Honda CBR600RR 2027: nove kočnice i tri ABS načina rada

Od povratka na europsko tržište 2024. godine Honda CBR600RR ponovno je izborila čvrsto mjesto među supersportskim motociklima. Prema Hondi, od tada je diljem Europe prodano više od 9.600 primjeraka. Za 2027. japanski proizvođač dodatno podiže ljestvicu i sportašu od 600 kubika daruje nekoliko ciljanih poboljšanja. Posebno zanimljive novosti tiču se kočnica i elektronike.

Najvažnija tehnička novost odnosi se na kočioni sustav. Na prednjoj osovini ubuduće se koriste radijalno montirane kočione čeljusti preuzete s velike CBR1000RR-R Fireblade. Time se mlađa sestra tehnički još više približava Hondinom superbike najboljem modelu. Uz to CBR600RR dobiva redizajnirani ABS sustav s tri odabirna načina rada: Standard, Track i Race. Tako se regulacija kočenja ubuduće može preciznije prilagoditi namjeni. Ova bi novost mogla biti posebno zanimljiva vozačima koji redovito izmjenjuju javne ceste i trkaću stazu.

I vizualno se Honda CBR600RR 2027 snažnije oslanja na svoju veliku sestru. Redizajnirana prednja oplata preuzima dizajnerske elemente modela CBR1000RR-R Fireblade. Upada u oči novo oblikovana prednja maska s integriranim dizajnom spojlera. Prema Hondi, aerodinamička učinkovitost pritom ostaje očuvana, dok bi novi dizajn trebao osigurati uredniji izgled.

Redizajniran je i 5-inčni TFT zaslon u boji. Nova verzija trebala bi preglednije prikazivati informacije i time poboljšati rukovanje u kokpitu.

Kod motora Honda i dalje vjeruje poznatom rednom četverocilindričnom agregatu. Motor razvija 121 KS (89 kW) pri 14.250 o/min i time ostaje vjeran klasičnom supersport konceptu: visoki okretaji, sportska karakteristika snage i jasan fokus na performanse. Serijsku opremu i dalje čine anti-hopping spojka te quickshifter koji omogućuje brze promjene brzina.

Opsežan elektronički paket također ostaje bitan dio CBR600RR. Boschova šestoosna žiroskopska senzorika isporučuje potrebne podatke za sustave pomoći ovisne o nagibu. U kombinaciji s elektroničkom ručicom gasa (Throttle by Wire) na raspolaganju su, među ostalim, ABS u zavoju, HSTC kontrola proklizavanja, kontrola vožnje na stražnjem kotaču (Wheelie Control) i prepoznavanje podizanja stražnjeg kotača.

Za utrke Honda nudi i tri HRC Race kita kojima se CBR600RR može pripremiti za natjecanja.

Za modelsku godinu 2027. Honda najavljuje CBR600RR u dvije boje:

• Ignition Red HRC Tricolour
• Mat Ballistic Black Metallic

Konkretni podaci o cijenama i početku prodaje trenutačno još nisu dostupni.