Priča o Ducati Monsteru počinje 1993. godine. Snažan V2, okvir izveden iz superbikea i što manje suvišnog bili su tadašnji recept. Za modelsku godinu 2027. Ducati s modelom Monster Dark preuzima i tamni izgled koji je pripadao već prvoj generaciji Monstera. Ideja iza toga: naked bike usmjeren na bitno, namijenjen iskusnim monsteristima i svima koji prvi put ulaze u Ducatijev svijet.
Ducati Monster Dark 2027: crni nastup sa 111 KS
Svedeni izgled, V2 i provjera ventila tek na 45.000 km
Crni kotači, tamno lakiranje i namjerno vidljive komponente: Monster Dark svodi Ducatijev naked bike na bitno. Ispod svedenog izgleda krije se moderna tehnika. Što je uključeno, a što ostaje dodatna oprema?
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Аутор: Der Horvath")
Der Horvath
Објављено на 29. 10. 2026.
1.867 прегледа
Monster Dark se vraća svojim korijenima
V2 od 890 cm³ sa 111 KS i dugim intervalima
U središtu je Ducatijev V2 od 890 cm³ s varijabilnim upravljanjem usisnim ventilima IVT, odnosno Intake Valve Timing. Ducati navodi 111 KS pri 9.000 o/min i 91,1 Nm pri 7.250 o/min. Više od 80 posto maksimalnog okretnog momenta trebalo bi biti dostupno između 4.000 i 10.000 o/min. Time Ducati obećava širok upotrebljiv raspon za vožnju po otvorenoj cesti. Za vlasnike A2 vozačke dozvole najavljena je i verzija ograničena na 35 kW.
V2 od 890 cm³ smješten je ispod upečatljivog spremnika modela Monster Dark.
Servisni kalendar također je dio priče o ovom motoru. Prema Ducatiju, provjera zračnosti ventila, uključujući eventualno potrebno podešavanje, predviđena je tek svakih 45.000 km. Taj se podatak izričito odnosi na provjeru ventila, a ne na sve servisne radove. Tako Dark na papiru spaja sportske performanse i duge intervale provjere zračnosti ventila.
Monocoque, Showa i Brembo kao osnova
Aluminijski monocoque okvir nastavlja princip superbikea koji Ducati naglašava. Straga konstrukcija kombinira strukturu od tehnopolimera s čeličnim cijevnim rešetkastim okvirom. Ducati navodi masu od 175 kg spremno za vožnju bez goriva. Dakle, to nije podatak o težini s napunjenim spremnikom za gorivo. Visina sjedala iznosi 815 mm. Zajedno s uskom konstrukcijom trebala bi olakšati dodir s tlom, dok bi raspored upravljača i oslonaca za noge trebao spojiti sportsku vožnju i opušten položaj.
Showa amortizer omogućuje podešavanje predopterećenja opruge.
Sprijeda radi Showa upside-down vilica promjera 43 mm, a straga Showa amortizer s podesivim predopterećenjem opruge. Za kočenje Ducati navodi Brembo M4.32 kočione čeljusti i radijalnu kočionu pumpu PR16/21. Na crnim kotačima su gume Pirelli Diablo Rosso IV dimenzija 120/70 sprijeda i 180/55 straga.
Četiri načina vožnje i asistencija sa šestoosnom IMU jedinicom
Kad je riječ o elektronici, Dark nikako nije spartanski opremljen. Šestoosna IMU jedinica temelj je paketa asistencija. Kao serijsku opremu Ducati navodi ABS u zavoju, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control i Engine Brake Control, svaki s višestupanjskim podešavanjem intervencije. Četiri načina vožnje zovu se Sport, Road, Urban i Wet. Urban bi trebao pomoći posebno u gradskom prometu i pri privikavanju, a Sport je namijenjen dinamičnoj vožnji. Kao opcija dostupan je Ducati Power Launch za potpomognute startove.
Upravljanje se obavlja joystickom na upravljaču. TFT zaslon u boji od 5 inča ima format 16:9 i razlučivost od 800 x 400 piksela. Postoji priprema za Ducati Multimedia System i navigaciju turn-by-turn. Tu su i potpuna LED rasvjeta s dnevnim svjetlima te statični pokazivači smjera.
Monster Dark ima potpunu LED rasvjetu s dnevnim svjetlima i statične pokazivače smjera.
Crni izgled s vidljivom konstrukcijom
Izgled određuju Dark lakiranje, potpuno crni kotači i sjedalo presvučeno jedinstvenim materijalom. Prednji okvir, završne kapice ispuha i usisni dovodi ostaju vidljivi i nelakirani. Ducati zadržava prepoznatljive konture: far je smješten između izraženih ramena spremnika inspiriranog leđima bizona. Siluetu upotpunjuju jedinstveno sjedalo za vozača i suvozača te kratak, lagan stražnji dio. Redukcija se tako odnosi prije svega na dizajn, dok paket elektronike ostaje opsežan.
Crni kotači i Dark lakiranje određuju svedeni izgled.
Dodatna oprema, dostupnost i otvoreno pitanje cijene
Tko želi nadograditi svoj Monster Dark, prema Ducatiju u ponudi dodatne opreme pronaći će, između ostalog, tempomat, poklopac suvozačkog sjedala i vjetrobran. Tamo se navodi i Ducati Quick Shift. Odabir je predviđen u konfiguratoru na Ducati.com. Dodatno, Ducati upućuje na kacige, jakne i hlače za vozače Monstera. Konkretan datum isporuke za Austriju ili Njemačku još nije poznat. Njemačka katalоška cijena iznosi 11.990 € s uključenim PDV-om od 19% plus troškovi isporuke (u iznosu od 305), a u Austriji košta 13.995,00 uključujući NoVA porez od 17%.
Više Ducati vijesti
Česta pitanja o modelu Monster Dark 2027
Koliko snage ima Ducati Monster Dark? Prema Ducatiju, V2 od 890 cm³ razvija 111 KS pri 9.000 o/min. Maksimalni okretni moment iznosi 91,1 Nm pri 7.250 o/min.
Postoji li verzija za A2 vozačku dozvolu? Da, Ducati najavljuje izvedbu ograničenu na 35 kW.
Što znači navedenih 175 kg? Ducati time označava masu spremnu za vožnju bez goriva. Visina sjedala iznosi 815 mm.
Kada je na redu provjera zračnosti ventila? Prema proizvođaču, svakih 45.000 km. Iz toga se ne može zaključiti da jednako dug interval vrijedi za sve servisne radove.
Koliko košta Monster Dark? Njemačka kataloška cijena iznosi 11.990 € s uključenim PDV-om od 19% plus troškovi isporuke (u iznosu od 305), a u Austriji košta 13.995,00 uključujući NoVA porez od 17%.
Ducati Monster Dark 2027: crni nastup sa 111 KS Слике
Извор: 1000PS
Monster Dark spaja prepoznatljivu siluetu s mracnim izgledom.
Pogled s leve strane istice kompaktne linije.
Rezervoar i jednodelno sedište definišu siluetu modela Monster.
Far je smešten ispod širokih ramena rezervoara.
V2 agregat zapremine 890 cm³ koristi IVT sistem promenljivog upravljanja usisnim ventilima.
Ducati za V2 navodi 111 KS pri 9.000 o/min.
Prema navodima proizvodaca, maksimalni obrtni moment iznosi 91,1 Nm.
Prednaprezanje opruge na Showa amortizeru može da se podešava.
Na prednjem tocku koriste se Brembo M4.32 kociona klešta.
Crni tockovi nose gume Pirelli Diablo Rosso IV.
Pogled s desne strane prikazuje ogibljenje, motor i izduvni sistem.
Pokazivaci pravca na modelu Dark rade staticno.
Pogled spreda otkriva svetlosnu grupu i široki upravljac.
Full-LED osvetljenje i dnevna svetla deo su paketa opreme.
Kratak zadnji kraj nosi jednoddelno sedište za dve osobe.
Ducati natpis istice se na tamnoj površini rezervoara.
Usisni otvor integrisan je u bocnu konturu rezervoara.
Pogled odozgo otkriva oblik rezervoara.
Završeci izduvnih lonaca na verziji Dark ostaju vidljivi i nelakirani.
Sedište je presvuceno istim materijalom.
Bocni usisni otvor uokviren je ramenom rezervoara.
Uski prelaz ka sedištu deo je dizajna modela Monster.
I bocna oplata nosi natpis Monster.
U kosom pogledu istovremeno se vide far i ramena rezervoara.
Pogled od pozadi prikazuje zadnje svetlo, sedište i izduvni sistem.
Prema Ducatiju, Dark se može dopuniti poklopcem sedišta za suvozaca.
Ducati najavljuje dolazak modela Monster Dark u prodajne salone.