BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

The BMW R 1250 GS model year 2022 and the BMW R 1250 GS Adventure model year 2021 are both powerful and versatile enduro motorcycles. They share many similarities in terms of engine specifications, suspension, chassis, and assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the similarities, both motorcycles are equipped with a Boxer engine that has a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm. They both produce 136 horsepower and 143 Nm of torque, providing ample power for off-road adventures. The engines are started electrically and are connected to the wheels through a prop shaft transmission. Both models have a displacement of 1254 ccm and feature a two-cylinder configuration.

In terms of suspension, both the R 1250 GS and R 1250 GS Adventure feature a Telelever front suspension with a diameter of 37 mm. However, there is a slight difference in the travel distance, with the R 1250 GS offering 190 mm of travel and the R 1250 GS Adventure offering 210 mm. The rear suspension is a single swing arm design with a monoshock absorber. The R 1250 GS Adventure has a slightly longer travel distance of 220 mm compared to the R 1250 GS's 200 mm. Both models offer preload and rebound adjustment for the suspension.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

The chassis of both motorcycles is made of steel and features a load-bearing engine design. The R 1250 GS has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109 mm, while the R 1250 GS Adventure has a slightly steeper rake of 65.1 degrees and a shorter trail of 95.4 mm.

Both models are equipped with double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. The advanced rider assistance systems include ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. These systems enhance safety and control in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm. The R 1250 GS has a rear tire diameter of 17 inches, while the R 1250 GS Adventure has the same rear tire diameter. The wheelbase of the R 1250 GS is 1525 mm, while the R 1250 GS Adventure has a slightly shorter wheelbase of 1504 mm. The seat height of the R 1250 GS is adjustable from 850 mm to 870 mm, while the R 1250 GS Adventure has a higher seat height range of 890 mm to 910 mm. The kerb weight of the R 1250 GS is 249 kg, while the R 1250 GS Adventure is slightly heavier at 268 kg. The fuel tank capacity of the R 1250 GS is 20 liters, while the R 1250 GS Adventure has a larger fuel tank capacity of 30 liters.

In terms of equipment, both motorcycles feature cornering lights, LED headlights, and an adjustable windscreen. The R 1250 GS Adventure offers additional features such as LED daytime running lights, a heated seat, a TFT display, and a practical riding aid.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The BMW R 1250 GS 2022 is praised for its extremely torquey boxer engine, comfortable seating position suitable for long distances, great app integration, sophisticated operating concept, and many customization options. It also offers great ergonomics and easy driveability. However, some weaknesses include awkward shifting at low revs, a seat that is too lax, and brakes and suspension that are not on par with the strong competition.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 is appreciated for its practical details for frequent riders, a gigantic range with amazingly low fuel consumption, good wind and weather protection, great ride comfort, a powerful engine, and great connectivity through the app. It also offers easy-to-read display, a confident feeling in the saddle, a pleasant seating position for a pillion passenger, practical riding aids, great headlights, and great ergonomics for tall people. However, it has some weaknesses such as high weight that strains when maneuvering, gearshifts that are somewhat stiff at low revs, and a jagged appearance with little elegance.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2022 and the BMW R 1250 GS Adventure 2021 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1250 GS offers a more compact and agile option, while the R 1250 GS Adventure provides additional features and a larger fuel tank for extended adventures.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS 2022 par rapport à BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2022
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Différences
BMW R 1250 GS 2022
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BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage102.5 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse76 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon52 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide-air
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantTelelever
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre37 mm
DébattementDébattement190 mmDébattement210 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement200 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.9 degréAngle de tête de fourche65.1 degré
ChasseChasse109 mmChasse95.4 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre276 mmDiamètre276 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,207 mmLongueur2,270 mm
LargeurLargeur952.5 mmLargeur952 mm
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,504 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle890 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à870 mmHauteur de selle jusqu’à910 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)249 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)268 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Phares LED, pare-brise réglableÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

En 2022, la BMW R 1250 GS se présente toujours comme une moto très complète. Souveraine et bien équilibrée, elle convainc lors des sorties intensives. La moto marque des points grâce à son magnifique moteur, à son excellente ergonomie et à ses aides à la conduite adaptées à la pratique, y compris la formidable intégration d'applications. Mais en comparaison directe avec d'autres enduros de voyage de la ligue supérieure, elle montre entre-temps ses premières faiblesses au niveau de l'équipement et des composants installés. En revanche, les 136 ch du moteur boxer sont convaincants en toutes circonstances.

Moteur boxer extrêmement coupleux

position de conduite confortable, adaptée aux longs trajets

intégration d'apps géniale

concept de commande sophistiqué

ergonomie géniale

nombreuses possibilités de personnalisation

excellente maniabilité avec une grande confiance dans l'avant

conduite facile

Changements de vitesses délicats à bas régime

selle trop molle

freins et suspensions ne sont plus au niveau de la forte concurrence

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BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

L'Adventure est une machine de voyage ultime. La hauteur de selle élevée limite le groupe cible, tout comme le prix élevé. Mais si l'on surmonte ces deux obstacles, on obtient un magnifique dévoreur de kilomètres. Le moteur procure un grand plaisir de conduire. La faible consommation de carburant, combinée au gigantesque réservoir de 30 litres, assure une autonomie incroyablement élevée.

Détails pratiques pour les grands voyageurs à bord

Autonomie gigantesque

Consommation étonnamment faible

Bonne protection contre le vent et les intempéries

Confort de conduite exceptionnel

Moteur puissant

Application de connectivité géniale

Écran bien lisible

Confort de conduite exceptionnel

Sensation souveraine en selle

Position de conduite agréable pour le passager

Aides à la conduite pratiques

Phares superbes

Ergonomie exceptionnelle pour les personnes de grande taille

Conduite facile

Le poids élevé est difficile à manœuvrer

les passages de vitesses sont un peu raides à bas régime

l'optique est déchiquetée et manque d'élégance.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a BMW R 1250 GS Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2021 is about 6% higher. A BMW R 1250 GS 2022 experiences a loss of 680 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 660 USD for a BMW R 1250 GS Adventure 2021. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2021 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 17. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 51 days for a BMW R 1250 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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