R 1300 RS

Vicky_1000PS
Actualité économiquePublié par Vicky_1000PS

août

24

Le GPS et le smartphone remontent

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Touratech révise son gant de tourisme Rambler GTX. Le nouveau Guardo Rambler GTX PRO doit accompagner les motards voyageurs à travers la saison, quelles que soient les conditions météorologiques.

Touratech Guardo Rambler GTX PRO : nouveau gant trois saisons

Vicky_1000PS
Actualité économiquePublié par Vicky_1000PS

août

21

GORE-TEX Gore Grip pour une météo de voyage changeante

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Wunderlich élargit son programme de selles pour la BMW R 1300 GS. La variante de design Trophy 2026 fait son apparition pour le pilote et le passager.

BMW R 1300 GS : Wunderlich lance les selles Trophy 2026

Vicky_1000PS
Actualité économiquePublié par Vicky_1000PS

août

20

Selles AKTIVKOMFORT chauffantes dans un nouveau design

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