Nos rédacteurs 1000PS testent une vaste gamme de pneus sur divers modèles de motos. Nous souhaitons partager ces expériences avec vous. Notre équipe éditoriale, appuyée par nos pilotes de course et instructeurs moto, co-crée ensemble ce guide complet des pneus.
Recommandations de pneus moto
Recommandations actuelles de pneus moto par la rédaction 1000PS
Recommandations actuelles de pneus pour motos par la rédaction 1000PS. Circuit, route, touring, polyvalent, tout-terrain. Voici, à notre avis, les meilleurs pneus dans chaque segment.
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nastynils
published on 01/01/2024
894 520 Views
Il n'y a pas de mauvais pneus - il n'y a qu'un mauvais choix de pneus pour chaque application.
Pourquoi ? Souvent, lors de nos événements ou sur notre forum, nous constatons que malgré le haut niveau technologique offert par les pneus, des motards roulent avec des pneus inadaptés. En effet, le domaine d'application et le pneu ne correspondent pas. Un novice complet qui suit nos recommandations aura sans doute un bon et adéquat pneu sur sa moto. Il est évident que certains types de motos, ou des usages/itinéraires très spécifiques, ou encore des préférences personnelles, peuvent justifier une évaluation de pneus différente de la nôtre. Quoi qu'il en soit, notre tableau est un excellent point de départ pour faire un choix éclairé avec peu d'effort de recherche. Nous avons sélectionné pour vous 5 pneus récents et performants dans chaque catégorie. Le point crucial est de choisir la bonne catégorie de pneus pour soi, puis d'opter pour son favori dans la ligne correspondante.
Cette liste est révisée une fois par an ou mise à jour avec les dernières innovations significatives en matière de pneus, sans prétendre à l'exhaustivité.
Recommandation de pneus 1000PS :
Slicks pour circuit
Slicks pour les pilotes professionnels et les amateurs passionnés. Manipulation complexe, entièrement axée sur le chrono.
- Bridgestone V-02
- Dunlop GP Racer Slick D212
- Pirelli Diablo Superbike
- Metzeler Racetec RR Slick
- Michelin Power Slick 2
Slicks amateurs pour circuit
Pour les amateurs qui roulent exclusivement sur circuit, mais pour qui la sécurité, la facilité de manipulation et le plaisir priment sur le chrono. Les coûts sont également un facteur.
- Metzeler Racetec RR CompK Slick
- Pirelli Diablo Superbike SC3
- Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
- Michelin Power Slick 2
Pneus profilés pour circuit
Pour les amateurs qui roulent exclusivement sur circuit. Ces pneus offrent un profil - mais uniquement pour des raisons d'homologation. Non destinés à la circulation sur route.
- Pirelli Supercorsa SC
- Dunlop GP Racer D212
- Metzeler Racetec RR
- Continental ContiRaceAttack 2
- Bridgestone R11
- Michelin Power Performance Cup
Pneus hypersport avec aptitude Trackday
Pneus sportifs pour la route qui assurent également lors d'un Trackday. Performances réduites sous la pluie sur route ou par forte chaleur sur circuit.
- Pirelli Supercorsa SP
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS-11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin Power Cup 2
Pneus sport route
Pneus polyvalents pour pilotes sportifs sur route. Supersport, motos roadster, sport-tourisme. Conviennent également pour des sorties occasionnelles sur circuit. L'endurance, un temps de chauffe court et la performance par mauvais temps sont des facteurs clés.
- Bridgestone S23
- Continental ContiSportAttack 4
- Metzeler Sportec M9RR
- Dunlop Sportsmart MK3
- Michelin Power GP
- Michelin Power 5
- Pirelli Diablo Rosso IV
Pneus sport-touring
Conçus pour les roadsters, sport-tourisme et les motos sportives. L'accent est mis sur une haute durabilité et une excellente adhérence sur sol mouillé. Priorité au confort de touring plutôt qu'à la sportivité.
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
Allrounders sportifs abordables
Pour les trajets quotidiens et les courtes escapades du week-end. Pneus sportifs de milieu de gamme offrant un bon rapport qualité/prix.
- Bridgestone S21
- Pirelli Diablo Rosso II
- Dunlop Sportsmart 2 Max
- Michelin Pilot Power 3
- Metzeler Sportec M7 RR
- Continental ContiRoad
- Mitas Touring Force
Allrounders abordables pour motos légères à faible cylindrée
Pour les trajets quotidiens et les courtes escapades du week-end. Comprend également des pneus sportifs de milieu de gamme offrant un bon rapport qualité/prix. Particulièrement adaptés aux motos de cylindrée jusqu'à 350 cm³.
- Bridgestone S21
- Metzeler Sportec M7 RR
- Pirelli Angel City
- Michelin Pilot Power 3
- Continental ContiRoad
- Dunlop Sportmax GPR300
- Mitas MC-25 Bogart
Pneus pour trail routier
Pneus pour trails de tourisme, mais avec un accent clairement mis sur l'usage routier. Aucune sortie en tout-terrain prévue.
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli Scorpion Trail 2
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone A41
- Metzeler Tourance Next 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
Trail 80 route / 20 tout-terrain
Vrais pneus de trail qui sont également amusants lors d'escapades occasionnelles sur des routes gravillonnées.
- Continental TKC 70
- Pirelli Scorpion Rally STR
- Dunlop Trailmax Mixtour
- Bridgestone AT41
- Metzeler Karoo Street
- Mitas E08 Enduro
- Michelin Anakee Adventure
Trail 50 route / 50 tout-terrain
Pour les aventuriers ! Ces pilotes qui aiment fréquemment emmener leur trail en plein terrain mais qui doivent d'abord parcourir l'asphalte pour y arriver.
- Mitas E-07 +
- Continental TKC 80
- Pirelli Scorpion Rally
- Bridgestone AX41
- Heidenau K60 Ranger
- Metzeler Karoo 4
- Michelin Anakee Wild
- Dunlop Trailmax Raid
Pour ceux qui souhaitent s'aventurer sur des terrains encore plus difficiles, nous recommandons ce rapport sur 1000PS.
Pneus pour hard enduro
Pour les hard enduros utilisés lors de courses amateurs ou d'entraînements intensifs en enduro. L'homologation FIM n'est pas un critère pour nous.
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
Les prix actuels des principaux pneus moto sont disponibles ici.
Tests de pneus sur 1000PS
Conseils et reportages de service pour nos lecteurs
Recommandations de pneus moto Images
Source: 1000PS
Circuit Slick : Slicks pour pilotes de course et amateurs passionnés. Complexes à manipuler, nécessitent une concentration totale sur le chrono. Conseil Circuit Slick #1 : Bridgestone V02
Conseil Circuit Slick #2 : Pirelli Diablo Superbike
Conseil Circuit Slick #3 : Dunlop GP Racer Slick D212
Conseil Circuit Slick #4 : Metzeler Racetec RR Slick
Conseil Circuit Slick #5 : Michelin Power Slick 2
Circuit Loisir : Pour les amateurs qui roulent exclusivement sur circuit, mais pour qui la sécurité, la facilité d'utilisation et le plaisir sont plus importants que le chrono. Le coût est également un facteur. Conseil #1 : Bridgestone R11
Conseil Circuit Loisir #2 : Racetec RR CompK Slick
Conseil Circuit Loisir #3 : Conti RaceAttack 2 soft/medium
Conseil Circuit Loisir #4 : Dunlop GP Racer D212
Conseil Circuit Loisir #5 : Pirelli Supercorsa SC
Sportif Routier : Pneus polyvalents pour les pilotes de route sportifs. Supersport, roadsters, sport-touring. Également pour quelques sorties occasionnelles sur circuit. La longévité compte, tout comme un temps de chauffe court et la performance par mauvais temps. Conseil #1 : Dunlop Sportsmart TT
Conseil Sportif Routier #2 : Bridgestone Battlax Hypersport S23
Conseil Sportif Routier #3 : Conti SportAttack 4
Conseil Sportif Routier #4 : Metzeler Sportec M9RR
Conseil Sportif Routier #6 : Michelin Power Cup 2
Conseil Sportif Routier #5 : Michelin Power GP
Touring : Pour roadsters, sport-tourers et même motos sportives. La longévité est essentielle, tout comme l'adhérence sur sol mouillé. L'accent est mis sur l'aptitude au touring plutôt que la sportivité. Conseil #1 : Continental ContiRoadAttack 4
Conseil Touring #2 : Pirelli Angel GT II
Conseil Touring #3 : Bridgestone T32
Conseil Touring #4 : Michelin Road 6
Conseil Touring #5 : Michelin Power 5
Conseil Touring #6 : Dunlop Roadsmart 4
Polyvalents abordables : Pour le trajet quotidien au travail et les petites sorties du week-end. Pneus sportifs de seconde ligne ou pneus de touring avec une bonne adhérence. Bon rapport qualité-prix. Conseil #1 : Bridgestone S21
Conseil Polyvalent #2 : Pirelli Diablo Rosso III
Conseil Polyvalent #3 : Dunlop Roadsmart 3
Conseil Polyvalent #4 : Metzeler Roadtec 01
Conseil Polyvalent #5 : Pirelli Angel GT
Trail Routier 90% : Pneus de trail authentiques qui procurent également du plaisir lors de détours occasionnels sur les pistes gravillonnées. Conseil #1 : Conti TrailAttack 3
Conseil Trail Routier #2 : Pirelli Scorpion Trail II
Conseil Trail Routier #3 : Dunlop Trailmax Meridian
Conseil Trail Routier #4 : Michelin Anakee Adventure
Conseil Trail Routier #5 : Metzeler Tourance Next
Enduros extrêmes : Pour les enduros extrêmes lors de courses amateurs ou d'entraînements intensifs. L'homologation FIM n'est pas un critère pour nous. Conseil #1 : Mitas EF 07
Conseil Enduros extrêmes #2 : Metzeler MCE 6 Days Extreme
Conseil Enduros extrêmes #3 : Bridgestone X20
Conseil Enduros extrêmes #4 : Michelin Enduro Xtrem NHS
Conseil Enduros extrêmes #5 : Pirelli Scorpion XC
