Honda PCX 125 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2021
Honda PCX 125 2021
Yamaha NMAX 125 2021
Vue d’ensemble - Honda PCX 125 2021 vs Yamaha NMAX 125 2021
Le modèle Honda PCX 125 de l'année 2021 présente plusieurs caractéristiques techniques intéressantes. Son moteur de 12,5 ch offre une puissance suffisante pour les déplacements urbains. Le couple de 11,8 Nm permet une bonne accélération. Le système de carburant par injection assure une combustion efficace. L'embrayage à force centrifuge est pratique et facile à utiliser. La transmission par courroie et le type de transmission variomatique offrent une conduite fluide. Le scooter est équipé d'un seul cylindre et fonctionne avec un moteur 4 temps refroidi par liquide. Sa cylindrée de 125 cm³ est idéale pour une utilisation quotidienne. La suspension avant est assurée par une fourche télescopique, tandis que l'amortisseur arrière est double. Les freins avant sont de type disque unique avec un diamètre de 220 mm, tandis que les freins arrière sont à tambour. En ce qui concerne les dimensions et le poids, le pneu avant a une largeur de 110 mm et un diamètre de 14 pouces, tandis que le pneu arrière a une largeur de 130 mm et un diamètre de 13 pouces. L'empattement est de 1315 mm et la hauteur de selle est de 764 mm. Le réservoir de carburant a une capacité de 8,1 litres, offrant une autonomie de 385 km. La consommation de carburant combinée est de 2,1 l/100 km.
Le modèle Yamaha NMAX 125 de l'année 2021 présente également des caractéristiques techniques intéressantes. Son moteur de 12,2 ch offre des performances raisonnables. Le couple de 11,2 Nm assure une bonne accélération. Le système de carburant par injection garantit une combustion efficace. L'embrayage à force centrifuge est pratique et facile à utiliser. La transmission par courroie et le type de transmission variomatique offrent une conduite fluide. Le scooter est équipé d'un seul cylindre et fonctionne avec un moteur 4 temps refroidi par liquide. Sa cylindrée de 125 cm³ convient parfaitement à une utilisation urbaine. La suspension avant est assurée par une fourche télescopique, tandis que l'amortisseur arrière est double. Les freins avant sont de type disque unique avec un diamètre de 230 mm, tandis que les freins arrière sont à disque. En ce qui concerne les dimensions et le poids, le pneu avant a une largeur de 110 mm et un diamètre de 13 pouces, tandis que le pneu arrière a une largeur de 130 mm et un diamètre de 13 pouces. L'empattement est de 1340 mm et la hauteur de selle est de 765 mm. Le réservoir de carburant a une capacité de 7,1 litres, offrant une autonomie de 322 km. La consommation de carburant combinée est de 2,2 l/100 km.
Honda PCX 125 2021
La Honda PCX 125 2021 présente plusieurs points forts. Son moteur économique permet de réaliser des économies de carburant. Le système de démarrage automatique start-stop est pratique et écologique. Le système Smart Key offre une sécurité supplémentaire. Le scooter dispose d'un espace de rangement suffisant pour les besoins quotidiens et d'une grande boîte à gants avec prise USB. Sa protection contre le vent et les intempéries est bonne.
La Yamaha NMAX 125 2021 présente également plusieurs points forts. Son look cool et sa finition de qualité en font un choix attrayant. Ses performances raisonnables permettent une conduite agréable. Les freins avec ABS de série offrent une sécurité supplémentaire. Sa maniabilité harmonieuse et son poids réduit en font un scooter facile à conduire. L'espace de rangement sous la selle est correct et son prix est raisonnable.
Cependant, la Honda PCX 125 2021 présente également quelques points faibles. Le levier de frein arrière est souple, ce qui peut être gênant pour certains conducteurs. De plus, les rétroviseurs montés bas peuvent limiter la visibilité.
Yamaha NMAX 125 2021
De son côté, la Yamaha NMAX 125 2021 présente quelques points faibles. L'accès au scooter peut être un peu haut, ce qui peut être inconfortable pour certains conducteurs. De plus, le pare-brise est bas, ce qui peut ne pas offrir une protection optimale contre le vent.
En conclusion, le modèle Honda PCX 125 2021 et le modèle Yamaha NMAX 125 2021 sont tous deux des scooters intéressants avec leurs propres caractéristiques techniques et points forts. Le choix entre les deux dépendra des préférences personnelles du conducteur en termes de design, de performances et de fonctionnalités.
Caractéristiques techniques Honda PCX 125 2021 par rapport à Yamaha NMAX 125 2021
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda PCX 125 2021
Le nouveau Honda PCX125 reste fidèle à sa ligne et se présente comme un compagnon fidèle avec lequel on peut se rendre sans souci au travail, à l'université ou à l'école. Grâce au moteur économique eSP+ et au système start-stop automatique intégré, la consommation et les nuisances sonores restent faibles - un vrai plus dans les villes hostiles aux véhicules à moteur thermique. Grâce à l'espace de rangement accru et au nouveau système Smart Key, il est également plus pratique que jamais. Si l'on recherche un scooter urbain stylé et de qualité japonaise, on ne peut en fait pas se tromper avec le nouveau Honda PCX125.
Yamaha NMAX 125 2021
Le NMAX 125 est et reste un scooter simple qui fonctionne très bien - et qui a maintenant un look plus élégant. Il suffit de s'asseoir dessus, de rouler et de se sentir bien. Grâce à son faible poids, il reste très agile dans les virages et les manœuvres en ville sont un jeu d'enfant. Les performances de conduite sont correctes, le châssis offre suffisamment de confort et le système de freinage semble étonnamment adulte. Le compartiment de chargement sous la selle n'est certes pas comparable à celui du X-Max 125, mais il offre étonnamment beaucoup de place par rapport à la concurrence directe. Enfin, le prix modéré est tout à fait justifié.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda PCX 125 vs Yamaha NMAX 125
Il existe quelques différences essentielles entre une Honda PCX 125 2021 et une Yamaha NMAX 125 2021. En termes de prix, le prix moyen réel d’une Yamaha NMAX 125 2021 est supérieur d’environ 4 %. Par rapport à une Yamaha NMAX 125 2021, il y a moins de Honda PCX 125 2021 disponibles sur le site 1000PS.de, plus précisément 6 contre 21. Il faut moins de temps pour vendre une Honda PCX 125 avec 74 jours contre 156 jours pour une Yamaha NMAX 125. Depuis l’année modèle 2010 la rédaction de 1000PS.de a écrit 17 avis avis à propos de la Honda PCX 125 et 15 avis à propos de la Yamaha NMAX 125 depuis l’année modèle 2015. Le premier avis sur la Honda PCX 125 a été publié le 15/11/2009 et compte maintenant plus de 16 100 visualisations. En comparaison, le premier avis sur la Yamaha NMAX 125 publié le 20/05/2015 a été vue plus de 16 100 fois.
