Konceptni motocikli 2025: Da li OVAKO izgleda budućnost motocikala?!

Benelli je na sajmu EICMA 2024 predstavio TRK 902 Xplorer Concept, studiju adventure motocikla sa novim dizajnom i platformom. Model pokreće novorazvijeni dvocilindrični motor od 904 cm³, koji daje 100 KS i 90 Nm okretnog momenta. Šasija je opremljena sa 200 mm hoda ovjesa napred i pozadi, kao i Pirelli Scorpion Rally gumama na paočanim naplacima za terensku upotrebu. Rezervoar od 22 litre omogućava duže vožnje. Među karakteristikama opreme su elektronski podesivo vetrobransko staklo, ugrađena maglenka i kutija za alat umesto sedišta za suvozača. Boja "Jungle Fog", mat zelena nijansa, razvijena je u saradnji sa Benelli Style Center u Pezaru. Da li će i u kojoj meri ovaj koncept preći u serijski model, tek treba da se vidi.

BMW predstavlja sa Concept F 450 GS gotovo serijski avanturistički motocikl za A2 kategoriju vozačke dozvole do 48 KS. Pokreće ga novorazvijeni dvocilindrični redni motor koji, zahvaljujući pomaku paljenja i lakoj konstrukciji od materijala kao što je magnezijum, obećava veliku radost okretanja i snažan okretni moment već pri niskom broju okretaja. Šasija obuhvata potpuno podesivu upside-down vilicu i amortizer sa progresivnim prigušenjem, inspirisan reli i enduro sportom, kako bi obezbedio odlično rukovanje kako na terenu tako i na putu. Karakteristike opreme poput ABS Pro zavisnog od nagiba, performansnih kočnica, slobodno podesivih načina vožnje i 6,5-inčnog TFT displeja sa konektivnošću zvuče obećavajuće. Vizuelno, F 450 GS nosi tipičnu GS DNK i oslanja se na boju verzije R 1300 GS Trophy. Lansiranje serijske verzije planirano je za 2025. godinu.

BMW Motorrad je na Concorso d'Eleganza Villa d'Este na Komskom jezeru predstavio koncept BMW R20, naked bike sa Big Boxer motorom povećanim na 2.000 cm³, već poznatim iz modela R 18. Šasija je potpuno novorazvijena i sastoji se od crnog dvostrukog cevastog glavnog rama od hrom-molibden čeličnih cevi. Napred je ugrađen 17-inčni paočani točak sa gumom 120/70, a pozadi 17x6,25-inčni disk točak sa gumom 200/55. Dizajn se oslanja na retro elemente iz 1970-ih, uključujući aluminijumski rezervoar lakiran u "hotter than pink". Iako podaci o snazi još nisu objavljeni, očekuje se da će R20 ući u serijsku proizvodnju već 2025. godine.

CFMOTO predstavlja sa "Master of Speed" dizajnersku studiju koja skicira moguću budućnost visokoperformansnih motocikala. Koncept se oslanja na fluidne linije i polirane površine kako bi otelotvorio brzinu i preciznost. U skladu s tim, otkriven je novi V4 motor V.04, 90-stepeni V-motor zapremine 997 cm³ sa preko 212 KS pri 14.500 o/min i 114 Nm okretnog momenta. Zahvaljujući titanijumskim klipnjačama, lakim komponentama i suprotnorotirajućem kolenastom vratilu, trebalo bi da može da parira etabliranoj konkurenciji.

Honda je na sajmu EICMA 2024 predstavila novorazvijeni V3 četvorotaktni motor sa uglom cilindara od 75 stepeni i tečnim hlađenjem. Motor je kompaktne konstrukcije i poseduje električni kompresor koji fleksibilno upravlja usisnim vazduhom kako bi obezbedio jak okretni moment posebno pri niskom i srednjem broju okretaja. Ova konstrukcija omogućava poboljšanu centralizaciju mase, što bi moglo da optimizuje rukovanje i dinamiku vožnje. Koncept podseća na Honda NS400R iz 1985. godine, koja je takođe bila opremljena V3 motorom. Honda planira da ovaj novi motor dovede do serijske spremnosti i primeni ga u budućim modelima.

Honda je na sajmu EICMA 2024 predstavila dva koncepta električnih motocikala: EV Fun Concept i EV Urban Concept. EV Fun Concept je sportski naked bike sa fiksno ugrađenom baterijom koja u gradskom saobraćaju omogućava domet preko 100 km i poseduje CCS2 brzo punjenje. Ovaj model treba da izađe na tržište 2025. godine. EV Urban Concept, s druge strane, dizajniran je za urbani saobraćaj i kombinuje funkcionalni dizajn sa povezanim tehnologijama kako bi poboljšao gradsko iskustvo vožnje. Ovim konceptima Honda naglašava svoje planove da do 2030. ponudi obimnu paletu električnih motocikala i da do 2050. postigne CO₂ neutralnost.

Kawasaki trenutno radi na motociklu na vodonik. Prototip se zasniva na modifikovanom rednom četvorocilindričnom motoru od 998 cm³ sa kompresorom iz Ninje H2, kod kojeg se vodonik direktno ubrizgava u cilindre. Posebno prilagođena šasija integriše rezervoare za vodonik i sistem za snabdevanje. Motocikl treba da pruži slično osećanje vožnje kao benzinac, ali ispušta uglavnom vodu umesto CO₂. Kawasaki je deo istraživačkog konzorcijuma HySE, koji razvija vodonične tehnologije za mala vozila. Serijska proizvodnja je planirana za početak 2030-ih, ali zavisi od infrastrukture i zakonskih propisa.

MV Agusta je sa 921 S predstavila concept bike koji predstavlja omaž modelu 750S iz 1970-ih, a istovremeno nudi pogled na buduće modele. Motocikl pokreće novorazvijeni redni četvorocilindrični motor od 921 cm³, koji daje 115,5 KS pri 7.000 o/min i maksimalan okretni moment od 116,5 Nm. Dizajn kombinuje klasične café racer elemente sa modernom tehnikom, uključujući nisku konstrukciju, 4,5-inčni touchscreen displej na rezervoaru i inovativne komponente poput specijalnih točkova i poklopaca kočnica. Iako se radi o dizajnerskoj studiji, 921 S bi u sličnom obliku mogla ući u proizvodnju.

Royal Enfield je sa Him-E predstavio električnu verziju modela Himalayan. Model zadržava klasičan dizajn Himalayana, ali je opremljen električnim motorom. Tehnički detalji poput dometa, vremena punjenja ili snage do sada nisu objavljeni. Him-E 2024 signalizira ulazak Royal Enfielda na tržište električnih motocikala i spaja tradicionalni dizajn sa modernom pogonskom tehnologijom.

Royal Enfield proširuje svoj portfolio električnim brendom "Flying Flea", nazvanim po istorijskom modelu iz 1940-ih. Prvi modeli, klasično dizajnirani Flying Flea C6 i scrambler-inspirisani Flying Flea S6, trebalo bi da budu dostupni od proleća 2026. godine. Ovi urbani električni motocikli kombinuju tradicionalni dizajn sa modernom tehnologijom, uključujući centralni kontrolni čip vozila (VCU), individualne načine vožnje i ažuriranja putem interneta (over-the-air). Uvođenjem "Flying Flea" Royal Enfield teži da ponudi održiva i stilska rešenja za mobilnost u urbanom prostoru.