Benda LFC 700 PRO
Hitta tekniska data, priser och recensioner.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Författare: nopain")
Benda LFC 700 PRO 2025 Erfarenheter och expertutvärderingar
nopain
Den som på grund av utseendet tror att Benda LFC 700 Pro är ett prisvärt alternativ till Ducati Diavel V4 eller Ducati XDiavel V4 kommer att få sig en chock redan efter de första kilometrarna. Ducati-modellerna är kraftfulla powercruisers med förvånansvärt sportiga köregenskaper. Benda är däremot en klassisk cruiser i spektakulär förpackning. Benda LFC 700 Pro körs inte som en Ducati. Det försöker den inte heller. Den erbjuder sin alldeles egen tolkning av cruiser-genren – mindre prestanda, men desto mer närvaro. Sittpositionen är lyckad, rätlöpningen imponerande, motorn behagligt kultiverad och utseendet unikt. Och det är just där som charmen ligger. Priset på 12 999 euro i Tyskland respektive 14 499 euro i Österrike placerar den dessutom långt under den italienska konkurrensen.
Viktig specifikation Benda LFC 700 PRO 2026
Motor och drivlina
| Motortyp | Radmotor |
|---|---|
| Håldiameter | 67 mm |
| Slag | 48 mm |
| Motoreffekt | 86 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | 10300 varv/min |
| Vridmoment | 60 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | 8600 varv/min |
| Kompressionsförhållande | 11.4 |
| Bränslesystem | Injicering |
| Startmotor | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem |
| Transmission | Kedja |
| Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | 4 |
| Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | DOHC |
| Kylning | flytande |
| Slagvolym | 676.9 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|
| Märke | Kayaba |
| Slaglängd | 100 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Svängarm |
|---|---|
| Stötdämpare | Luftfjäderstvärstag |
| Slaglängd | 36.5 mm |
| Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Aluminium |
|---|---|
| Lutningsvinkel | 32 grad |
| Försprång | 208 mm |
Frambromsar
| Typ | Dubbel skiva |
|---|---|
| Diameter | 320 mm |
| Kolv | Fyra kolvar |
| Manövrering | Hydraulik |
| Teknik | radiell |
| Märke | Brembo |
Bakbromsar
| Typ | Skiva |
|---|---|
| Diameter | 260 mm |
| Kolv | Dubbel kolv |
| Märke | Brembo |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem, TCS |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | 130 mm |
|---|---|
| Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | 19 tum |
| Bredd på bakhjul | 300 mm |
| Höjd på bakhjul | 35 % |
| Diameter på bakhjul | 18 tum |
| Längd | 2440 mm |
| Bredd | 910 mm |
| Höjd | 1110 mm |
| Hjulbas | 1720 mm |
| Säteshöjd | 695 mm |
| Tjänstevikt (med ABS) | 295 kg |
| Bränsletankskapacitet | 17 l |
| Högsta hastighet | 160 km/h |
| Licensefterlevnad | A |
| Räckvidd | 303 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | 129 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | 5.6 l/100 km |
| Stationärt buller | 99 dB |
| Euro-norm | Euro 5+ |
| Nyttolast | 180 kg |
| Maximal tillåten vikt | 467 kg |
| Markfrigång | 160 mm |
Utrustning
| Utrustning | TFT-display, USB-uttag, Modern elektronik, Laddning & ström |
|---|
Pris Benda LFC 700 PRO
Benda LFC 700 PRO Historik
Benda LFC 700 PRO 2025
86 hk
676.9 cm3
295 kg
Vanliga frågor däck Benda LFC 700 PRO
Frågor och svar Benda LFC 700 PRO
- Vilket är aktuellt marknadspris för Benda LFC 700 PRO?
- Det aktuella, genomsnittliga marknadspriset för en Benda LFC 700 PRO, tillverkningsår 2026, är 121 960 SEK med en genomsnittlig körsträcka på 0 km.
- Vilken av dem är bäst? Benda LFC 700 PRO eller Benda LFC 700?
- Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här. Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här.
- Vilken är tillgängligheten för Benda LFC 700 PRO?
- Jämfört med andra Chopper/Cruiser motorcyklar är tillgängligheten god. Det finns många Benda LFC 700 PRO motorcyklar tillgängliga på marknaden.
- Hur populär Benda LFC 700 PRO?
- Det finns en svag efterfrågan på en Benda LFC 700 PRO efterfrågan på marknaden. Testrapporter för denna modell läses sällan på plattformen 1000PS.
- Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?
- Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube. Här kan du hitta 1000PS på Instagram.
Bästa jämförelser
Benda LFC 700 PRO Bilder
Källa: 1000PS
