Ducati Monster
Hitta tekniska data, priser och recensioner.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Författare: Martin_Bauer")
Ducati Monster 2026 Erfarenheter och expertutvärderingar
Martin_Bauer
Med den mycket välbalanserade motorn har Ducati en mycket bra kraftkälla för den femte generationens Monster. Den mycket låga vikten på motorn och fordonet stöder "lättheten i att vara" och i kombination med den mycket bra och lättmanövrerade kopplingen resulterar det i en okomplicerad körupplevelse. Med sin låga sitthöjd och goda ergonomi är Monster också mycket lämplig för nybörjare och tack vare sin goda kraftöverföring ger den också mycket körglädje för erfarna förare. Med tankens design och linjer baserade på den ursprungliga Monster kommer den inbitne Monsteristi säkert att bli nostalgisk över 1992, då Ducati lanserade den första "Monster". Med motorn med högt vridmoment levererar Ducati inte bara utseendet utan också den prestanda som du kan förvänta dig av en modern Monster med modern teknik. Så för 2026 kan vi med säkerhet använda slogan från Jar Jar Binks från Star Wars, som, skrämd av läskiga varelser, bara kort meddelade: Vi har monster igen!
Läs hela artikeln på 1000PS.com
Viktig specifikation Ducati Monster 2026
Motor och drivlina
| Motortyp | V |
|---|---|
| Håldiameter | 96 mm |
| Takt | 61.5 mm |
| Motoreffekt | 111 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | 9000 varv/min |
| Vridmoment | 91.1 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | 7250 varv/min |
| Kompressionsförhållande | 13.1 |
| Bränslesystem | Injicering |
| Insprutning per cylinder | 1 |
| Grader | 90 |
| Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping, , |
| Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | 2 |
| Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Kylning | flytande |
| Slagvolym | 890 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|
| Märke | Showa |
| Diameter | 43 mm |
| Slaglängd | 130 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Svängarm |
|---|---|
| Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Märke | Showa |
| Slaglängd | 145 mm |
| Justering | Förspänning |
| Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Aluminium |
|---|---|
| Ramtyp | Monocock |
| Lutningsvinkel | 23.3 grad |
| Bihang | 92 mm |
Frambromsar
| Typ | Dubbel skiva |
|---|---|
| Diameter | 320 mm |
| Kolv | Fyra kolvar |
| Manövrering | Hydraulik |
| Teknik | radiell, Monoblock |
| Märke | Brembo |
Bakbromsar
| Typ | Skiva |
|---|---|
| Diameter | 245 mm |
| Kolv | Dubbel kolv |
| Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, , , , , , , , , |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|
| Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | 180 mm |
| Höjd på bakhjul | 55 % |
| Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Hjulbas | 1492 mm |
| Säteshöjd | 815 mm |
| Torrvikt (med ABS) | 175 kg |
| Bränsletankskapacitet | 14 l |
| Licensefterlevnad | A |
| Minskning möjlig | Ja |
| Intervall | 269 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | 120 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | 5.2 l/100 km |
| Euro-norm | Euro 5+. |
| Underhållsintervall | 15000 km |
Utrustning
| Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, , , |
|---|
Senaste 1000PS motorcykelartiklar om Ducati Monster
Pris Ducati Monster
Ducati Monster Historik
Ducati Monster 2025
111 HP
937 cm3
166 kg
Ducati Monster 2024
111 HP
937 cm3
166 kg
Ducati Monster 2023
111 HP
937 cm3
166 kg
144 200,00 krgenomsnittl. marknadspris
Ducati Monster 2022
111 HP
937 cm3
166 kg
Ducati Monster 2021
111 HP
937 cm3
166 kg
Vanliga frågor däck Ducati Monster
- Vilka däck rekommenderas för närvarande av 1000PS-redaktionen för denna modell?
Prisvärd sportig allroundmaskin
För den dagliga pendlingen till jobbet och korta weekendresor. Sportiga däck från andra raden - bra pris/prestandaförhållande.
Hypersportdäck som passar för tävlingsbanor
Sportiga däck för vägen som också fungerar bra på en bandag. Vissa kompromisser i regn på vägen eller i värme på banan.
Road sport-däck
Allrounddäck för sportiga landsvägsförare. Supersportcyklar, nakencyklar, sporttourers. Även enstaka turer till racerbanan. Körsträckan spelar dock en roll, liksom en kort uppvärmningstid och prestanda i dåligt väder.
Alternativ till Ducati Monster
Yamaha MT-09 SP
119 HP
900 cm3
98 191,00 kr genomsnittl. marknadspris
BMW F 900 R
105 HP
900 cm3
90 639,00 kr genomsnittl. marknadspris
Yamaha MT-09
119 HP
900 cm3
61 540,00 kr genomsnittl. marknadspris
Kawasaki Z900
124 HP
900 cm3
78 628,00 kr genomsnittl. marknadspris
Triumph Street Triple 765 R
120 HP
765 cm3
54 250,00 kr genomsnittl. marknadspris
Suzuki GSX-S750
114 HP
750 cm3
72 173,00 kr genomsnittl. marknadspris
Frågor och svar Ducati Monster
- Vilket är aktuellt marknadspris för Ducati Monster?
- Det aktuella, genomsnittliga marknadspriset för en Ducati Monster, tillverkningsår 2026, är 117 160 SEK med en genomsnittlig körsträcka på 0 km.
- Vilken av dem är bäst? Ducati Monster eller Yamaha MT-09 SP?
- Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här. Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här.
- Vilken är tillgängligheten för Ducati Monster?
- Jämfört med andra Naked bike motorcyklar är tillgängligheten normal. Det finns ett genomsnittligt antal Ducati Monster motorcyklar tillgängliga på marknaden.
- Hur stabilt är priset för en begagnad Ducati Monster? Hurudan är pristendensen?
- Med tanke på tillverkningsåret 2022, var prisstabiliteten för en Ducati Monster mycket god jämfört med andra Naked bike motorcyklar. Pristendensen var -3% under det första året, TrendSecondYear}% under det andra året och TrendThirdYear}% under det tredje året.
- Hur populär Ducati Monster?
- Det finns en mycket stark efterfrågan på en Ducati Monster efterfrågan på marknaden. Testrapporter för denna modell läses mycket ofta på plattformen 1000PS.
- Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?
- Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube. Här kan du hitta 1000PS på Instagram.
Bästa jämförelser
Ducati Monster Bilder
Källa: 1000PS
