Ducati DesertX
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Auteur: Gregor")
Ducati DesertX 2023 Ervaringen en beoordeling door experts
Gregor
Ducati's eerste echte enduromotor van deze tijd is een succes - en hoe! Een hartverwarmend ontwerp in de stijl van de glorieuze Dakar-motoren uit de jaren 90, maar boordevol hoogwaardige componenten en state-of-the-art technologie. Het hoogwaardige en stabiele chassis komt zowel op de weg als off-road goed tot zijn recht. De DesertX straalt direct een ongelooflijk zelfverzekerde en veilige rijervaring uit. De manier waarop Ducati erin geslaagd is om de ophangingselementen goed te krijgen is ook bewonderenswaardig, of het nu on-road of off-road is, het voelt gewoon goed aan.
Sleutelspecificatie Ducati DesertX 2024
Motor en aandrijflijn
| Boring | 94 mm |
|---|---|
| Slag | 67.5 mm |
| Motorvermogen | 110 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | 9250 rpm |
| Koppel | 92 Nm |
| Rpm bij koppel | 6500 rpm |
| Compressieverhouding | 13.3 |
| Graden | 90 |
| Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
| Transmissie | Versnellingspook |
| Kleppen | Desmodroom, DOHC |
| Kan worden beperkt voor A2-licentie | Ja |
| Verschuiving | 937 ccm |
Voorwielophanging
| Diameter | 46 mm |
|---|---|
| Reizen | 230 mm |
| Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Schokbreker | Monoshock |
|---|---|
| Reizen | 220 mm |
| Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Onderstel
| Frametype | Buisvormig |
|---|---|
| Hoek voorvork | 62.4 graad |
| Spoor | 122 mm |
Remmen voorzijde
| Diameter | 320 mm |
|---|---|
| Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
| Diameter | 265 mm |
|---|
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | 90 mm |
|---|---|
| Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | 21 inch |
| Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | 18 inch |
| Wielbasis | 1608 mm |
| Zithoogte | 875 mm |
| Zithoogte tot tot | 890 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | 202 kg |
| Leeggewicht (met ABS) | 223 kg |
| Inhoud brandstoftank | 21 l |
| Licentiecompliantie | A2, A |
| Bereik | 375 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | 133 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | 5.6 l/100km |
Apparatuur
| Apparatuur | Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm |
|---|
Prijs Ducati DesertX
Ducati DesertX Geschiedenis
Ducati DesertX 2023
110 Pk
937 cc
202 kg
€ 22.305,00gem. marktprijs
Ducati DesertX 2022
110 Pk
937 cc
202 kg
€ 21.939,00gem. marktprijs
Alternatieven voor Ducati DesertX
Yamaha Tenere 700
73 Pk
700 cc
€ 9.650,00 gem. marktprijs
Honda CRF1100L Africa Twin
102 Pk
1100 cc
€ 15.072,00 gem. marktprijs
Husqvarna Norden 901
105 Pk
900 cc
€ 17.981,00 gem. marktprijs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
102 Pk
1100 cc
€ 17.610,00 gem. marktprijs
Triumph Tiger 900 Rally Pro
108 Pk
900 cc
€ 15.401,00 gem. marktprijs
KTM 890 Adventure
105 Pk
889 cc
€ 13.888,00 gem. marktprijs
Aprilia Tuareg 660
80 Pk
660 cc
€ 14.405,00 gem. marktprijs
KTM 890 Adventure R
105 Pk
889 cc
€ 15.075,00 gem. marktprijs
Suzuki V-Strom 800DE
83 Pk
800 cc
€ 13.907,00 gem. marktprijs
Triumph Tiger 900 GT Pro
108 Pk
900 cc
€ 15.639,00 gem. marktprijs
FAQ Ducati DesertX
- Wat is de huidige marktprijs van de Ducati DesertX?
- De huidige gemiddelde marktprijs van een Ducati DesertX, bouwjaar 2023, is 18.470 EUR met een gemiddelde kilometerstand van 1.507 km.
- Welke is beter? Ducati DesertX of Honda CRF1100L Africa Twin?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Ducati DesertX?
- Vergeleken met andere Enduro motorcycle motoren is de beschikbaarheid goed. Er zijn veel Ducati DesertX motoren op de markt.
- Hoe populair is de Ducati DesertX?
- Er is een gemiddelde vraag naar een Ducati DesertX op de markt. Testrapporten van dit model worden vaak gelezen op het platform van 1000PS.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
TOP vergelijkingen
Ducati DesertX Afbeeldingen
Bron: 1000PS
