Benda LFC 700 PRO 2026
Poiščite tehnične podatke, cene in preglede.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Avtor: nopain")
Benda LFC 700 PRO 2026 Izkušnje in strokovne ocene
nopain
Kdor zaradi videza misli, da je Benda LFC 700 Pro cenovno ugodna alternativa Ducatiju Diavel V4 ali Ducatiju XDiavel V4, bo že po prvih nekaj kilometrih spoznal, da se moti. Ducatijevi modeli so zmogljivi power cruiserji z izjemno športnim obnašanjem na cesti. Benda pa je klasicni cruiser v spektakularni preobleki. Benda LFC 700 Pro se ne vozi kot Ducati. Tega sploh ne poskuša. Ponuja svoj povsem lasten pristop k temi cruiserjev – manj zmogljivosti, zato vec prisotnosti. Sedežna pozicija je odlicna, vožnja po ravni cesti impresivna, motor prijetno kultiviran in videz edinstven. In prav v tem je njen car. Cena 12.999 evrov v Nemciji oziroma 14.499 evrov v Avstriji jo uvršca dalec pod italijansko konkurenco.
Ključni tehnični podatki Benda LFC 700 PRO 2026
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrstni |
|---|---|
| Izvrtina | 67 mm |
| Gib | 48 mm |
| Moč motorja | 86 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 10300 min-1 |
| Navor | 60 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | 8600 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | 11.4 |
| Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke |
| Prenos moči | Veriga |
| Število prestav | 6 |
| Cilindri | 4 |
| Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | 4 |
| Ventili | DOHC |
| Hlajenje | tekočina |
| Gibna prostornina | 676.9 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|
| Znamka | Kayaba |
| Hod | 100 mm |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vrtljivi drog |
|---|---|
| Amortizer | Noga z zračno vzmetjo |
| Hod | 36.5 mm |
| Material | Aluminij |
Podvozje
| Okvir | Aluminij |
|---|---|
| Naklon vilic | 32 stopinja |
| Predtek | 208 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|
| Premer | 320 mm |
| Bat | Štirje bati |
| Sproženje | Hidravlično |
| Tehnologija | Radialna |
| Znamka | Brembo |
Zadnje zavore
| Vrsta | Kolut |
|---|---|
| Premer | 260 mm |
| Bat | Dva bata |
| Znamka | Brembo |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Nadzor zdrsavanja koles, TCS |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | 130 mm |
|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | 300 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | 35 % |
| Premer zadnje pnevmatike | 18 palcev |
| Dolžina | 2440 mm |
| Širina | 910 mm |
| Višina | 1110 mm |
| Medosna razdalja | 1720 mm |
| Višina sedeža | 695 mm |
| Lastna masa (z ABS) | 295 kg |
| Prostornina posode za gorivo | 17 l |
| Največja hitrost | 160 km/h |
| Skladnost z dovoljenjem | A |
| Razpon | 303 km |
| Kombinirani izpust CO2 | 129 g/km |
| Kombinirana poraba goriva | 5.6 l/100 km |
| Hrup na mestu | 99 dB |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Koristni tovor | 180 kg |
| Največja dovoljena teža | 467 kg |
| Svetla višina | 160 mm |
Oprema
| Oprema | Zaslon TFT, Vtičnica USB, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje |
|---|
Cena Benda LFC 700 PRO
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Benda LFC 700 PRO Zgodovina
Benda LFC 700 PRO 2025
86 KM
676.9 cm3
295 kg
Pogosta vprašanja o pnevmatikah Benda LFC 700 PRO
Pogosta vprašanja Benda LFC 700 PRO
- Kakšna je trenutna tržna cena modela Benda LFC 700 PRO?
- Trenutna povprečna tržna cena modela Benda LFC 700 PRO, leto izdelave 2026, s povprečno 45 prevoženimi kilometri, je 12.480 EUR.
- Kateri je boljši? Benda LFC 700 PRO ali Kawasaki Vulcan S?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela Benda LFC 700 PRO?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Chopper/Cruiser je razpoložljivost dobra. Na trgu je na voljo veliko motornih koles Benda LFC 700 PRO.
- Kako priljubljen je Benda LFC 700 PRO?
- Na trgu je slabo povpraševanje po modelu Benda LFC 700 PRO. Poročila o testiranjih tega modela so redko brana na platformi 1000PS.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.
NAJBOLJ PRILJUBLJENE PRIMERJAVE
Benda LFC 700 PRO Slike
Vir: 1000PS
Pokaži več slik