A Ducati szerint 2019-ben született meg az a koncepció, amelyre az új Hypermotard V2 RVE formavilága visszanyúlik. Most a gyártó visszahozza a graffiti-stílust a kéthengeres modellcsaládba, és egyúttal átdolgozza a Hypermotard 698 Mono RVE-t is. Mindkét változat egyedi grafikát kap, amely a Ducati szerint egy összetett eljárásnak köszönhetően fényezéshez hasonló hatást kelt. Aki a fagylaltozó előtt is messziről felismerhetően szeretné leparkolni a Hyperjét, az így ugyanannak az ötletnek két, eltérő motorral szerelt értelmezése közül választhat.
Ducati Hypermotard RVE 2027: graffiti a Monónak és a V2-nek
Termignoni az egyhengeresnek, több elektronika a V2-nek
A Ducati külsőleg rátesz egy lapáttal a Hypermotardra: a 698 Mono RVE új graffiti-grafikát kap, a V2 pedig ismét RVE-változattal bővül. A feltűnő borítások mögött azonban a szériafelszereltségben is vannak különbségek.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Szerző: Der Horvath")
Der Horvath
Megjelent 2026. 11. 02.
459 megtekintés
Visszatér az RVE-stílus a kéthengeres Hyperhez
698 Mono RVE gyári Termignonival
A Ducati Hypermotard 698 Mono RVE középpontjában a jól ismert graffiti-grafika újraértelmezése áll. A gyártó szerint ez az egyhengeres letisztult, agresszív dizájnját hivatott kiemelni. Ehhez társulnak a szériatartozékként érkező, homologizált Termignoni kipufogódobok speciális felületkezeléssel, amelyek kiegészítik az RVE megjelenését. Itt azonban érdemes vetni egy pillantást a lábjegyzetre: a Ducati ezt a szériafelszereltséget csak azokon a piacokon kínálja, ahol elérhető. Az állítás tehát kifejezetten nem érvényes automatikusan minden országra.
A 698 Mono RVE új graffiti-grafikát párosít homologizált Termignoni kipufogódobokkal, amennyiben ezek az adott piacon elérhetők.
V2 RVE Power Launch-csal és Pit Limiterrel
A Ducati Hypermotard V2 RVE az RVE-család eredeti formatervezési koncepcióját eleveníti fel, és graffiti-fényezését kéttónusú kerekekkel párosítja. Az alapváltozathoz képest a Ducati a szériafelszereltséget a Ducati Power Launch és a Pit Limiter funkcióval is bővíti. Így a normál V2-höz képest a különbség több puszta feltűnő külsőnél. A Ducati az új változatot a Hypermotard-paletta kiegészítéseként pozicionálja, amely a modellcsalád különc megjelenését bővebb elektronikai csomaggal ötvözi.
A Hypermotard V2 RVE egyedi graffiti-formavilágot és kéttónusú kerekeket kapott.
További Ducati hírek
GYIK a két új Hypermotard RVE-ről
Mely Hypermotard modelleket mutatja be a Ducati RVE-ként? Az újdonságok az egyhengeres Hypermotard 698 Mono RVE-t és a kéthengeres Hypermotard V2 RVE-t érintik. Mindkettő egyedi graffiti-grafikát visel.
Mi tartozik a 698 Mono RVE új felszereltségéhez? Az átdolgozott grafika mellett a Ducati homologizált Termignoni kipufogódobokat említ szériafelszereltségként. Ez azonban csak azokra a piacokra vonatkozik, ahol ezek elérhetők.
Miben különbözik a V2 RVE az alapváltozattól? A Ducati a kéttónusú kerekekkel kiegészített RVE-formavilágot, valamint a Ducati Power Launch és a Pit Limiter funkciót nevezi meg kiegészítő szériafelszereltségként.
Ducati Hypermotard RVE 2027: graffiti a Monónak és a V2-nek Képek
Forrás: 1000PS
A 698 Mono RVE elölnézeti háromnegyedes szögbol, új grafikával.
A V2 RVE látványos dizájnját kétszínu felnik teszik teljessé.
A 698 Mono RVE hátulról, ferdén, vörös fényben.
Az egyhengeres hyper szériafelszerelésként homologizált Termignoni hangtompítókat kap azokban a piacokon, ahol ezek elérhetok.
A jobb oldali nézeten látható a 698 Mono RVE új graffiti grafikája.
A V2 RVE-vel visszatér az RVE-stílus a kéthengeres modellcsaládba.
Éjszakai hátsó nézet a Hypermotard V2 RVE-rol.
Az új V2 RVE egy újabb dizájnváltozattal bovíti a Hypermotard kínálatát.
A Ducati Power Launch és a Pit Limiter a V2 RVE esetében a standard változathoz képest további alapfelszereltség.
A bal oldalon a Hypermotard V2 RVE, a jobb oldalon a 698 Mono RVE mutatja be a graffiti stílus kétféle értelmezését.