BMW R 1300 GS Adventure 2026
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BMW R 1300 GS Adventure 2026 Experiências e análises de peritos
nastynils
A BMW R 1300 GS Adventure continua a ser uma impressionante moto de aventura com uma transmissão potente, um elevado nível de conforto e uma dinâmica superior. Brilha com um comportamento ágil, sistemas avançados de assistência ao condutor de alta qualidade e ergonomia de primeira classe. Apesar do seu design polarizado, é uma escolha clara para condutores experientes que apreciam o conforto e o desempenho em viagens longas.
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Especificação chave BMW R 1300 GS Adventure 2026
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Boxer |
|---|---|
| Furo | 106.5 mm |
| Curso do pistão | 73 mm |
| Potência do motor | 145 cv |
| Rpm na potência máxima | 7750 rpm |
| Binário | 149 Nm |
| Rpm ao binário | 6500 rpm |
| Taxa de compressão | 13.3 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Furo do acelerador | 52 mm |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Anti-salto, Sistemas de embraiagem |
| Transmissão | Veio da hélice |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | líquido-ar |
| Pode ser restringido para a carta A2 | Sim |
| Cilindrada | 1300 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Telelever |
|---|---|
| Curso da suspensão | 190 mm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Paralever |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Monoshock |
| Curso da suspensão | 200 mm |
| Ajustamento | Pré-carga |
| Material | Alumínio |
Chassis
| Quadro | Aço |
|---|---|
| Tipo de quadro | Motor de suporte de carga |
| Ângulo de direção | 63.8 grau |
| Trilho | 118.8 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 310 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Semi-Schwimmsattel |
| Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | radial |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 285 mm |
| Pistão | Pistão duplo |
| Suporte de choque | Pinça flutuante |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica moderna, Conforto |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 170 mm |
| Altura do pneu traseiro | 60 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2280 mm |
| Largura | 1012 mm |
| Distância entre eixos | 1534 mm |
| Altura do assento | 870 mm |
| Altura do assento até | 890 mm |
| Peso em ordem de marcha (com ABS) | 269 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 30 l |
| Velocidade máxima | 200 km/h |
| Conformidade da licença | A |
| Autonomia | 395 km |
| Potência da bateria (Volts V) | 12 V |
| Capacidade da bateria (Amp-hora Ah) | 10 Ah |
| Emissões combinadas de CO2 | 113 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 4.9 l/100km |
| Ruído estacionário | 88 dB |
Equipamento
| Equipamento | Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação |
|---|
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FAQ BMW R 1300 GS Adventure
- Qual é o preço de mercado atual da BMW R 1300 GS Adventure?
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- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em espanhol no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Fonte: 1000PS



















































