Segundo a Ducati, foi em 2019 que nasceu o conceito em que a nova Hypermotard V2 RVE se inspira no seu design. Agora, o fabricante traz o visual graffiti de volta à gama bicilíndrica e, ao mesmo tempo, revê a Hypermotard 698 Mono RVE. Ambas as versões apostam numa decoração própria que, segundo a Ducati, consegue um efeito semelhante a pintura graças a um processo complexo. Quem quiser estacionar a sua Hyper de forma bem visível, mesmo à porta da gelataria, fica assim com duas interpretações da mesma ideia, com motorizações diferentes.
Ducati Hypermotard RVE 2027: graffiti para a Mono e a V2
Termignoni para a monocilíndrica, mais eletrónica para a V2
A Ducati reforça o visual da Hypermotard: a 698 Mono RVE recebe novas decorações graffiti e a V2 volta a ter uma versão RVE. Mas por trás das carenagens chamativas escondem-se também diferenças no equipamento de série.
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Der Horvath
Publicado em 02/11/2026
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O estilo RVE regressa à Hyper bicilíndrica
698 Mono RVE com Termignoni de série
Na Ducati Hypermotard 698 Mono RVE, o destaque vai para uma reinterpretação da conhecida decoração graffiti. Segundo o fabricante, esta deverá sublinhar o design minimalista e agressivo da monocilíndrica. A isto juntam-se silenciadores Termignoni homologados de série, com acabamentos especiais, que complementam a imagem da RVE. Aqui, porém, vale a pena olhar para a nota de rodapé: a Ducati só oferece este equipamento de série nos mercados onde estiver disponível. A afirmação não se aplica, portanto, de forma generalizada a todos os países.
A 698 Mono RVE combina novas decorações graffiti com silenciadores Termignoni homologados, desde que disponíveis no respetivo mercado.
V2 RVE com Power Launch e Pit Limiter
A Ducati Hypermotard V2 RVE retoma o conceito de design original da família RVE e combina a sua pintura graffiti com jantes bicolores. Face à versão standard, a Ducati alarga ainda o equipamento de série com o Ducati Power Launch e o Pit Limiter. Assim, a diferença para a V2 normal vai além do design chamativo. A Ducati posiciona a nova variante como complemento da gama Hypermotard, aliando a imagem irreverente da série a um pacote eletrónico mais completo.
A Hypermotard V2 RVE apresenta um design graffiti próprio e jantes bicolores.
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FAQ sobre as duas novas Hypermotard RVE
Que modelos Hypermotard apresenta a Ducati como RVE? As novidades dizem respeito à Hypermotard 698 Mono RVE, com motor monocilíndrico, e à Hypermotard V2 RVE, com motor bicilíndrico. Ambas exibem decorações graffiti próprias.
O que faz parte do novo equipamento da 698 Mono RVE? Além da decoração revista, a Ducati refere silenciadores Termignoni homologados como equipamento de série. Aplica-se, contudo, a restrição aos mercados onde estes estejam disponíveis.
O que distingue a V2 RVE da versão standard? A Ducati indica o design RVE com jantes bicolores, bem como o Ducati Power Launch e o Pit Limiter como equipamento de série adicional.
Ducati Hypermotard RVE 2027: graffiti para a Mono e a V2 Imagens
Fonte: 1000PS
A 698 Mono RVE em vista dianteira de três quartos, com novos grafismos.
A V2 RVE combina o visual marcante com rodas em duas cores.
A 698 Mono RVE vista de trás, inclinada sob luz vermelha.
A supermotard monocilíndrica vem de série com silenciadores Termignoni homologados nos mercados onde estão disponíveis.
A vista lateral direita revela os novos grafismos inspirados em graffiti da 698 Mono RVE.
Com a V2 RVE, o estilo RVE regressa à gama de motores bicilíndricos.
Vista traseira noturna da Hypermotard V2 RVE.
A nova V2 RVE acrescenta mais uma opção de design à gama Hypermotard.
O Ducati Power Launch e o Pit Limiter são equipamentos de série adicionais na V2 RVE em comparação com a versão standard.
A Hypermotard V2 RVE à esquerda e a 698 Mono RVE à direita mostram duas interpretações do estilo graffiti.