BMW S 1000 R 2022

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BMW S 1000 R
nopain

BMW S 1000 R 2022 Experiences and Expert Review

nopain

La position de conduite est sportive, mais pas du tout inconfortable, le freinage est efficace et le moteur de la S 1000 R se montre sous son meilleur jour - peut-être même un peu trop homogène. Du côté de la conduite, il n'y a rien à redire non plus. Sur la base des données de performance pures et des fonctions électroniques intégrées, la BMW a ce qu'il faut pour réaliser le meilleur temps au tour. Et ce sur n'importe quel type de terrain, car le châssis semi-actif permet d'avaler des kilomètres et des kilomètres sur de mauvaises routes parsemées de nids de poule. Malheureusement, ce sentiment de supériorité ne s'est jamais vraiment transmis au pilote. Sans doute le revers de la médaille d'un trop grand équilibre dans tous les domaines - du moins à mes yeux italophiles. Il manquait à la BMW ce petit quelque chose, ce rayonnement ou ce charisme difficile à expliquer, mais qui suscite de véritables émotions.


moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R

Key Specification BMW S 1000 R 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurEn ligne
Alésage80 mm
Course49.7 mm
Puissance du moteur165 ch
Tr/min à la puissance max.11000 tr/min
Couple114 Nm
Tr/min au couple9250 tr/min
Taux de compression12.5
Système de carburantInjection
Alésage du papillon48 mm
DémarreurÉlectrique
Type d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionChaîne
Type de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitesses6
Cylindres4
Temps4 temps
Soupapes par cylindre4
SoupapesDOHC, Levier d’entraînement
Refroidissementliquide
Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantFourche télescopique inversée
Diamètre45 mm
Débattement120 mm
AjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionBras oscillant
AmortisseurMono-amortisseur
Débattement117 mm
AjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreAluminium
Type de cadreTube double
Angle de tête de fourche65.8 degré
Chasse96 mm

Freins avant

TypeDouble disque
Diamètre320 mm
PistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurÉtrier fixe
Technologieradial

Freins arrière

TypeDisque
Diamètre220 mm
PistonPiston unique
Fixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrière17 pouces
Longueur2090 mm
Largeur812 mm
Hauteur1115 mm
Empattement1450 mm
Hauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kg
Capacité du réservoir de carburant16.5 l
Vitesse de pointe200 km/h
Conformité au permisA
Autonomie266 km
Émissions combinées de CO2144 g/km
Consommation de carburant combinée6.2 l/100 km

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

BMW S 1000 R History

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

170 HP

999 ccm

199 kg

23 063,00 €avg. market price

Traction puissante à bas et moyen régime

Aides à la conduite finement réglées, y compris MSR de série et DTC optimisé

Changement de vitesse automatique de série, maintenant aussi avec une meilleure fonction

Forte puissance de freinage avec ABS Pro, même en position inclinée

Ergonomie améliorée grâce à la nouvelle poignée d'accélérateur à course courte

concept de commande intuitif

freins puissants avec retour d'information clair

stabilité de conduite élevée

très bon comportement de passage des vitesses

électronique sensible

châssis sportif de haute qualité

aptitude étonnante à l'usage quotidien

sensation avant à toute épreuve.

Vibrations dans le guidon

Suspension moins sensible aux petites irrégularités

sonorité mécanique relativement forte

BMW S 1000 R 2024

BMW S 1000 R 2024

165 HP

999 ccm

199 kg

21 211,00 €avg. market price

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

165 HP

999 ccm

199 kg

22 140,00 €avg. market price

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

165 HP

999 ccm

199 kg

19 345,00 €avg. market price

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

165 HP

999 ccm

199 kg

17 462,00 €avg. market price

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2020

165 HP

999 ccm

205 kg

13 851,00 €avg. market price

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

165 HP

999 ccm

205 kg

30 515,00 €avg. market price

Performances brutales avec 160 ch

Excellente suspension DDC

Stabilité étonnante à haute vitesse pour une nakedbike

Electronique parfaite avec DTC sensible

Bon rapport qualité/prix

Caractère malgré la perfection

Affichage des modes de conduite en caractères trop petits sur l'écran

Présentation trop extrême pour les traditionalistes BMW

Sans les packs d'équipement, il manque des fonctions électroniques importantes

Avec un équipement complet, l'avantage de prix est perdu.

BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2018

165 HP

999 ccm

205 kg

13 107,00 €avg. market price

Performances brutales avec 160 ch

Excellente suspension DDC

Stabilité étonnante à haute vitesse pour une nakedbike

Electronique parfaite avec DTC sensible

Bon rapport qualité/prix

Caractère malgré la perfection

Affichage des modes de conduite en caractères trop petits sur l'écran

Présentation trop extrême pour les traditionalistes BMW

Sans les packs d'équipement, il manque des fonctions électroniques importantes

Avec un équipement complet, l'avantage de prix est perdu.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

165 HP

999 ccm

205 kg

11 280,00 €avg. market price

Performances brutales avec 160 ch

Excellente suspension DDC

Stabilité étonnante à haute vitesse pour une nakedbike

Electronique parfaite avec DTC sensible

Bon rapport qualité/prix

Caractère malgré la perfection

Affichage des modes de conduite en caractères trop petits sur l'écran

Présentation trop extrême pour les traditionalistes BMW

Sans les packs d'équipement, il manque des fonctions électroniques importantes

Avec un équipement complet, l'avantage de prix est perdu.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

160 HP

999 ccm

207 kg

11 341,00 €avg. market price

Performances brutales avec 160 ch

Excellente suspension DDC

Stabilité étonnante à haute vitesse pour une nakedbike

Electronique parfaite avec DTC sensible

Bon rapport qualité/prix

Caractère malgré la perfection

Affichage des modes de conduite en caractères trop petits sur l'écran

Présentation trop extrême pour les traditionalistes BMW

Sans les packs d'équipement, il manque des fonctions électroniques importantes

Avec un équipement complet, l'avantage de prix est perdu.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

160 HP

999 ccm

207 kg

10 025,00 €avg. market price

Performances brutales avec 160 ch

Excellente suspension DDC

Stabilité étonnante à haute vitesse pour une nakedbike

Electronique parfaite avec DTC sensible

Bon rapport qualité/prix

Caractère malgré la perfection

Affichage des modes de conduite en caractères trop petits sur l'écran

Présentation trop extrême pour les traditionalistes BMW

Sans les packs d'équipement, il manque des fonctions électroniques importantes

Avec un équipement complet, l'avantage de prix est perdu.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

160 HP

999 ccm

207 kg

8 761,00 €avg. market price

Performances brutales avec 160 ch

Excellente suspension DDC

Stabilité étonnante à haute vitesse pour une nakedbike

Electronique parfaite avec DTC sensible

Bon rapport qualité/prix

Caractère malgré la perfection

Affichage des modes de conduite en caractères trop petits sur l'écran

Présentation trop extrême pour les traditionalistes BMW

Sans les packs d'équipement, il manque des fonctions électroniques importantes

Avec un équipement complet, l'avantage de prix est perdu.

FAQ tires BMW S 1000 R

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Which tire dimensions do I need?
The tire dimension BMW S 1000 R 2022 is front 120/70-17 and rear 190/55-17.

Alternatives to BMW S 1000 R

FAQ BMW S 1000 R

Quel est le prix actuel sur le marché pour une BMW S 1000 R ?
Le prix moyen actuel d’une BMW S 1000 R, année de fabrication 2022, est de 16 010 EUR avec un kilométrage moyen de 12 941 km.
Laquelle est la meilleure ? BMW S 1000 R ou {AlternativeBrandModel} ?
Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la BMW S 1000 R ?
Par rapport à d’autres motos Naked bike, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos BMW S 1000 R disponibles sur le marché.
Quelle est la stabilité du prix d’une BMW S 1000 R d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?
Si l’on considère l’année de fabrication 2015, la stabilité du prix d’une BMW S 1000 R a été très bonne par rapport à d’autres motos Naked bike. L’évolution des prix a été de -3 % au cours de la première année., -3 % au cours de la deuxième année et -5 % au cours de la troisième année.
Quelle est la popularité de la BMW S 1000 R ?
Il existe une très forte demande pour une BMW S 1000 R sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.

TOP Comparisons

BMW S 1000 R Pictures

Source: 1000PS

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