Моторбике Магазине

1000ПС Моторрад Црев од 2001. године тестира мотоцикле, скутере и куадове за 1000ПС Моторрад магазин.

Објављујемо наше тестове мотоцикала, приче, вести и извештаје на мрежи за вас бесплатно. Укључујемо видео снимке са већином извештаја о искуству, тестова, вести и конверзија. Неки тестови мотоцикала се изводе на кућном асфалту. Тестне мотоцикле обезбеђује индустрија. У неким случајевима, наши приватни мотори су такође на слици. Тестови из далеких земаља се често спроводе у оквиру међународних медијских презентација. У овим случајевима, путне трошкове до тестирања сноси одговарајући произвођач мотоцикала.

Dugo se raspravljalo i čekalo. Sada je konačno stiglo: Pravilnik MotoGP za 2027. godinu. Šta se sve menja, saznajte ovde!

MotoGP pravilnik za 2027. godinu - Manji zapreminski kapacitet, bez automatskog podešavanja visine U skladu sa najnovijim promenama u pravilima MotoGP za 2027. godinu, predviđeno je smanjenje zapreminskog kapaciteta motora, kao i zabrana korišćenja sistema za automatsko podešavanje visine motocikla. Ove promene su deo širih napora da se sport učini tehnički jednostavnijim i ekonomičnijim. Smanjenje zapreminskog kapaciteta motora ima za cilj da se smanji snaga motocikala, što bi trebalo da dovede do veće konkurencije na trkama. Očekuje se da će ovo takođe doprineti smanjenju troškova za timove, jer će manji motori zahtevati manje resursa za razvoj i održavanje. Zabrana sistema za automatsko podešavanje visine, poznatog kao "ride-height device", takođe je ključna promena. Ovaj sistem omogućava vozačima da prilagode visinu motocikla tokom vožnje, što može pružiti taktičku prednost, posebno u uslovima promenljive staze. Međutim, smatra se da ova tehnologija doprinosi povećanju troškova i komplikuje inženjerske aspekte sporta. Ove promene su izazvale različite reakcije među timovima i vozačima. Neki pozdravljaju ove promene kao korak ka pravednijoj i izjednačenijoj konkurenciji, dok drugi izražavaju zabrinutost da bi to moglo negativno uticati na dinamiku trka i uzbudljivost sporta. U narednim mesecima, očekuje se dalja rasprava i analiza ovih promena, kako bi se osiguralo da one doprinose ciljevima održivosti i konkurentnosti u MotoGP šampionatu.

MotoGP treba da postane sigurniji i ekonomičniji.

6. мај 2024. -

Dugo se raspravljalo i čekalo. Sada je konačno stiglo: Pravilnik MotoGP za 2027. godinu. Šta se sve ...

1000ПС Партнер

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH