BMW R 1300 GS

BMW R 1300 GS
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BMW R 1300 GS 2024 Considerazioni e recensioni di esperti

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BMW ha sviluppato la nuova R 1300 GS con una grande esperienza e competenza, che si riflette nella sua tecnologia avanzata e nella sua versatilità. Il modello si rivolge sia ai motociclisti esperti che a quelli alle prime armi e offre un'impressionante combinazione di prestazioni, comfort e opzioni di personalizzazione. È un mix riuscito di compattezza e lusso che si comporta in modo affidabile e sicuro sia in fuoristrada che su strada.


Motore potente con un'ottima risposta

trazione molto buona

maneggevolezza molto stabile, ma la moto è agile e adatta alle curve

opzioni di configurazione molto pratiche

i paramani offrono una protezione dal vento sorprendentemente buona

con un equipaggiamento minimo, la moto appare più compatta e sportiva di prima

cruise control radar ben integrato

concetto di funzionamento comprensibile

display di facile lettura

ampia gamma di opzioni per la personalizzazione dell'ergonomia

freni potenti

sistema di chiamata d'emergenza ben funzionante e integrato in modo discreto

ottimo equilibrio anche con carichi molto elevati

Non tutte le configurazioni desiderate sono possibili - a volte è necessario scegliere degli extra non necessari

le sospensioni funzionano ad alto livello - tuttavia non offrono un comportamento di risposta davvero impeccabile, né una gamma di regolazione davvero ampia

l'avviso di collisione anteriore (FCW) genera fastidiosi falsi allarmi nell'uso quotidiano

con uno stile di guida molto sportivo, si ottiene un leggero rollio del veicolo

la moto sembra un po' troppo compatta per un'enduro da turismo, soprattutto dalla parte posteriore per i piloti alti

Il sistema ABS fornisce un feedback eccessivo alla leva del freno quando si guida in modo sportivo

il rivestimento laterale è soggetto a graffi su terreni accidentati e quando si usano stivali ruvidi

i paramani con indicatori di direzione integrati non sono adatti alla guida in fuoristrada

gli specchietti con il sistema di segnalazione dell'angolo morto integrato e il cablaggio esposto non sono adatti alla guida in fuoristrada

il comfort di seduta per il pilota e il passeggero è solo mediocre nei lunghi viaggi - la sella è troppo morbida!Il comportamento a risposta diretta del potente motore è un po' faticoso nei lunghi viaggi con due persone.

BMW R 1300 GS

Specificazione chiave BMW R 1300 GS 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio106.5 mm
Corsa73 mm
Potenza145 hp
Giri/min a potenza massima7750 giri/min
Coppia149 Nm
Coppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressione13.3
Diametro della valvola a farfalla52 mm
AvviamentoElettrico
Tipo di frizioneAntihopping
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Distribuzione a valvoleDOHC
Depotenziamento A2 possibile
Spostamento1300 ccm

Sospensione anteriore

Escursione190 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione200 mm
RegolazionePrecarico

Châssis

Tipo di telaioMotore portante
Angolo inclinazione sterzo63.8 gradi
Avanzamento112 mm

Freni anteriori

Diametro310 mm
Tecnologiaradiale

Freni posteriori

Diametro285 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2212 mm
Larghezza1000 mm
Interasse1518 mm
Altezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)237 kg
Capacità serbatoio19 l
Velocità massima200 km/h
Guidabile con patenteA
Autonomia395 km
Potenza batteria in volt (V)12 V
Capacità della batteria Amperora (Ah)10 Ah
Emissioni combinate di CO2110 g/km
Consumo combinato4.8 l/100km

Optional

DotazioneFari a LED, Display TFT

Prezzo BMW R 1300 GS

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Alternative a BMW R 1300 GS

FAQ BMW R 1300 GS

Qual’è l’attuale prezzo di una BMW R 1300 GS sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una BMW R 1300 GS, MY 2024, è di 23.450 EUR con un chilometraggio medio di 2.740 km.
Qual’è la moto migliore? BMW R 1300 GS o BMW R 1250 GS?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della BMW R 1300 GS invece?
Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della BMW R 1300 GS sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di BMW R 1300 GS sul mercato usato.
Qual’è la domanda della BMW R 1300 GS sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda mediocre della BMW R 1300 GS. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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