Ducati DesertX 2026
Műszaki adatok, árak és vélemények.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Szerző: Gregor")
Ducati DesertX 2026 Tapasztalatok és szakértői tesztek
Gregor
Az új DesertX az utolsó Ducati modell, amely az új 890 köbcentiméteres V2-es motorra épül. És ez az a modell, amely a legtöbbet profitál az új motorból. Továbbra is ugyanolyan sportos, kalandos és stabil, mint korábban, de a könnyen kezelheto motornak köszönhetoen a mindennapi használatban vagy technikásabb terepen is képes pontot szerezni. A legnagyobb fejlodési lehetoség a hosszú távú kényelem terén van, de ez már most is magas szinten panaszkodik. Az új DesertX egy nagyon jól összeállított összcsomag, amely boséges teljesítményt nyújt az aszfalton és azon kívül is, és alig van említésre méltó gyengesége.
Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon
Kulcs Specifikáció Ducati DesertX 2026
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | V |
|---|---|
| Furat | 96 mm |
| Löket | 61.5 mm |
| Max. Teljesítmény | 110.3 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | 9000 ford./perc |
| Nyomaték | 92 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | 7000 ford./perc |
| Kompresszióarány | 13.1 |
| Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Fojtószelep átmérője | 52 mm |
| Dőlésszög | 90 |
| Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek |
| Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | 4 |
| Hűtés | folyadék |
| Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Igen |
| Lökettérfogat | 890 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|
| Márka | Kayaba |
| Átmérő | 46 mm |
| Rugóút | 230 mm |
| Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|
| Lengéscsillapító | Monoshock |
| Felvétel | Elterelés |
| Márka | Kayaba |
| Rugóút | 220 mm |
| Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Acél |
Váz
| Váz | Alumínium |
|---|---|
| Váz típusa | Monocoque |
| Kormányzási tengely szöge | 27 fok |
| Kormányutánfutás | 114 mm |
Fékek elöl
| Típus | Dupla lemez |
|---|---|
| Átmérő | 305 mm |
| Dugattyú | Négy dugattyú |
| Felvétel | Fix féknyereg |
| Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | radiális, Monoblock |
| Márka | Brembo |
Fékek hátul
| Típus | Lemez |
|---|---|
| Átmérő | 265 mm |
| Dugattyú | Dupla dugattyú |
| Felvétel | Úszó féknyereg |
| Márka | Brembo |
Segédrendszerek
| Vezetést segítő rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, A motor húzónyomatékának szabályozása, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronika, Kényelem, EBC, Motorvezérlés, Változó szelepvezérlés, Ducati Quick Shift DQS, DTC |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | 90 % |
| Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
| Tengelytáv | 1615 mm |
| Ülésmagasság -tól | 880 mm |
| Száraz tömeg (ABS-el) | 209 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | 18 l |
| Max. megtehető táv | 333 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | 125 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5.4 l/100km |
| Euro norma | Euro 5+ |
| Karbantartási időköz | 15000 km |
Felszereltség
| Felszereltség | LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB aljzat, Modern elektronika, Automatikus index-visszaállítás, Töltés és áramellátás, Világítás |
|---|
Legfrissebb 1000PS cikkek: Ducati DesertX
Ár Ducati DesertX
Ducati DesertX Előzmények
Ducati DesertX 2025
110 HP
937 ccm
210 kg
7 779 532,00 Ftátlagos piaci ár
Ducati DesertX 2024
110 HP
937 ccm
202 kg
6 994 888,00 Ftátlagos piaci ár
Ducati DesertX 2023
110 HP
937 ccm
202 kg
6 747 938,00 Ftátlagos piaci ár
Ducati DesertX 2022
110 HP
937 ccm
202 kg
7 702 486,00 Ftátlagos piaci ár
GYIK gumiabroncsok Ducati DesertX
- Milyen gumiabroncsokat ajánl jelenleg az 1000PS szerkesztősége ehhez a modellhez?
Túra enduro út
Tiszta útra összpontosító utazó endurógumi, amely a rövid kitérőkkel is megbirkózik a kavicsos utakon.
Túraenduro 50 / 50
Vegyes közúti és terepjáró használatra tervezett gumiabroncsok.
Túraenduro 80 országúti / 20 terepjáró
Igazi túraenduro gumiabroncsok, amelyek a kavicsos hágókon való alkalmi kitérőkhöz is szórakoztatóak.
Alternatívák a Ducati DesertX
Yamaha Tenere 700
73,4 HP
700 ccm
3 772 373,00 Ft átlagos piaci ár
BMW F 900 GS
105 HP
900 ccm
6 270 663,00 Ft átlagos piaci ár
Ducati Multistrada V2 S
115,6 HP
950 ccm
6 554 919,00 Ft átlagos piaci ár
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
102 HP
1100 ccm
5 742 296,00 Ft átlagos piaci ár
Triumph Scrambler 1200 XE
90 HP
1200 ccm
4 604 461,00 Ft átlagos piaci ár
Triumph Tiger 900 GT Pro
108 HP
900 ccm
4 612 165,00 Ft átlagos piaci ár
GYIK Ducati DesertX
- Mennyi a Ducati DesertX aktuális piaci ára?
- Egy 2023-as Ducati DesertX, amely átlagosan 6 289 kilométert futott, jelenleg átlagosan 6 134 890 HUF-ért kapható.
- Melyik a jobb? Egy Ducati DesertX vagy egy Ducati Multistrada V2 S?
- A két motort itt tudod összehasonlítani. A motorok előnyeit és hátrányait itt találod.
- Hogy néz ki a Ducati DesertX modell hozzáférhetősége?
- Az Enduro motorcycle-típusú motorokhoz mérten a Ducati DesertX modell elérhetősége nagyon jó. Nagyon sok Ducati DesertX található a használtmotor piacon.
- Mennyire közkedvelt a Ducati DesertX?
- Nagyon erős a kereslet a piacon a Ducati DesertX iránt. Erről a modellről az 1000PS platformon megjelenő tesztbeszámolókat gyakran olvassák.
- Milyen forrásból származik az oldal tartalma?
- Az adatok az '1000PS' online motorkerékpár magazintól származnak. Az '1000PS'-t 2001-ben alapították. A cég Ausztriában található. A tartalom nagy részét német nyelven publikálják, azonban a csapat a YouTube-on angol nyelvű motorkerékpár tesztvideókat is bemutat. Itt találod meg az '1000PS'-t Instagram-on.
TOP összehasonlítások
Ducati DesertX Képek
Forrás: 1000PS
