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1000PS - Motos à la une

BMW R 1300 GS

BMW R 1300 GS

145 ch

1 300 cm³

24 767,00 € prix moyen du marché

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BMW F 450 GS

BMW F 450 GS

48 ch

450 cm³

7 327,00 € prix moyen du marché

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CFMOTO 1000MT-X

CFMOTO 1000MT-X

112 ch

1 000 cm³

12 045,00 € prix moyen du marché

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KTM 1390 Super Adventure S EVO

KTM 1390 Super Adventure S EVO

173 ch

1 390 cm³

25 016,00 € prix moyen du marché

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The new Africa Twin Enduro Sports #africatwin

Honda Fun Race 2026 in der 🇨🇭 . #honda #hondafunrace

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BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW M 1000 RR 2021

BMW R 1200 GS 2018
VS.
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1250 GS 2021

KTM 690 SMC R 2020
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

KTM 690 SMC R 2020 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

BMW R 1200 GS 2014
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2014 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Aprilia Tuono 660 2021
VS.
Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021 vs
Aprilia RS 660 2021

BMW R 1250 GS 2022
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2022 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Kawasaki Z900 2022
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 2022 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Honda PCX 125 2021
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Honda PCX 125 2021 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha MT-07 2021
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Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-07 2021 vs
Yamaha MT-09 2021

Honda CBR650R 2021
VS.
Honda CBR 500 R 2021

Honda CBR650R 2021 vs
Honda CBR 500 R 2021

Yamaha XSR700 2021
VS.
Kawasaki Z 650 RS 2022

Yamaha XSR700 2021 vs
Kawasaki Z 650 RS 2022

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

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Avec la Sprint 440, Harley ouvre un nouveau chapitre et s'adresse aux pilotes en quête d'un accès simple à l'univers Harley. 29 ch, un monocylindre et des proportions de cruiser classique en constituent la base. Mais quelle part de l'ADN Harley typique peut-on vraiment y loger ?

Essai de la nouvelle Harley-Davidson Sprint 440

AJay
Examen du testPublié par AJay

nov.

2

Quelle part de Harley dans ce cruiser d'entrée de gamme ?

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Faire les courses, la navette, un tour le week-end : notre moto de rédaction devait savoir tout faire. Après un peu plus de quatre mois, on comprend pourquoi nous avons si souvent attrapé sa clé. Et où la Honda sans complications atteint ses limites au quotidien.

Honda NX500 E-Clutch : des adieux difficiles

Der Horvath
Examen du testPublié par Der Horvath

oct.

29

Quatre mois, cinq forces et cinq faiblesses

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Les mains libres pendant l'arrêt en balade : casques et accessoires restent sur la moto pendant que nous profitons tranquillement de la pause. Pendant huit semaines, la Security Helmet Bag de DEEMEED, en version Double avec cadenas-alarme, a dû prouver à quel point l'équipement y est protégé des voleurs et des éléments.

DEEMEED Security Helmet Bag Double : sac à casque antivol

NoPain
Examen du testPublié par NoPain

oct.

28

Un filet d'acier plutôt que tout trimballer : laisser ses casques en sécurité sur la moto

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Trois rédacteurs de 1000PS, un casque et beaucoup de kilomètres : le Schuberth J2 associe le concept ouvert d'un casque jet à une mentonnière amovible. Comment l'ajustement, le niveau sonore et l'équipement se comportent-ils au quotidien à moto ? Nos rédacteurs partagent leur expérience sur le long terme.

Schuberth J2 à l'essai longue durée : notre avis honnête

Der Horvath
Examen du testPublié par Der Horvath

oct.

26

Que révèlent les nombreux kilomètres ?

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À Bad Fischau, l'Aprilia RS 457 transmet ce ressenti précis du train avant que je connais des grandes Aprilia. Lors du test Bestzeit du modèle 2026, c'est surtout ma liberté de mouvement qui limite le rythme sur ce circuit serré.

L'Aprilia RS 457 au test 1000PS Bestzeit 2026

nastynils
Examen du testPublié par nastynils

oct.

25

Beaucoup de confiance dans le train avant, peu de place sur la selle

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Un nouveau bicylindre, des composants WP réglables et un bras oscillant monobras : à l'EICMA 2026, KTM présente une supersports pour les segments d'entrée de gamme et de cylindrée moyenne. La production doit démarrer fin 2027.

KTM 450 RC 2028 : nouveau bicylindre pour la catégorie supersports

Der Horvath
Actualités modèlesPublié par Der Horvath

nov.

3

Partie-cycle WP réglable et bras oscillant monobras

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Un nom bien connu fait son retour, cette fois avec le monocylindre de la Kanguro 300 et une attention accrue portée au quotidien, au passager et aux bagages. S'y ajoutent une roue avant de 21 pouces et de longs débattements. Voici comment Moto Morini positionne sa nouvelle Coguaro.

Moto Morini Coguaro : nouvelle enduro de 34 ch présentée

Der Horvath
Actualités modèlesPublié par Der Horvath

nov.

3

Plus de quotidien dans le concept tout-terrain de la Kanguro 300

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Un nouveau tricylindre, un châssis en trois modules et des ailerons réglables individuellement : avec une étude sportive, Benelli montre à l'EICMA 2026 sur quoi travaille le département développement de Pesaro.

Benelli Tornado Naked Tre 903 Concept avec ailerons actifs

Der Horvath
Actualités modèlesPublié par Der Horvath

nov.

3

Retour du tricylindre avec 14 000 tr/min et châssis modulaire

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Avec une roue avant de 21 pouces, de longs débattements et un bicylindre de 670 cm³, Moto Morini élargit son offre adventure. La nouvelle Camel reprend un nom bien connu et devrait être disponible fin 2027. Une version A2 est également prévue.

Moto Morini Camel : nouvelle moto d'aventure avec 250 mm de débattement

Der Horvath
Actualités modèlesPublié par Der Horvath

nov.

3

Roue avant de 21 pouces et 82 ch pour un retour en off-road

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Électrique en ville et au-delà : Royal Enfield présente un scrambler doté d'une selle enduro, d'un écran tactile rond et d'un mode off-road dédié. La S6 doit arriver sur le marché à l'été 2027.

Flying Flea S6 : un scrambler électrique avec mode off-road

Der Horvath
Actualités modèlesPublié par Der Horvath

nov.

3

Selle enduro et écran tactile pour le quotidien urbain

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