Benda LFC 700 PRO

Teknik verileri, fiyatları ve incelemeleri bulun.

Benda LFC 700 PRO
nopain

Benda LFC 700 PRO 2025 Deneyimler ve Uzman İncelemesi

nopain

Benda LFC 700 Pro’yu görünüsü nedeniyle Ducati Diavel V4 veya Ducati XDiavel V4’e göre daha uygun fiyatli bir alternatif olarak görenler, ilk birkaç kilometre sonra yanildiklarini anlarlar. Ducati modelleri, sasirtici derecede sportif sürüs özelliklerine sahip, yüksek performansli power cruiser’lardir. Benda ise muhtesem bir ambalajin içindeki klasik bir cruiser. Benda LFC 700 Pro, Ducati gibi sürülmüyor. Zaten bunu denemiyor bile. Cruiser konseptine tamamen kendine özgü bir yaklasim sunuyor – daha az performans, bunun yerine daha fazla varlik. Sürüs pozisyonu basarili, düz sürüs performansi etkileyici, motoru hos ve rafine, görünümü ise benzersiz. Iste cazibesi de tam da burada yatiyor. Almanya'da 12.999 Euro, Avusturya'da ise 14.499 Euro olan fiyati, onu Italyan rakiplerinin çok altinda konumlandiriyor.

Benda LFC 700 PRO

Anahtar Özellikler Benda LFC 700 PRO 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiUygun
Çap67 mm
Strok48 mm
Motor gücü86 HP
Maks. Güçte dev/dak10300 dev/dak.
Tork60 Nm
Torkta dev/dak8600 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı11.4
Yakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruElektrikli
Kavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri
ŞanzımanZincir
Dişli sayısı6
Silindirler4
Stroklar4 Zamanlı
Silindir başına supap4
SubaplarDOHC
Soğutmasıvı
Hacim676.9 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaKayaba
Süspansiyon mesafesi100 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciHava yaylı süspansiyon çubuğu
Süspansiyon mesafesi36.5 mm
MalzemeAlüminyum

Şasi

KasaAlüminyum
Eğim32 derece
Kaster208 mm

Frenler Ön

TipiÇift disk
Çap320 mm
PistonDört piston
ÇalıştırmaHidrolik
Teknolojiradyal
MarkaBrembo

Arka Frenler

TipiDisk
Çap260 mm
PistonÇift piston
MarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü, TCS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliği300 mm
Arka lastik yüksekliği35 %
Arka lastik çapı18 inç
Boy2440 mm
Genişlik910 mm
Yükseklik1110 mm
Aks mesafesi1720 mm
Koltuk yüksekliği695 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)295 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi17 l
Azami hız160 km/saat
Lisansa uygunlukA
Menzil303 km
Kombine CO2 emisyonları129 g/km
Kombine yakıt tüketimi5.6 l/100km
Sabit gürültü99 dB
Euro NormuEuro 5+
Yük180 kg
İzin verilen maksimum ağırlık467 kg
Yerden yükseklik160 mm

Donanım

DonanımTFT ekran, USB soketi, Modern elektronik, Şarj ve güç

Fiyat Benda LFC 700 PRO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Benda LFC 700 PRO Tarih

Benda LFC 700 PRO 2025

Benda LFC 700 PRO 2025

86 HP

676.9 ccm

295 kg

Kendine özgü, etkileyici ve kolayca taninabilir bir görünüm

Rahat oturma pozisyonu ve rahat diz açisi

Uzun etaplarda çok iyi düz sürüs performansi

Ipek gibi yumusak çalisan sirali dört silindirli motor

Teknik bir özellik olarak elektronik hava süspansiyonu

Öncekinden daha kolay bulunabilen 300'lük arka lastik

Titresimin az oldugu iyi aynalar

Ducati Diavel/XDiavel V4'ten belirgin sekilde daha uygun fiyatli

Bir "Power-Cruiser" için nispeten zayif motor gücü

295 kilogramlik yüksek agirlik

Virajli yollarda hantal yol tutus

Düsük egim açisi

Pratik faydasi pek olmayan otomatik süspansiyon alçaltma sistemi

Ride-by-Wire yok

Hiz sabitleyici yok

Gaz kolunda hissedilir bir bosluk var

Ses profili pek heyecan verici degil

Kolu en dar ayarda bile gidondan nispeten uzak

SSS lastikleri Benda LFC 700 PRO

Hangi lastik boyutlarına ihtiyacım var?
Benda LFC 700 PRO 2026 lastik boyutu ön 130/70-19 ve arka 300/35-18.

SSS Benda LFC 700 PRO

BendaLFC 700 PRO modelinin mevcut piyasa fiyatı nedir?
BendaLFC 700 PRO modelinin mevcut ortalama piyasa fiyatı 2026 üretim yılı, 700.710 TRY ortalama fiyatı ve 0 ortalama kilometre şeklindedir.
Hangisi daha iyi? Benda LFC 700 PRO mi yoksa Benda LFC 700 mi?
Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
Benda LFC 700 PRO modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
Diğer Chopper/Cruiser motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği iyi. Benda LFC 700 PRO motorsikletten piyasada çok sayıda var.
Benda LFC 700 PRO ne kadar popüler?
Piyasada Benda LFC 700 PRO modeli için zayıf bir talep var. Bu modelin test raporları 1000PS platformunda nadiren okunur.
Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.

EN İYİ Karşılaştırmalar

Benda LFC 700 PRO Resimler

Kaynak: 1000PS

Benda LFC 700 PRO - Resim 1
Benda LFC 700 PRO - Resim 2
Benda LFC 700 PRO - Resim 3
Benda LFC 700 PRO - Resim 4
Benda LFC 700 PRO - Resim 5
Benda LFC 700 PRO - Resim 6
Benda LFC 700 PRO - Resim 7
Benda LFC 700 PRO - Resim 8
Benda LFC 700 PRO - Resim 9
Benda LFC 700 PRO - Resim 10
Benda LFC 700 PRO - Resim 11
Benda LFC 700 PRO - Resim 12
Benda LFC 700 PRO - Resim 13
Benda LFC 700 PRO - Resim 14
Benda LFC 700 PRO - Resim 15
Benda LFC 700 PRO - Resim 16
Benda LFC 700 PRO - Resim 17
Benda LFC 700 PRO - Resim 18
Benda LFC 700 PRO - Resim 19
Benda LFC 700 PRO - Resim 20
Benda LFC 700 PRO - Resim 21
Benda LFC 700 PRO - Resim 22
Benda LFC 700 PRO - Resim 23
Benda LFC 700 PRO - Resim 24
Daha fazla resim göster