BMW R 1300 GS

BMW R 1300 GS 2024 Expériences et critiques d’experts

Gregor

BMW a pris son temps pour concevoir la nouvelle R 1300 GS. La moto semble vraiment nouvelle, se conduit différemment des modèles précédents et se présente malgré tout comme très aboutie. Elle est le fruit d'une grande expérience de la moto d'aventure. Dans la pratique, la moto sera plus accessible aux pilotes d'autres marques et les pilotes sportifs apprécieront le nouveau châssis. Les possibilités de personnalisation relèvent certainement aussi du mercantilisme. Mais il faut dire clairement qu'il y a aussi beaucoup de savoir-faire et que l'éventail des possibilités est plus large que jamais. Ceux qui le souhaitent peuvent obtenir une "enduro" vraiment compacte et d'un autre côté, ils peuvent se construire un luxueux bateau à vapeur.

Moteur puissant avec une réactivité époustouflante

Très bonne traction

Performance de conduite très stable - malgré cela, la moto se présente comme agile et agréable dans les virages

Options de configuration très pratiques

Les protège-mains offrent une protection surprenante contre le vent

Avec un minimum d'options, la moto semble plus compacte et plus sportive qu'auparavant

Régulateur de vitesse de roue bien intégré

concept de commande compréhensible

écran bien lisible

nombreuses possibilités d'adaptation de l'ergonomie

Freins puissants

boîte de vitesses précise

performance de conduite très accessible malgré un couple élevé

Système d'appel d'urgence intégré discret et fonctionnant à merveille

Toutes les configurations souhaitées ne sont pas possibles - il faut parfois choisir des options inutiles

Le châssis fonctionne à un niveau élevé - mais il n'offre pas une réactivité vraiment impeccable ni une plage de réglage vraiment large

Le Front Collision Warning (FCW) déclenche de fausses alertes agaçantes dans la brutalité du quotidien

En conduite très sportive, le véhicule prend un peu de roulis

Pour les pilotes de grande taille, la moto semble un peu trop compacte pour une moto d'aventure, surtout vue de l'arrière

Le système ABS donne trop de retour dans le levier de frein en conduite sportive

Principales caractéristiques BMW R 1300 GS 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	106.5 mm
Course	73 mm
Puissance du moteur	145 ch
Tr/min à la puissance max.	7750 tr/min
Couple	149 Nm
Tr/min au couple	6500 tr/min
Taux de compression	13.3
Alésage du papillon	52 mm
Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Anti-hopping
Type de transmission	Changement de vitesse
Soupapes	DOHC
Limitation possible pour permis A2	Oui
Cylindrée	1300 cm³

Suspension avant

Débattement	190 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	200 mm
Ajustement	Précharge

Châssis

Type de cadre	moteur porteur
Angle de tête de fourche	63.8 degré
Chasse	112 mm

Freins avant

Diamètre	310 mm
Technologie	radial

Freins arrière

Diamètre	285 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	170 mm
Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	2212 mm
Largeur	1000 mm
Empattement	1518 mm
Hauteur de selle	850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	237 kg
Capacité du réservoir de carburant	19 l
Vitesse de pointe	200 km/h
Conformité au permis	A
Autonomie	395 km
Puissance de la batterie (Volts V)	12 V
Capacité de la batterie (Ampères-heures Ah)	10 Ah
Émissions combinées de CO2	110 g/km
Consommation de carburant combinée	4.8 l/100 km

Équipement

Équipement	Phares LED, Écran TFT

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Prix BMW R 1300 GS

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

FAQ BMW R 1300 GS

Quel est le prix actuel sur le marché pour une BMW R 1300 GS ?: Le prix moyen actuel d’une BMW R 1300 GS, année de fabrication 2023, est de 23 510 EUR avec un kilométrage moyen de 584 km.
Laquelle est la meilleure ? BMW R 1300 GS ou BMW R 1250 GS Adventure ?: Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la BMW R 1300 GS ?: Par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle, la disponibilité est normale. Il y a un nombre moyen de motos BMW R 1300 GS disponibles sur le marché.
Quelle est la popularité de la BMW R 1300 GS ?: Il existe une faible demande pour une BMW R 1300 GS sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est moyenne.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?: Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.