Ducati DesertX 2026
Vind technische gegevens, prijzen en reviews.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Auteur: Gregor")
Ducati DesertX 2026 Ervaringen en beoordeling door experts
Gregor
De Ducati DesertX 2026 combineert sportieve precisie met serieuze offroad-capaciteiten. Haar nieuwe 890 cm³ V2 trekt al vanaf lage toerentallen soepel op en levert in de hoge toeren toch dat vermogensvuurwerk dat bij een Ducati hoort. De transparante KYB-wielophanging, de neutrale actieve Ergonomie, de fijn doseerbare Brembo-remmen en de uitstekend afgestemde geavanceerde rijhulpsystemen zorgen zowel op asfalt als op losse ondergrond voor veel vertrouwen. De Enduro- en rallymodus zijn standaard aanwezig en de tractiecontrole grijpt onopvallend in. Beperkingen zijn merkbaar bij het comfort tijdens lange ritten, de slechts matige windbescherming, de hoge zitpositie en incidentele haperingen van de quickshifter. In Oostenrijk drukt bovendien het grote prijsverschil een stempel op het verder zeer complete totaalpakket.
Lees het volledige artikel op 1000PS.com
Sleutelspecificatie Ducati DesertX 2026
Motor en aandrijflijn
| Motortype | V |
|---|---|
| Boring | 96 mm |
| Slag | 61,5 mm |
| Motorvermogen | 110,3 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | 9.000 rpm |
| Koppel | 92 Nm |
| Rpm bij koppel | 7.000 rpm |
| Compressieverhouding | 13,1 |
| Brandstofsysteem | Injectie |
| Gasklepboring | 52 mm |
| Graden | 90 |
| Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen |
| Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | 2 |
| Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Koeling | vloeibaar |
| Kan worden beperkt voor A2-licentie | Ja |
| Cilinderinhoud | 890 cc |
Remmen achterzijde
| Type | Schijf |
|---|---|
| Diameter | 265 mm |
| Zuiger | Dubbele zuiger |
| Schokmontage | Zwevende remklauw |
| Merk | Brembo |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|
| Merk | Kayaba |
| Diameter | 46 mm |
| Veerweg | 230 mm |
| Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|
| Schokbreker | Monoshock |
| Schokmontage | Koppeling |
| Merk | Kayaba |
| Veerweg | 220 mm |
| Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Staal |
Onderstel
| Frame | Aluminium |
|---|---|
| Frametype | Monocoque |
| Hoek voorvork | 27 graad |
| Spoor | 114 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Dubbele schijf |
|---|---|
| Diameter | 305 mm |
| Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Vaste remklauw |
| Activering | Hydraulisch |
| Technologie | radiaal, Monoblok |
| Merk | Brembo |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica, Comfort, EBC, Motormanagement, Variabele klepsturing, Ducati Quick Shift DQS, DTC |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | 90 mm |
|---|---|
| Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | 21 inch |
| Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | 18 inch |
| Wielbasis | 1.615 mm |
| Zithoogte | 880 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | 209 kg |
| Inhoud brandstoftank | 18 l |
| Bereik | 333 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | 125 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | 5,4 l/100km |
| Euro-norm | Euro 5+ |
| Onderhoudsinterval | 15.000 km |
Uitrusting
| Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, Laden & stroom, Verlichting |
|---|
Laatste 1000PS-motorartikelen over Ducati DesertX
Prijs Ducati DesertX
Ducati DesertX Geschiedenis
Ducati DesertX 2025
110 pk
937 cc
210 kg
€ 21.766,00gem. marktprijs
Ducati DesertX 2024
110 pk
937 cc
202 kg
€ 19.022,00gem. marktprijs
Ducati DesertX 2023
110 pk
937 cc
202 kg
€ 18.568,00gem. marktprijs
Ducati DesertX 2022
110 pk
937 cc
202 kg
€ 14.241,00gem. marktprijs
FAQ banden Ducati DesertX
- Welke banden worden momenteel aanbevolen door de redactie van 1000PS voor dit model?
Touring enduro weg
Reisendurobanden met een duidelijke focus op de weg die ook korte omwegen over gravelwegen aankunnen.
Toer enduro 50 / 50
Banden die ontworpen zijn voor gemengd gebruik op de weg en off-road.
Toer enduro 80 weg / 20 off-road
Echte touring enduro banden die ook leuk zijn voor af en toe een omweg over gravelpassen.
Alternatieven voor Ducati DesertX
Aprilia Tuareg 660
80 pk
660 cc
€ 10.915,00 gem. marktprijs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
102 pk
1.100 cc
€ 15.977,00 gem. marktprijs
Triumph Scrambler 1200 XE
90 pk
1.200 cc
€ 13.216,00 gem. marktprijs
Yamaha Tenere 700
73,4 pk
700 cc
€ 10.642,00 gem. marktprijs
Husqvarna Norden 901 Expedition
105 pk
900 cc
€ 15.593,00 gem. marktprijs
Yamaha Tenere 700 World Raid
73 pk
700 cc
€ 12.912,00 gem. marktprijs
FAQ Ducati DesertX
- Wat is de huidige marktprijs van de Ducati DesertX?
- De huidige gemiddelde marktprijs van een Ducati DesertX, bouwjaar 2026, is 17.190 EUR met een gemiddelde kilometerstand van 383 km.
- Welke is beter? Ducati DesertX of BMW R 1300 GS?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Ducati DesertX?
- In vergelijking met andere Enduro motorcycle motoren is de beschikbaarheid zeer goed. Er zijn heel veel Ducati DesertX motoren op de markt.
- Hoe populair is de Ducati DesertX?
- Er is zeer veel vraag naar een Ducati DesertX op de markt. Testrapporten van dit model worden vaak gelezen op het platform van 1000PS.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
TOP vergelijkingen
Ducati DesertX Afbeeldingen
Bron: 1000PS
