Benda Darkflag 500 Commander 2026 vs. Benda LFC 700 PRO 2026

Benda Darkflag 500 Commander 2026

Benda Darkflag 500 Commander 2026

Benda LFC 700 PRO 2026

Benda LFC 700 PRO 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Benda Darkflag 500 Commander 2026 ve Benda LFC 700 PRO 2026 karşılaştırması

Benda Darkflag 500 Commander 2026
Benda LFC 700 PRO 2026
Benda Darkflag 500 Commander 2026
Benda Darkflag 500 Commander 2026
Benda LFC 700 PRO 2026
Benda LFC 700 PRO 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap53,5 mmÇap67 mm
StrokStrok55,2 mmStrok48 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü86 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10.300 dev/dak.
TorkTork42 NmTork60 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7.300 dev/dak.Torkta dev/dak8.600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı11,4
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleriKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim496,4 ccmHacim676,9 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi95 mmSüspansiyon mesafesi100 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift Şok, Hava yaylı süspansiyon çubuğuDarbe emiciHava yaylı süspansiyon çubuğu
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi61,5 mmSüspansiyon mesafesi36,5 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
EğimEğim28,65 dereceEğim32 derece
KasterKaster127 mmKaster208 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü, TCS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği300 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği35 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2.330 mmBoy2.440 mm
GenişlikGenişlik890 mmGenişlik910 mm
YükseklikYükseklik1.100 mmYükseklik1.110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.586 mmAks mesafesi1.720 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği670 mmKoltuk yüksekliği695 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)260 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)295 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Azami hızAzami hız160 km/saatAzami hız160 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA
MenzilMenzil271 kmMenzil303 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları140 g/kmKombine CO2 emisyonları129 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5,9 l/100kmKombine yakıt tüketimi5,6 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü95 dBSabit gürültü99 dB
Euro NormuEuro NormuEuro 5+Euro NormuEuro 5+
Yerden yükseklikYerden yükseklik150 mmYerden yükseklik160 mm

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, Modern elektronik, Şarj ve güç, AydınlatmaDonanımTFT ekran, USB soketi, Modern elektronik, Şarj ve güç

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Benda Darkflag 500 Commander 2026

Benda Darkflag 500 Commander 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Benda LFC 700 PRO 2026

Benda LFC 700 PRO 2026

Benda LFC 700 Pro’yu görünüsü nedeniyle Ducati Diavel V4 veya Ducati XDiavel V4’e göre daha uygun fiyatli bir alternatif olarak görenler, ilk birkaç kilometre sonra yanildiklarini anlarlar. Ducati modelleri, sasirtici derecede sportif sürüs özelliklerine sahip, yüksek performansli power cruiser’lardir. Benda ise muhtesem bir ambalajin içindeki klasik bir cruiser. Benda LFC 700 Pro, Ducati gibi sürülmüyor. Zaten bunu denemiyor bile. Cruiser konseptine tamamen kendine özgü bir yaklasim sunuyor – daha az performans, bunun yerine daha fazla varlik. Sürüs pozisyonu basarili, düz sürüs performansi etkileyici, motoru hos ve rafine, görünümü ise benzersiz. Iste cazibesi de tam da burada yatiyor. Almanya'da 12.999 Euro, Avusturya'da ise 14.499 Euro olan fiyati, onu Italyan rakiplerinin çok altinda konumlandiriyor.

Kendine özgü, etkileyici ve kolayca taninabilir bir görünüm

Rahat oturma pozisyonu ve rahat diz açisi

Uzun etaplarda çok iyi düz sürüs performansi

Ipek gibi yumusak çalisan sirali dört silindirli motor

Teknik bir özellik olarak elektronik hava süspansiyonu

Öncekinden daha kolay bulunabilen 300'lük arka lastik

Titresimin az oldugu iyi aynalar

Ducati Diavel/XDiavel V4'ten belirgin sekilde daha uygun fiyatli

Bir "Power-Cruiser" için nispeten zayif motor gücü

295 kilogramlik yüksek agirlik

Virajli yollarda hantal yol tutus

Düsük egim açisi

Pratik faydasi pek olmayan otomatik süspansiyon alçaltma sistemi

Ride-by-Wire yok

Hiz sabitleyici yok

Gaz kolunda hissedilir bir bosluk var

Ses profili pek heyecan verici degil

Kolu en dar ayarda bile gidondan nispeten uzak

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Benda Darkflag 500 Commander vs Benda LFC 700 PRO

Fiyat Benda Darkflag 500 Commander

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Benda LFC 700 PRO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Benda Darkflag 500i V4 2025
VS.
Benda Darkflag 500 Commander 2026

Benda Darkflag 500i V4 2025 vs
Benda Darkflag 500 Commander 2026

Benda LFC 700 PRO 2026
VS.
Benda LFC 700 2026

Benda LFC 700 PRO 2026 vs
Benda LFC 700 2026

Benda LFC 700 PRO 2025
VS.
Benda LFC 700 2026

Benda LFC 700 PRO 2025 vs
Benda LFC 700 2026

Benda Darkflag 500 Commander 2026
VS.
Benda Chinchilla 500 2025

Benda Darkflag 500 Commander 2026 vs
Benda Chinchilla 500 2025

Benda Darkflag 500 Commander 2026
VS.
Benda Chinchilla 500 2026

Benda Darkflag 500 Commander 2026 vs
Benda Chinchilla 500 2026

Benda LFC 700 PRO 2025
VS.
Benda Rock 300 2025

Benda LFC 700 PRO 2025 vs
Benda Rock 300 2025

Benda LFC 700 PRO 2025
VS.
Indian Scout Sixty Classic 2025

Benda LFC 700 PRO 2025 vs
Indian Scout Sixty Classic 2025

Kawasaki Vulcan S 2020
VS.
Benda Darkflag 500 Commander 2026

Kawasaki Vulcan S 2020 vs
Benda Darkflag 500 Commander 2026

Honda CB1100 RS 2017
VS.
Benda LFC 700 PRO 2025

Honda CB1100 RS 2017 vs
Benda LFC 700 PRO 2025

Ducati XDiavel S 2021
VS.
Benda LFC 700 PRO 2025

Ducati XDiavel S 2021 vs
Benda LFC 700 PRO 2025

Benda LFC 700 PRO 2025
VS.
Indian Scout Bobber 1131 2018

Benda LFC 700 PRO 2025 vs
Indian Scout Bobber 1131 2018

Benda Darkflag 500 Commander 2026
VS.
Benelli Leoncino Bobber 400 2025

Benda Darkflag 500 Commander 2026 vs
Benelli Leoncino Bobber 400 2025

Benda LFC 700 PRO 2025
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Benda LFC 700 PRO 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024