BMW R 1300 GS

BMW R 1300 GS 2024 Considerazioni e recensioni di esperti

Gregor

BMW ha impiegato molto tempo per sviluppare la nuova R 1300 GS. La moto ha un aspetto davvero nuovo, si guida in modo diverso rispetto ai modelli precedenti, ma è comunque molto matura. La moto è frutto di un'incredibile esperienza nell'enduro da turismo. In pratica, la moto è più accessibile ai piloti di altre marche e i motociclisti più sportivi apprezzeranno il nuovo telaio. Le opzioni di personalizzazione sono certamente anche una mossa commerciale. Ma va detto chiaramente: c'è anche molta esperienza e la gamma di possibilità è più ampia che mai. Se si vuole una "enduro" dall'aspetto davvero compatto, si può anche costruire una lussuosa vaporiera.

Motore potente con un comportamento di risposta straordinariamente buono

Ottima trazione

Maneggevolezza molto stabile, ma la moto è agile e adatta alle curve

Opzioni di configurazione molto pratiche

I paramani offrono una protezione dal vento sorprendentemente buona

Con un equipaggiamento minimo, la moto appare più compatta e sportiva di prima

Cruise control radar ben integrato

concetto di funzionamento comprensibile

display di facile lettura

ampia gamma di opzioni di personalizzazione ergonomica

Freni potenti

cambio preciso

comportamento di guida molto accessibile nonostante la coppia elevata

Sistema di chiamata d'emergenza ben funzionante e integrato in modo discreto

Non tutte le configurazioni desiderate sono possibili: a volte è necessario scegliere degli extra non necessari

Le sospensioni funzionano ad alto livello, ma un comportamento di risposta davvero impeccabile è altrettanto scarso quanto un'ampia gamma di regolazioni

L'avviso di collisione anteriore (FCW) provoca fastidiosi falsi allarmi nella guida quotidiana

Con uno stile di guida molto sportivo, si ha un leggero rollio del veicolo

La moto sembra un po' troppo compatta per un'enduro da turismo quando viene guidata da piloti alti, soprattutto dalla parte posteriore

Il sistema ABS fornisce un feedback eccessivo alla leva del freno durante la guida sportiva

Specificazione chiave BMW R 1300 GS 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	106.5 mm
Corsa	73 mm
Potenza	145 hp
Giri/min a potenza massima	7750 giri/min
Coppia	149 Nm
Coppia a giri/min	6500 giri/min
Rapporto di compressione	13.3
Diametro della valvola a farfalla	52 mm
Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Antihopping
Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Distribuzione a valvole	DOHC
Depotenziamento A2 possibile	Sì
Spostamento	1300 ccm

Sospensione anteriore

Escursione	190 mm

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	200 mm
Regolazione	Precarico

Châssis

Tipo di telaio	Motore portante
Angolo inclinazione sterzo	63.8 gradi
Avanzamento	112 mm

Freni anteriori

Diametro	310 mm
Tecnologia	radiale

Freni posteriori

Diametro	285 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	ABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	170 mm
Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	2212 mm
Larghezza	1000 mm
Interasse	1518 mm
Altezza sella	850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	237 kg
Capacità serbatoio	19 l
Velocità massima	200 km/h
Guidabile con patente	A
Autonomia	395 km
Potenza batteria in volt (V)	12 V
Capacità della batteria Amperora (Ah)	10 Ah
Emissioni combinate di CO2	110 g/km
Consumo combinato	4.8 l/100km

Optional

Dotazione	Fari a LED, Display TFT

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Prezzo BMW R 1300 GS

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

FAQ BMW R 1300 GS

Qual’è l’attuale prezzo di una BMW R 1300 GS sul mercato usato?: L‘attuale prezzo medio di una BMW R 1300 GS, MY 2023, è di 23.720 EUR con un chilometraggio medio di 584 km.
Qual’è la moto migliore? BMW R 1300 GS o BMW R 1250 GS Adventure?: Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della BMW R 1300 GS invece?: Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della BMW R 1300 GS sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di BMW R 1300 GS sul mercato usato.
Qual’è la domanda della BMW R 1300 GS sul mercato?: Sul mercato si registra una scarsa domanda della BMW R 1300 GS. Di questo modello si leggono regolarmente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?: I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.