Ducati DesertX
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Ducati DesertX 2026 Considerazioni e recensioni di esperti
Gregor
La nuova DesertX è l'ultimo modello Ducati basato sul nuovo motore V2 da 890 cc. Ed è anche il modello che beneficia maggiormente del nuovo motore. È ancora sportiva, avventurosa e stabile come prima, ma può anche fare punti nell'uso quotidiano o su terreni più tecnici grazie al motore facile da usare. Il maggior margine di miglioramento è rappresentato dal comfort sulle lunghe distanze, che però è già di alto livello. La nuova DesertX è un pacchetto complessivo molto ben assortito, con prestazioni abbondanti sia sull'asfalto che fuori e quasi nessun punto debole degno di nota.
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Specificazione chiave Ducati DesertX 2026
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | V |
|---|---|
| Alesaggio | 96 mm |
| Corsa | 61.5 mm |
| Potenza | 110.3 CV |
| Giri/min a potenza massima | 9000 giri/min |
| Coppia | 92 Nm |
| Coppia a giri/min | 7000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 13.1 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Diametro della valvola a farfalla | 52 mm |
| Gradi | 90 |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Raffreddamento | liquido |
| Depotenziamento A2 possibile | Sì |
| Cilindrata | 890 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Marchio | Kayaba |
| Diametro | 46 mm |
| Escursione | 230 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
| Marchio | Kayaba |
| Escursione | 220 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
| Materiale | Acciaio |
Châssis
| Telaio | Alluminio |
|---|---|
| Tipo di telaio | Monoscocca |
| Angolo inclinazione sterzo | 27 gradi |
| Avanzamento | 114 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 305 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale, Monoblocco |
| Marchio | Brembo |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 265 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio, Elettronica moderna, Comfort, EBC, Gestione motore, Fasatura variabile delle valvole, Ducati Quick Shift DQS, DTC |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Interasse | 1615 mm |
| Altezza sella | 880 mm |
| Peso a secco (con ABS) | 209 kg |
| Capacità serbatoio | 18 l |
| Autonomia | 333 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 125 g/km |
| Consumo combinato | 5.4 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Intervallo di manutenzione | 15000 km |
Optional
| Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB, Elettronica moderna, Spegnimento automatico degli indicatori, Ricarica e alimentazione, Illuminazione |
|---|
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FAQ pneumatici Ducati DesertX
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
Turismo enduro su strada
Pneumatici da enduro da viaggio con una chiara vocazione stradale, in grado di affrontare anche brevi deviazioni su strade sterrate.
Touring enduro 50 / 50
Pneumatici progettati per un uso misto su strada e fuoristrada.
Touring enduro 80 strada / 20 fuoristrada
Veri e propri pneumatici da enduro touring, divertenti anche per le deviazioni occasionali sui passi sterrati.
Alternative a Ducati DesertX
FAQ Ducati DesertX
- Qual’è l’attuale prezzo di una Ducati DesertX sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Ducati DesertX, MY 2026, è di 15.520 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
- Qual’è la moto migliore? Ducati DesertX o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Ducati DesertX invece?
- Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Ducati DesertX sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Ducati DesertX sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Ducati DesertX sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda elevatissima della Ducati DesertX. Di questo modello si leggono spesso recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
Ducati DesertX Immagini
Fonte: 1000PS























