Benda LFC 700 PRO 2025 vs. BMW K 1600 GT 2017
Benda LFC 700 PRO 2025
BMW K 1600 GT 2017
Tekniska specifikationer Benda LFC 700 PRO 2025 jämfört med BMW K 1600 GT 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Benda LFC 700 PRO 2025
Den som på grund av utseendet tror att Benda LFC 700 Pro är ett prisvärt alternativ till Ducati Diavel V4 eller Ducati XDiavel V4 kommer att få sig en chock redan efter de första kilometrarna. Ducati-modellerna är kraftfulla powercruisers med förvånansvärt sportiga köregenskaper. Benda är däremot en klassisk cruiser i spektakulär förpackning. Benda LFC 700 Pro körs inte som en Ducati. Det försöker den inte heller. Den erbjuder sin alldeles egen tolkning av cruiser-genren – mindre prestanda, men desto mer närvaro. Sittpositionen är lyckad, rätlöpningen imponerande, motorn behagligt kultiverad och utseendet unikt. Och det är just där som charmen ligger. Priset på 12 999 euro i Tyskland respektive 14 499 euro i Österrike placerar den dessutom långt under den italienska konkurrensen.
BMW K 1600 GT 2017
Extremt kultiverad rak sexmotor med massivt vridmoment och massor av kraft - men utan vilja att använda våld, helt enkelt en motor av högsta suveränitet. Manövrerbar och smidig trots en tjänstevikt på 339 kg (full tank). Sportig och säker att köra med Dynamic ESA, DTC, ABS Pro och växlingsassistent.
