Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Överblick - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-09 2021

Ducati Monster 2021 och Yamaha MT-09 2021 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en stark motor med en motoreffekt på över 100 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Båda har också liknande bränslesystem och kylningssystem.

En av de största skillnaderna mellan de två modellerna är antalet cylindrar. Ducati Monster har en V2-motor medan Yamaha MT-09 har en radmotor med tre cylindrar. Detta kan påverka prestanda och ljudkaraktär.

Båda motorcyklarna har en uppochnedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm med enkel stötdämpare som bakre upphängning. Båda har också en aluminiumram, vilket ger en lätt och styv konstruktion.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

När det gäller bromsar har båda modellerna dubbla skivor fram och liknande dimensioner. Ducati Monster har dock större bromsskivor med en diameter på 320 mm jämfört med Yamahas 298 mm.

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS och antispinnsystem. Ducati Monster har dock fler avancerade funktioner som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning och elektroniskt luftbränslesystem. Yamaha MT-09 har också en snabbväxlare som standard.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

När det gäller dimensioner och vikt är det inte mycket skillnad mellan de två modellerna. Båda har liknande hjulbas, säteshöjd och bränsletankskapacitet. Ducati Monster är något lättare med en tjänstevikt på 188 kg jämfört med Yamahas 189 kg.

När det gäller fördelar har Ducati Monster en kraftfull motor, omfattande elektronikpaket, snabbväxel som standard och neutrala köregenskaper. Yamaha MT-09 har fördelar som inga fler lastväxlingsreaktioner, ännu mer kraft från mitten, överkomplett elektronikpaket och bekvämt integrerad sittposition.

När det gäller nackdelar har Ducati Monster behov av lite mer finess i fjädringen för prisklassen. Yamaha MT-09 har nackdelar som polariserande utseende, liten TFT-display, något indirekt känsla i framhjulen och att farthållaren endast är tillgänglig i SP-versionen.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämfört med Yamaha MT-09 2021

Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter78 mm
SlagSlag67,5 mmSlag62,1 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment7 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,3 Kompressionsförhållande11,5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd122 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad
FörsprångFörsprång93 mmFörsprång108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 474 mmHjulbas1 430 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en fantastisk vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr bråkar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin underbara V2-karaktär på landsvägen. Sammantaget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.

Typisk Ducati-motor med karisma

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

ABS i kurvor

lutningsvinkelberoende antispinn

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ja, Yamaha har producerat en riktigt leiwandes motorcykel. All kritik mot föregångaren har framgångsrikt reviderats utan att MT-09:s vilda och lekfulla natur har försvunnit. Den fjärde generationen är mer mogen, mer exakt och mer polerad, kör mer neutralt och mer stabilt utan att förlora sin lättfotadhet. En fantastisk motorcykel som för närvarande erbjuder ett nästan oslagbart förhållande mellan pris och prestanda tack vare många detaljförbättringar och som nu till och med har blivit riktigt vacker. Yamaha-återförsäljarna kommer inte att kunna rädda sig från beställningar efter provkörningar. Låt oss hoppas att tillgängligheten garanteras, för nya MT-09 är definitionen av ordet "fullträff"!

kraftfull acceleration i alla situationer / kraftfull motor

aggressivt men inte för högt ljud

förbättrad ergonomi för mer feedback och förtroende mycket bra bromsar

riklig grundläggande utrustning

exakt chassi med bra vardagsuppsättning

snygg display, bra manövrering extremt bra förhållande mellan pris och prestanda

ingen vindruta

krånglig indikatorfunktion

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2021 och en Yamaha MT-09 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2021 cirka 17% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 2021 finns det färre Ducati Monster 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 19. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 112 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser