BMW R 1300 RS
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Especificação chave BMW R 1300 RS 2025
Motor e unidade de tração
Furo | 106.5 mm |
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Acidente vascular cerebral | 73 mm |
Potência do motor | 145 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7750 rpm |
Binário | 149 Nm |
Rpm ao binário | 6500 rpm |
Taxa de compressão | 13.3 |
Furo do acelerador | 52 mm |
Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Válvulas | DOHC, Alavanca de arrastamento |
Deslocação | 1300 ccm |
Suspensão dianteira
Diâmetro | 47 mm |
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Viagens | 140 mm |
Suspensão Traseira
Amortecedor de choques | Monoshock |
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Viagens | 130 mm |
Ajustamento | Pré-carga |
Chassis
Tipo de quadro | Motor de suporte de carga |
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Ancinho | 62 grau |
Trilho | 122.5 mm |
Travões dianteiros
Diâmetro | 310 mm |
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Travões traseiros
Diâmetro | 285 mm |
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Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Controlo do binário de arrastamento do motor, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | 190 mm |
Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | 2138 mm |
Largura | 846 mm |
Distância entre eixos | 1523 mm |
Altura do assento | 790 mm |
Altura do assento até | 815 mm |
Peso seco (com ABS) | 245 kg |
Capacidade do depósito de combustível | 17 l |
Velocidade máxima | 246 km/h |
Gama | 354 km |
Emissões combinadas de CO2 | 110 g/km |
Consumo de combustível combinado | 4.8 l/100km |
Peso máximo autorizado | 460 kg |
Equipamento
Equipamento | Conectividade, Sistema de processos, Faróis de LED, Ecrã TFT, Topcase, Tomada USB, Tomada USB-C |
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FAQ pneus BMW R 1300 RS
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
Pneus Sporttouring
Para motos naked, tourers desportivas e também motos desportivas. A elevada quilometragem é muito importante, tal como a aderência em piso molhado. A tónica é colocada na aptidão para o turismo e menos na desportividade.
Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
FAQ BMW R 1300 RS
- Qual é a melhor? BMW R 1300 RS ou {AlternativeBrandModel}?
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Fonte: 1000PS













