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1000PS - Motos à la une

BMW R 1300 GS

BMW R 1300 GS

145 ch

1 300 cm³

24 767,00 € prix moyen du marché

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BMW F 450 GS

BMW F 450 GS

48 ch

450 cm³

7 278,00 € prix moyen du marché

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CFMOTO 1000MT-X

CFMOTO 1000MT-X

112 ch

1 000 cm³

12 065,00 € prix moyen du marché

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KTM 690 SMC R

KTM 690 SMC R

79 ch

690 cm³

6 487,00 € prix moyen du marché

Détails
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Suzuki DR-Z4SM Track Test - Is 38 HP Enough for Serious Fun?

How much fun can you really have with just 38 hp on a kart track? We took the Suzuki DR-Z4SM to our home circuit in Bad ...

Honda Fun Race 2026 in der 🇨🇭 . #honda #hondafunrace

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BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW M 1000 RR 2021

BMW R 1200 GS 2018
VS.
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1250 GS 2021

KTM 690 SMC R 2020
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

KTM 690 SMC R 2020 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

BMW R 1200 GS 2014
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2014 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Aprilia Tuono 660 2021
VS.
Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021 vs
Aprilia RS 660 2021

BMW R 1250 GS 2022
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2022 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Kawasaki Z900 2022
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 2022 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Honda PCX 125 2021
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Honda PCX 125 2021 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha MT-07 2021
VS.
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-07 2021 vs
Yamaha MT-09 2021

Honda CBR650R 2021
VS.
Honda CBR 500 R 2021

Honda CBR650R 2021 vs
Honda CBR 500 R 2021

Yamaha XSR700 2021
VS.
Kawasaki Z 650 RS 2022

Yamaha XSR700 2021 vs
Kawasaki Z 650 RS 2022

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

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Kawasaki met désormais la moto du champion du monde MXGP 2025 en vitrine, à la portée de tous. La nouvelle KX450F a été optimisée sur de nombreux points et s'est ainsi muée en véritable moto de course à l'équipement plus que complet.

Essai Kawasaki KX450F 2027 : la nouvelle bête de motocross

1000PS.at
Examen du testPublié par 1000PS.at

oct.

21

Le fleuron motocross de Kawasaki arrive avec l'équipement complet !

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Le slogan rallye de Kawasaki et la faible garde au sol ont rendu la KLE 500 clivante. Un voyage à travers la Slovénie montre où la moto d'aventure A2 assure vraiment - et où l'humain, les pneus ou la machine freinent l'aventure.

Essai Kawasaki KLE 500 SE 2026 : marketing contre réalité

Gregor
Examen du testPublié par Gregor

oct.

17

La Slovénie révèle les forces et les limites de l'enduro A2

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La petite GS est-elle à la hauteur de sa grande sœur bavaroise ? En Norvège, la BMW F 450 GS doit prouver qu'elle fait honneur à son nom prestigieux et qu'avec « seulement » 48 ch et des dimensions compactes, elle sait convaincre sur près de 2.000 kilomètres avec passagère et bagages.

BMW F 450 GS trop faible et trop petite pour le grand voyage à deux ?!

Gregor
Examen du testPublié par Gregor

oct.

13

48 ch suffisent-ils pour la Norvège en duo ?

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Plus d'électronique, plus de confort et toujours le vrai ADN Ténéré ? Sur environ 1.000 kilomètres à travers la Slovénie, la Bosnie et le Monténégro, la Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 montre à quel point elle concilie réellement grand voyage et off-road.

Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai à rude épreuve

Gregor
Examen du testPublié par Gregor

oct.

12

1.000 kilomètres dans les Balkans entre voyage et off-road

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La Suzuki SV-7GX fait revenir le célèbre V2 et l'associe à un concept crossover maniable et confortable. Mais quelles sont réellement les sensations au quotidien, sur autoroute et en conduite rapide dans les épingles ?

Suzuki SV-7GX : que vaut le nouveau crossover V2 sur la route ?

Schaaf
Examen du testPublié par Schaaf

oct.

10

Que vaut l'ancien moteur dans un habit moderne ?

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La Yamaha MT-125 reçoit pour 2027 un nouveau visage et une selle retravaillée. Ce qui se cache sous l'habillage plus anguleux, quelle technique est conservée et quand la petite MT arrive chez les concessionnaires.

Yamaha MT-125 2027 : nouveau look, base éprouvée

Poky
Actualités modèlesPublié par Poky

oct.

21

Nouvelle selle, face avant anguleuse et Redline White

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Honda met la CBR600RR à jour pour 2027 et offre à la supersports de 121 ch de la technologie issue de la Fireblade. De nouveaux étriers, trois modes ABS et une face avant revue doivent améliorer l'expérience de conduite. Mais que cache cette mise à jour ?

Honda CBR600RR 2027 : nouveaux freins et trois modes ABS

Der Horvath
Actualités modèlesPublié par Der Horvath

oct.

20

Ce qui change sur la supersports

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Un nouveau quatre-cylindres en ligne, des modes de conduite électroniques et un embrayage censé vous faciliter la tâche : la nouvelle 500 de Honda allie technique sportive et concept accessible. Que cache la FOUR ?

Honda CBR500R FOUR 2027 : 72 ch et E-Clutch de série

Der Horvath
Actualités modèlesPublié par Der Horvath

oct.

20

Quatre cylindres, 12 500 tours et un levier d'embrayage au repos

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Du carbone sorti du réfrigérateur, un jet d'eau à 1.500 bars et des mousses de joue composées de plus d'une douzaine de pièces : chez NEXX au Portugal, un casque de moto naît à la main, avec amour du détail et entièrement en Europe. Une rareté de nos jours. Mirko Nagler nous fait découvrir les coulisses de Nexx.

Comment naît un casque de moto ! Visite de l'usine NEXX au Portugal

Gregor
Actualité économiquePublié par Gregor

oct.

17

Aperçu des défis et avantages du Made in Europe

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Dans le stop-and-go, la main gauche bénéficiera désormais d'une assistance. Kawasaki complète sa petite famille Adventure pour 2027 avec une solution d'embrayage mécanique. Que décharge la Smartride au pilote, et que reste-t-il de manuel ?

Kawasaki KLE500 SE Smartride : l'embrayage fait une pause

Gregor
Actualités modèlesPublié par Gregor

oct.

15

2027, démarrer sans levier, les rapports se changent soi-même

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