Benda LFC 700 PRO 2025
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Benda LFC 700 PRO 2025 Experiências e análises de peritos
nopain
Quem, devido ao seu aspeto, considerar a Benda LFC 700 Pro uma alternativa económica à Ducati Diavel V4 ou à Ducati XDiavel V4, vai perceber que não é bem assim logo após os primeiros quilómetros. Os modelos da Ducati são potentes power cruisers com um comportamento de condução surpreendentemente desportivo. A Benda, por outro lado, é uma cruiser clássica com um design espetacular. A Benda LFC 700 Pro não se conduz como uma Ducati. Nem sequer tenta fazê-lo. Oferece a sua própria abordagem ao tema das cruisers – menos desempenho, mas mais presença. A posição de condução é bem-sucedida, a estabilidade em linha reta é impressionante, o motor é agradavelmente refinado e o visual é único. E é precisamente aí que reside o seu encanto. O preço de 12 999 euros na Alemanha e de 14 499 euros na Áustria posiciona-a, além disso, muito abaixo da concorrência italiana.
Especificação chave Benda LFC 700 PRO 2025
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Em linha |
|---|---|
| Furo | 67 mm |
| Curso do pistão | 48 mm |
| Potência do motor | 86 cv |
| Rpm na potência máxima | 10300 rpm |
| Binário | 60 Nm |
| Rpm ao binário | 8600 rpm |
| Taxa de compressão | 11.4 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem |
| Transmissão | Cadeia |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 4 |
| Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | líquido |
| Cilindrada | 676.9 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Marca | Kayaba |
| Curso da suspensão | 100 mm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Suporte de mola pneumática |
| Curso da suspensão | 36.5 mm |
| Material | Alumínio |
Chassis
| Quadro | Alumínio |
|---|---|
| Ângulo de direção | 32 grau |
| Trilho | 208 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 320 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | radial |
| Marca | Brembo |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 260 mm |
| Pistão | Pistão duplo |
| Marca | Brembo |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo de tração |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 130 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 300 mm |
| Altura do pneu traseiro | 35 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
| Comprimento | 2440 mm |
| Largura | 880 mm |
| Altura | 910 mm |
| Distância entre eixos | 1720 mm |
| Altura do assento | 695 mm |
| Peso em ordem de marcha (com ABS) | 295 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 17 l |
| Velocidade máxima | 160 km/h |
| Conformidade da licença | A |
| Autonomia | 303 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 129 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 5.6 l/100km |
| Ruído estacionário | 99 dB |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Carga útil | 180 kg |
| Peso máximo autorizado | 467 kg |
| Distância ao solo | 160 mm |
Equipamento
| Equipamento | Ecrã TFT, Tomada USB, Carregamento e energia |
|---|
Preço Benda LFC 700 PRO
Benda LFC 700 PRO História
Benda LFC 700 PRO 2026
86 cv
676.9 ccm
295 kg
15 190,00 €preço médio de mercado
Benda LFC 700 PRO 2025
86 cv
676.9 ccm
295 kg
FAQ pneus Benda LFC 700 PRO
FAQ Benda LFC 700 PRO
- Qual é o preço de mercado atual da Benda LFC 700 PRO?
- O preço médio de mercado atual de uma Benda LFC 700 PRO fabricada no ano 2026 é 13 080 EUR, com uma quilometragem média de 45 km.
- Qual é melhor? A Benda LFC 700 PRO ou a Benda LFC 700?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Benda LFC 700 PRO?
- Em comparação com outras motos Chopper/Cruiser, a disponibilidade é boa. Estão disponíveis muitas motos Benda LFC 700 PRO no mercado.
- Qual o nível de popularidade da Benda LFC 700 PRO?
- Existe pouca procura pela Benda LFC 700 PRO no mercado. Os relatórios de teste deste modelo raramente são lidos na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em espanhol no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Benda LFC 700 PRO Fotos
Fonte: 1000PS
