BMW R 1300 GS : Wunderlich lance les selles Trophy 2026

Trois hauteurs de selle, une selle chauffante intégrée et un revêtement ThermoPro spécial font partie du concept. La selle pilote et la selle passager coûtent chacune 539 euros.

Avec les nouvelles selles AKTIVKOMFORT, Wunderlich élargit son programme d'accessoires pour la BMW R 1300 GS avec une variante dans le design Trophy 2026. Des selles pilote ainsi qu'une selle passager sont proposées. Sur le plan technique, Wunderlich combine ses selles à contours ergonomiques avec une selle chauffante, un revêtement ThermoPro et une construction imperméable. Pour le pilote, trois hauteurs de selle différentes sont disponibles. En plus de la version standard, Wunderlich propose une version abaissée de 20 millimètres et une version surélevée de 20 millimètres. Cela permet d'adapter la hauteur de selle à différentes exigences ergonomiques sans renoncer au design Trophy 2026. Pour le passager, il existe l'AKTIVKOMFORT Queens Edition. Wunderlich la décrit comme une selle passager offrant un confort supplémentaire par rapport à la selle de série.

Lors du développement des selles AKTIVKOMFORT, Wunderlich ne se concentre pas exclusivement sur le confort longue distance. Les contours de selle pour le pilote et le passager ont été développés différemment selon le fabricant et testés lors de nombreuses sorties d'essai. Pour la selle pilote, la forme est censée soutenir la posture naturelle du bassin et optimiser la position des jambes. Cela vaut selon Wunderlich aussi bien pour la conduite assis que pour la conduite debout. Ce dernier point joue notamment un rôle pour une moto d'aventure comme la BMW R 1300 GS en dehors des routes revêtues. Le noyau de selle spécialement conçu doit également éviter l'affaissement. La pression sur la selle serait répartie plus uniformément sur une plus grande surface, soulageant ainsi le coccyx. Une coque de base rigide constitue le fondement de la construction.

L'équipement des nouvelles versions Trophy 2026 comprend une selle chauffante intégrée. Wunderlich mise sur une solution Smart Plug-and-Play, qui doit être entièrement contrôlée via le menu de conduite existant. Des commandes séparées pour le chauffage ne sont donc pas nécessaires selon le fabricant. L'élément chauffant intégré est décrit par Wunderlich comme robuste et résistant. La chaleur doit être répartie uniformément sur la surface de la selle. La selle s'adresse ainsi également aux pilotes qui utilisent leur R 1300 GS par basses températures.

Tandis que la selle chauffante est utilisée par basses températures, le revêtement ThermoPro doit produire l'effet inverse en cas d'ensoleillement. Selon Wunderlich, le matériau réfléchit environ 70 % du rayonnement thermique du soleil. Par rapport aux matériaux de revêtement conventionnels, la température de surface pourrait ainsi être inférieure jusqu'à 25 degrés Celsius. Malgré ces propriétés du matériau, ni l'adhérence ni la liberté de mouvement sur la selle ne doivent être compromises selon le fabricant. Le revêtement ThermoPro profite aussi bien au pilote qu'au passager.

Un autre point fort réside dans la fabrication de la selle. Wunderlich assemble et soude les coutures de manière à ce qu'elles soient 100 % imperméables selon ses propres indications. Simultanément, les coutures doivent être positionnées et réalisées de façon à ne créer aucun point de pression. La construction vise ainsi une utilisation dans des conditions météorologiques variées – de la pluie sur de longues étapes routières à l'utilisation en dehors des chemins revêtus. Pour la structure interne, Wunderlich mise également sur une technologie de collage permettant de solidariser le revêtement et le noyau de selle formé en trois dimensions. Cela doit empêcher que le revêtement et le noyau de selle ne bougent l'un par rapport à l'autre pendant la conduite. Le fabricant associe cette construction à une meilleure réactivité lors de la conduite.

Pour la selle pilote, trois variantes sont disponibles :

Le passager bénéficie également d'une version Trophy 2026 assortie. La selle passager AKTIVKOMFORT Queens Edition avec selle chauffante porte la référence 13114-001 et coûte également 539 euros. Wunderlich met en avant le confort supplémentaire de cette version par rapport à la selle de série. La version passager profite également selon le fabricant du matériau ThermoPro et de la construction imperméable. Ainsi, la selle pilote et la selle passager peuvent être combinées dans le design Trophy 2026 uniforme.

Le programme AKTIVKOMFORT ne se limite pas au nouveau design Trophy 2026. Wunderlich mentionne également les designs Bleu Impérial-Or/Biscaya, Vert-Or/Tramuntana et Trophy des années modèles 2023 à 2025. De plus, les selles sont proposées en noir classique. La version Trophy 2026 complète ainsi une offre déjà existante de différentes variantes de design.

Ceux qui souhaitent vérifier avant l'achat si la selle correspond à leur ergonomie peuvent d'abord l'essayer selon Wunderlich. Au Test Center du siège social de l'entreprise à Grafschaft-Ringen, la société offre la possibilité d'essayer les selles AKTIVKOMFORT sans engagement sur sa propre moto. L'offre ne se limite pas à la BMW R 1300 GS. Les selles peuvent également y être testées sur sa propre BMW, Ducati DesertX, Ducati Multistrada V4 et V2 ou Harley-Davidson Pan America. Surtout pour un sujet aussi dépendant des proportions corporelles personnelles que l'ergonomie de la selle, l'essai offre la possibilité de confronter les données du fabricant à ses propres exigences.

Trois hauteurs pour le pilote, une Queens Edition pour le passager et une selle chauffante intégrée dans chaque cas : avec la nouvelle variante Trophy 2026, Wunderlich élargit l'offre AKTIVKOMFORT pour la BMW R 1300 GS. Le revêtement ThermoPro doit assurer des températures de surface plus basses en cas d'ensoleillement, tandis que la selle chauffante est contrôlée par temps froid via le menu de conduite BMW. S'y ajoutent selon le fabricant une construction imperméable ainsi qu'un noyau de selle spécialement formé. Les trois selles pilote et la Queens Edition passager coûtent chacune 539 euros. De plus amples informations sur les selles ainsi que sur le programme d'accessoires pour la BMW R 1300 GS sont disponibles directement sur le site Wunderlich.