Especialmente em viagem, a distribuição de peso desempenha um papel central para um comportamento de condução neutro. Segundo a Touratech, é exatamente aí que a nova placa de bagagem para a BMW R 1300 GS, que substitui o assento traseiro, entra em ação. Ao ser posicionada diretamente na área do assento, a bagagem fica mais próxima do centro de gravidade da moto, o que deverá trazer vantagens especialmente com carga elevada.
Placa de bagagem Touratech para BMW R 1300 GS em vez do assento traseiro
Mais espaço de arrumação, melhor centro de gravidade para aventuras a solo
A Touratech alarga a sua gama de acessórios para a BMW R 1300 GS com uma placa de bagagem que substitui o assento traseiro. A solução destina-se a motards a solo e visa acomodar a bagagem de forma central, segura e com um centro de gravidade favorável na moto.
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Der Horvath
Publicado em 30/01/2026
4646 visualizações
Solução de bagagem com centro de gravidade favorável para motards a solo
A placa de bagagem substitui completamente o assento original do passageiro e cobre a área do assento sem folgas. Com isso, a traseira da BMW R 1300 GS fica com um aspeto mais arrumado e ganha um visual adventure desportivo e marcante.
Acomodação central da bagagem de viagem
A Touratech indica que o componente foi desenvolvido com base em extensos testes práticos. Segundo o fabricante, a posição central da superfície de carga pode contribuir para um comportamento de condução estável e neutro - tanto em longas etapas de estrada como em percursos todo-o-terreno. Vários pontos de amarração devem permitir a fixação flexível de malas, sacos ou bagagem soft em diferentes tamanhos. A solução destina-se assim especificamente a motards que utilizam a sua BMW R 1300 GS predominantemente a solo.
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Montagem simples com o fecho de assento de série
A construção é composta por uma placa base de plástico robusta e uma placa de bagagem em alumínio anodizado a preto com 4 milímetros de espessura. Segundo a Touratech, a montagem é feita da mesma forma que no assento traseiro original da BMW, utilizando o fecho de assento de série. Assim, a placa de bagagem pode ser fechada à chave e fica protegida contra roubo.
Dados técnicos e preço
A placa base é feita de plástico reforçado com fibra, pintado de preto, com o logótipo Touratech em relevo. As dimensões totais são de 35,5 × 31 cm, sendo que a superfície de carga propriamente dita mede 29 × 31 cm. O peso ronda os 1,2 quilogramas. A placa de bagagem Touratech para substituir o assento traseiro da BMW R 1300 GS está disponível com a referência Art.-Nr. 035-5460. O preço é de 199,90 euros. Mais informações estão disponíveis na loja online da Touratech.
Conclusão: Placa de bagagem Touratech para a R 1300 GS conduzida a solo
A placa de bagagem substitui o assento traseiro da R 1300 GS e transforma a traseira numa superfície de carga plana. Quatro milímetros de alumínio anodizado sobre uma base de plástico suportam malas e sacos, enquanto vários pontos de amarração as mantêm fixas de forma flexível. Solução inteligente: a placa utiliza o fecho de assento original da BMW, assentando assim sem ferramentas e podendo ser fechada à chave contra mãos alheias. Com 35,5 por 31 centímetros e 1,2 quilos, a bagagem mantém-se central e baixa, o que beneficia o manuseamento. Ainda não temos impressões de condução próprias sobre a distribuição de carga. Faz sentido para motards que conduzem a R 1300 GS a solo, já que o espaço não utilizado do assento traseiro finalmente se torna uma área de bagagem segura.
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