Specijalni model sa izgledom fabričkog tima napravi se brzo. Kod 250 SX-F Factory Edition i 450 SX-F Factory Edition za 2027. godinu KTM zalazi dublje u tehniku: prema proizvođaču, ova dva krosera označavaju početak nove generacije. Saznanja iz saradnje sa trkačkim timovima i vozačima u MXGP-u i AMA SuperMotocrossu prenose se u serijske modele. Istovremeno, Factory Editions treba da pruže predukus SX porodice modela za 2028. godinu.
KTM SX-F Factory Editions 2027: nova osnova za 250 i 450
Novi ram, novi motor za 250-icu i 63,8 KS za 450-icu
Više od novog seta nalepnica: za svoja dva specijalna motokros modela, ljudi iz Mattighofena preradili su ram, ovjes i ergonomiju. 250-ica dobija novi motor, a 450-ica dodaje snage. Šta krije Factory paket?
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Аутор: Der Horvath")
Der Horvath
Објављено на 3. 11. 2026.
916 прегледа
KTM SX-F Factory Editions: Ram i ovjes
Kod šasije KTM počinje od same osnove. Novorazvijeni, lakši ram donosi izmenjenu geometriju, ciljano podešene karakteristike fleksibilnosti, prerađene glave rama i nove tačke vešanja motora. Inženjeri su se fokusirali na manju težinu i optimizovanu raspodelu masa. Novi je i aluminijumski zadnji podram, prema KTM-u najlakši zadnji podram koji je marka do sada serijski proizvela. Tu su i novodizajnirane CNC glodane trojke vilice i mogućnost produženja međuosovinskog rastojanja.
450 SX-F Factory Edition 2027 u vožnji. KTM je preradio ram i elemente ovjesa.
WP XACT Closed Cartridge vilica i pripadajući zadnji amortizer takođe su prerađeni. Zajedno sa novim ramom treba da poboljšaju agilnost, stabilnost, preciznost vožnje i trakciju. KTM uz to obećava bolju responzivnost u širem opsegu upotrebe i predvidljiv feedback u različitim uslovima na stazi. Tema razvoja dakle nije samo manja težina, već i njena raspodela i međusobno delovanje komponenti.
KTM SX-F Factory Editions: Više slobode kretanja
Da biste se bolje kretali na motociklu, kontura vozila je uža. Istovremeno su povećane kontaktne površine u predelu kolena. Novo sedište i optimizovane papučice dopunjuju prerađenu ergonomiju. Prema KTM-u, to treba da poboljša povezanost između vozača i motocikla, kao i kontrolu u zahtevnim trkačkim situacijama. I lakši NEKEN volan nudi dve mogućnosti montaže za individualno prilagođavanje.
Uža kontura vozila i povećane kontaktne površine za kolena deo su nove ergonomije.
KTM 250 SX-F Factory Edition: Novi motor
Posebno obiman je zahvat na 250-ici. Njen novorazvijeni motor kombinuje ovalno kućište leptira gasa sa ovalnim usisnim kanalima, Top-Feed brizgaljkom i potpuno novim ventilskim mehanizmom. Stepen kompresije raste na 15,5:1, a granica broja obrtaja iznosi 14.500 o/min. Time granica obrtaja prema KTM-u dostiže nivo aktuelnih fabričkih motocikala iz MXGP-a i AMA SuperMotocrossa. Proizvođač za 250-icu najavljuje više snage.
250 SX-F Factory Edition 2027 dobija novorazvijeni motor sa granicom od 14.500 o/min.
Motor je uz to smešten 2,3 mm više u ramu. KTM ovu izmenu navodi kao meru za bolju centralizaciju masa i preciznije upravljanje. Među izmenama je i novi izduvni sistem, kojim marka želi da izoštri isporuku snage, obrtni moment i reagiranje na gas Factory Editions modela.
KTM 450 SX-F Factory Edition: 63,8 KS
Za 450-icu KTM navodi konkretne ključne podatke: maksimalna snaga raste na 63,8 KS pri 10.000 o/min, a maksimalni obrtni moment iznosi 52 Nm pri 7.000 o/min. Motor, usisni sistem i elektronika međusobno su usklađeni, kao i ECU i upravljanje gorivom. Zahvaljujući tome dodatna snaga treba da bude kontrolisano i efikasno dostupna u trkačkim uslovima. Za KTM je dakle presudno i kako se snaga može iskoristiti.
Za 450-icu KTM navodi 63,8 KS pri 10.000 o/min i 52 Nm pri 7.000 o/min.
KTM SX-F Factory Editions: Elektronika i menjač
Lakši i istovremeno robusniji menjač treba da omogući preciznija i glađa menjanja stepeni prenosa. KTM ove izmene povezuje i sa lakšim izborom linije i prolaskom kroz duboke kolotrage. Tu je i novi Engine Management System. Njegov snažniji ECU brže obrađuje podatke senzora i radi sa unapređenim algoritmima regulacije. Paljenje, doziranje goriva i mape zavisne od stepena prenosa tako se prema proizvođaču mogu preciznije kontrolisati. Od elektronike profitira i quickshifter, koji treba da omogući brže i tačnije promene stepena prenosa.
KTM SX-F Factory Editions: Oprema i servis
Factory paket uključuje EXCEL točkove sa novim rasporedom žbica, kao i novu smešu pločica za Brembo zadnju kočnicu. Ona treba da pruži ujednačeniji i bolje kontrolisan osećaj pri kočenju. Pored Brembo, NEKEN i EXCEL, KTM kao uključene dobavljače navodi i WP PRO COMPONENTS, ODI i Selle Dalla Valle. Dizajn inspirisan fabričkim motociklima takođe je deo koncepta specijalnih modela.
EXCEL točkovi dobijaju novi raspored žbica.
A šta se dešava između vožnji? KTM kod novih rešenja stavlja naglasak na brze servisne radove na stazi i jednostavno održavanje. Uputstva za održavanje nalaze se direktno na motociklu. Brojač radnih sati smešten je na novom, lakše dostupnom mestu i treba da pojednostavi planiranje održavanja. Optimizovani sistem hlađenja, potpuno nova kutija vazdušnog filtera i prerađeni izduvni sistem zaokružuju tehničke izmene.
KTM SX-F Factory Editions 2027: Dostupnost
Oba Factory Edition modela treba da budu dostupna u većem broju primeraka i mogu se naručiti na brojnim tržištima širom sveta. KTM kao izvor nabavke za modele 2027. navodi ovlašćene dilere, pri čemu se dostupnost razlikuje od tržišta do tržišta. Informacije o cenama i dostupnosti dobićete kod nacionalnog KTM distributera ili nadležnog uvoznika. Tehnička platforma i razvojna filozofija specijalnih modela treba u velikoj meri da oblikuju nadolazeću SX generaciju 2028.
Još MX vesti
Česta pitanja o KTM SX-F Factory Editions 2027
Šta je novo kod KTM SX-F Factory Editions 2027?
KTM je, između ostalog, preradio ram, geometriju, WP XACT elemente ovjesa, ergonomiju, izduvni sistem i elektroniku. Tu su i izmene u opremi i dostupnosti za servis.
Šta se menja na motoru 250 SX-F Factory Edition?
Novi motor dobija ovalno kućište leptira gasa, ovalne usisne kanale, Top-Feed brizgaljku i novi ventilski mehanizam. Kompresija iznosi 15,5:1, a granica obrtaja 14.500 o/min.
Koliko snage ima 450 SX-F Factory Edition?
KTM navodi 63,8 KS pri 10.000 o/min i maksimalni obrtni moment od 52 Nm pri 7.000 o/min.
Gde se mogu kupiti Factory Editions 2027?
Kod ovlašćenih KTM dilera. Dostupnost zavisi od tržišta, a informacije o cenama i dostupnosti daju nacionalni distributer ili uvoznik.
KTM SX-F Factory Editions 2027: nova osnova za 250 i 450 Слике
Извор: 1000PS
KTM 250 SX-F Factory Edition i KTM 450 SX-F Factory Edition za 2027. godište zajedno na stazi.
250-ica u skoku. Nova platforma trebalo bi da oblikuje i narednu generaciju SX modela za 2028. godinu.
450-ica u krivini. KTM najavljuje vecu agilnost, stabilnost i preciznost.
Detalj upravljaca i CNC obradenog mosta viljuške na modelu od 250 cm³.
Obe Factory Edition verzije otpozadi na startnoj kapiji.
Zajednicka vožnja dva specijalna motokros modela.
Oba modela kombinuju dizajn inspirisan fabrickim trkackim motociklima sa brojnim tehnickim unapredenjima.
Obloga hladnjaka na modelu od 250 cm³ prati konturu u predelu kolena.
Novo sedište deo je unapredene ergonomije modela 450.
Model 250 dobija, izmedu ostalog, novi ventilni mehanizam i injektor sa gornjim dovodom goriva.
Motor i izduvni kolektor modela 450. KTM navodi maksimalnu snagu od 63,8 KS.
Zadnji tocak i zadnja viljuška modela 450. Tockovi EXCEL dobijaju novi raspored žbica.
Otvorena kutija filtera vazduha na modelu 250. Jedan od razvojnih prioriteta je jednostavno servisiranje.