Benda LFC 700 PRO 2025 vs. Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

Benda LFC 700 PRO 2025

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

Teknik Özellikler – Benda LFC 700 PRO 2025 ve Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016 karşılaştırması

Benda LFC 700 PRO 2025

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

Benda LFC 700 PRO 2025

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	67 mm	Çap	98,4 mm
Strok	Strok	48 mm	Strok	111,1 mm
Motor gücü	Motor gücü	86 HP	Motor gücü	75 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10.300 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	5.010 dev/dak.
Tork	Tork	60 Nm	Tork	130 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	8.600 dev/dak.	Torkta dev/dak	3.000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11,4	Sıkıştırma Oranı	9,6
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Kayış
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	OHV
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	Hava
Hacim	Hacim	676,9 ccm	Hacim	1.690 ccm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	130 mm	Ön lastik genişliği	130 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	60 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	300 mm	Arka lastik genişliği	240 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	35 %	Arka lastik yüksekliği	40 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	2.440 mm	Boy	2.445 mm
Genişlik	Genişlik	880 mm	Genişlik	915 mm
Yükseklik	Yükseklik	910 mm	Yükseklik	1.040 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.720 mm	Aks mesafesi	1.710 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	695 mm	Koltuk yüksekliği	660 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	295 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	322 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	18,9 l
Azami hız	Azami hız	160 km/saat	Azami hız	180 km/saat
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Benda LFC 700 PRO 2025

Benda LFC 700 Pro’yu görünüsü nedeniyle Ducati Diavel V4 veya Ducati XDiavel V4’e göre daha uygun fiyatli bir alternatif olarak görenler, ilk birkaç kilometre sonra yanildiklarini anlarlar. Ducati modelleri, sasirtici derecede sportif sürüs özelliklerine sahip, yüksek performansli power cruiser’lardir. Benda ise muhtesem bir ambalajin içindeki klasik bir cruiser. Benda LFC 700 Pro, Ducati gibi sürülmüyor. Zaten bunu denemiyor bile. Cruiser konseptine tamamen kendine özgü bir yaklasim sunuyor – daha az performans, bunun yerine daha fazla varlik. Sürüs pozisyonu basarili, düz sürüs performansi etkileyici, motoru hos ve rafine, görünümü ise benzersiz. Iste cazibesi de tam da burada yatiyor. Almanya'da 12.999 Euro, Avusturya'da ise 14.499 Euro olan fiyati, onu Italyan rakiplerinin çok altinda konumlandiriyor.

Kendine özgü, etkileyici ve kolayca taninabilir bir görünüm

Rahat oturma pozisyonu ve rahat diz açisi

Uzun etaplarda çok iyi düz sürüs performansi

Ipek gibi yumusak çalisan sirali dört silindirli motor

Teknik bir özellik olarak elektronik hava süspansiyonu

Öncekinden daha kolay bulunabilen 300'lük arka lastik

Titresimin az oldugu iyi aynalar

Ducati Diavel/XDiavel V4'ten belirgin sekilde daha uygun fiyatli

Bir "Power-Cruiser" için nispeten zayif motor gücü

295 kilogramlik yüksek agirlik

Virajli yollarda hantal yol tutus

Düsük egim açisi

Pratik faydasi pek olmayan otomatik süspansiyon alçaltma sistemi

Ride-by-Wire yok

Hiz sabitleyici yok

Gaz kolunda hissedilir bir bosluk var

Ses profili pek heyecan verici degil

Kolu en dar ayarda bile gidondan nispeten uzak

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Benda LFC 700 PRO vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Fiyat Benda LFC 700 PRO

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları