Kawasaki Ninja ZX-10R 2027: Nieuwe kleuren voor de supersport

Geen nieuwe generatie, geen grote technische update: bij de Kawasaki Ninja ZX-10R en Ninja ZX-10RR draait het voor modeljaar 2027 in de eerste plaats om nieuwe kleuren. De techniek, inclusief de recent geïntroduceerde winglets en het vernieuwde frontdesign, blijft ongewijzigd.

De Kawasaki Ninja ZX-10R 2027 wordt aangeboden in Lime Green / Blue24 (GN1) en Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black (BK1). Bij de meer op het circuit gerichte Ninja ZX-10RR blijft de keuze overzichtelijker: deze komt in Lime Green (GN2). Beide modellen moeten vanaf november 2026 beschikbaar zijn bij de Kawasaki-dealers. De prijzen maakt Kawasaki op een later moment bekend.

Ook al blijft het voor 2027 bij de kleuren, de huidige ZX-10R staat technisch nog relatief fris op de kaart. De reeds geïntroduceerde winglets aan de voorkuip moeten bij hoge snelheden extra aerodynamische downforce genereren. In combinatie met de daarop afgestemde chassisgeometrie moet het aerodynamicapakket volgens Kawasaki de controle bij hoge snelheid, de bochtenprestaties en de precisie op het circuit verbeteren. Ook het kenmerkende Ninja-gezicht blijft onveranderd onderdeel van het model.

Op het gebied van het chassis blijft Kawasaki inzetten op componenten waarvan de ontwikkeling beïnvloed is door de inzet in het WorldSBK. Voorin werkt een BFF-vork (Balance Free Front Fork), achterin komt een BFRC-lite-veerpoot (Balance Free Rear Cushion) tot gebruik. De afstemming moet een gecontroleerde lastverplaatsing tussen voor- en achterwiel ondersteunen.

Ook aan de remanlage verandert er volgens de beschikbare informatie niets. Voorin werken twee Brembo M50 monobloc-remklauwen met 330 millimeter grote remschijven. Daarbij komt een hierop afgestemde radiaal-hoofdremcilinder. De elektronische uitrusting wordt eveneens overgenomen. Daartoe behoren cruise control, tractiecontrole, launch control, verschillende rijmodi, instelbare motorremwerking en quickshifter om zonder koppeling op en terug te schakelen. Kawasaki noemt daarnaast een geïntegreerd remsysteem.

De Kawasaki Ninja ZX-10R blijft draadloos te verbinden met „RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE“. Daarmee kunnen voertuiginformatie en ritregistraties worden opgevraagd en verschillende voertuig- en bestuurdersinstellingen worden beheerd.

Wie de scherpere uitvoering zoekt, komt nog steeds uit bij de Kawasaki Ninja ZX-10RR. Het als eenzitter uitgevoerde model is volgens Kawasaki wereldwijd gelimiteerd tot 500 exemplaren en sterker gericht op gebruik op het circuit. Tot de verschillen ten opzichte van de ZX-10R behoren titanium drijfstangen van Pankl, lichtere zuigers, titaniumbeklede vorkbinnenpijpen en een speciaal afgestemde achterwielvering.

Voor modeljaar 2027 komt de Ninja ZX-10RR uitsluitend in Lime Green (GN2). Ook deze moet vanaf november 2026 verkrijgbaar zijn. Een prijs noemt Kawasaki momenteel nog niet.