Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. Ducati DesertX 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Loading...

Áttekintés - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs Ducati DesertX 2023

A Triumph Scrambler 1200 XE 2019 és a Ducati DesertX 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Scrambler 1200 XE 2019 egy soros forgattyústengely-eltolású motorral rendelkezik, míg a DesertX 2023 egy V-motorral. A Scrambler 1200 XE 2019 lökete 80 mm, míg a DesertX 2023 lökete 67,5 mm. A DesertX 2023-nek magasabb a maximális teljesítménye, 110 lóerő, míg a Scrambler 1200 XE 2019-nek 90 lóereje van. A DesertX 2023 maximális nyomatéka 92 Nm, míg a Scrambler 1200 XE 2019-nek 110 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása van, és mindkettőnek lánc a véghajtása.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Scrambler 1200 XE 2019-nek Showa márkájú 47 mm átmérőjű, 250 mm rugóútú fordított teleszkópos villája van az első felfüggesztésben, míg a DesertX 2023-nak Kayaba márkájú 46 mm átmérőjű, 230 mm rugóútú fordított teleszkópos villája van. A hátsó felfüggesztésben a Scrambler 1200 XE 2019-nek Öhlins márkájú lengőkara van, míg a DesertX 2023-nak Kayaba márkájú monoshock lengéscsillapítója van. Mindkét motorban lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

A váz terén is eltérések vannak. A Scrambler 1200 XE 2019-nek acél váza van, míg a DesertX 2023-nak rácsos csőváza van. Mindkét motor dupla tárcsafékkel rendelkezik az első kereken, és mindkét motor Brembo márkájú fékeket használ.

A segédrendszerek terén is vannak különbségek. Mindkét motor ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval rendelkezik. A DesertX 2023-nak azonban további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például a kanyar-ABS, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika, az anti-wheelie és az anti-wheelie rendszerek.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor 21 hüvelyk átmérőjű első gumiabronccsal rendelkezik, de a DesertX 2023-nak 18 hüvelyk átmérőjű hátsó gumiabroncsa van, míg a Scrambler 1200 XE 2019-nek 17 hüvelyk átmérőjű. A DesertX 2023-nak hosszabb a tengelytávja, 1608 mm, míg a Scrambler 1200 XE 2019-nek 1570 mm. Az ülésmagasság terén is vannak különbségek, a DesertX 2023-nak 875 mm-től, míg a Scrambler 1200 XE 2019-nek 870 mm-től. A Scrambler 1200 XE 2019-nek magasabb a száraz tömege ABS-sel, 207 kg, míg a DesertX 2023-nak 202 kg. A DesertX 2023-nak nagyobb az üzemanyagtartálya, 21 liter, míg a Scrambler 1200 XE 2019-nek 16 liter.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

A felszereltség terén is vannak különbségek. Mindkét motor LED-fényszóróval rendelkezik, de a DesertX 2023-nak további felszereltségei vannak, mint például a csatlakoztathatóság, a fűtött markolatok, a LED nappali menetfények és a TFT kijelző.

Összességében a Scrambler 1200 XE 2019-nek erős motorja és kiváló futóműve van, és jól működik terepen. A DesertX 2023-nak nagyszerű futóműve van, teljesen állítható felfüggesztéssel, és kifinomult vezetési módokkal rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik erős fékekkel és kiváló minőségű alkatrészekkel. Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Scrambler 1200 XE 2019-nek korlátozott túraképessége van, és problémás lehet a magas ülésmagasság kisebb pilóták számára. A DesertX 2023-nak egyenletlen a motorjárása az alsó fordulatszám-tartományban, és a felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától. Mindkét motornak vannak olyan részletei, amelyeket át kell gondolni, például a Scrambler 1200 XE 2019 magasan elhelyezett kipufogója, amely miatt a jobb láb megéghet, vagy a DesertX 2023 kevés helye és kapaszkodói az utastársak számára.

Műszaki specifikációk Triumph Scrambler 1200 XE 2019 szemben Ducati DesertX 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
Ducati DesertX 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaV
LöketLöket80 mmLöket67,5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény90 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7400 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9250 ford./perc
NyomatékNyomaték110 NmNyomaték92 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál3950 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány13,3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1200 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő47 mmÁtmérő46 mm
RugóútRugóút250 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaKayaba
RugóútRugóút250 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1570 mmTengelytáv1608 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)207 kgSzáraz tömeg (ABS-el)202 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

A Triumph Scrambler 1200 XE még mindig egy csodálatosan ésszerutlen és brutális szórakoztató gép. Emlékeztet minket arra, hogy miért szeretjük a motorkerékpárokat. Olyan nagyszeru pillanatokat nyújt a nyeregben, amelyek elfeledtetik a gyakorlati hátrányokat. A 2024 óta beszerelt Marzocchi felfüggesztési elemek hihetetlenül jól muködnek, és a Brembo Stylema rendszerrel együtt az XE-t olyan tényezové teszik, amelyet nem szabad lebecsülni az országúti párbajban. Terepen amúgy is páratlan ebben a kategóriában. Mindent egybevetve, egy lenyugözo motorkerékpár, amely nagy figyelmet vonz.

kiváló motor

gyönyöru megjelenés

teljes elektronikai csomag, amely szükség esetén teljesen kikapcsolható

fenséges vezetési élmény, jó motor magas embereknek

testre szabható ergonómia

kellemesen alacsony üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás

a hangzás ugyanolyan basszusos, mint valaha

A kipufogóho még mindig érezheto

az eredeti gumiabroncsok nem felelnek meg a szabványnak

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.

nagyszeru futómu teljesen állítható felfüggesztéssel

kifinomult vezetési módok

eros motor

eros fék

jól átgondolt részletmegoldások

szélesköru alapfelszereltség

A motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban

A felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától

Nagyon magas, nem állítható ülésmagasság

Kevés hely és kapaszkodók hiánya az utastársak számára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Scrambler 1200 XE vs Ducati DesertX

Egy 2019-es Triumph Scrambler 1200 XE és egy 2023-as Ducati DesertX között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati DesertX jelenlegi átlagára körülbelül 29%-al magasabb. A Ducati DesertX 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Scrambler 1200 XE 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 Ducati DesertX 2023-as és 7 Triumph Scrambler 1200 XE 2019-es. Egy Ducati DesertX eladásához kevesebb idő kell (78 nap), mint egy Triumph Scrambler 1200 XE eladásához (122 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Scrambler 1200 XE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati DesertX kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Triumph Scrambler 1200 XE beszámolója 2018.10.24.-én került közzétételre, és azóta több mint 34 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati DesertX, amelyenek a beszámolóját 2021.12.09.-én tettek közzé, 71 700 megtekintést kapott.

Ár Triumph Scrambler 1200 XE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati DesertX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások