CFMOTO 1000MT-X 2026
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: Gregor")
CFMOTO 1000MT-X 2026 Doświadczenia i opinie ekspertów
Gregor
CFMOTO 1000MT-X 2026 to niezwykle bogato wyposazony motocykl adventure przeznaczony dla oszczednych milosników podrózy. Jego plynnie reagujacy rzedowy silnik dwucylindrowy, wygodna pozycja siedzaca, skuteczna oslona przeciwwiatrowa oraz ogromne obciazenie sprawiaja, ze dlugie etapy pokonuje sie z latwoscia. Równiez na kretych drogach oraz prostych szutrowych trasach zachowuje sie lagodnie i przewidywalnie. Jednak niska cena jest odczuwalna: Zawieszenie nie zapewnia zbyt precyzyjnego wyczucia drogi, Ergonomia wydaje sie pasywna podczas sportowej jazdy, a przede wszystkim kontrola trakcji dziala zbyt grubo. Pojedyncze zaniki dzialania systemu Quickshifter oraz silne promieniowanie cieplne silnika odczuwalne na podudziach psuja ogólne wrazenie. Ci, którzy wola plynna jazde od jazdy na granicy mozliwosci, i tak otrzymuja wyjatkowo duzo motocykla w tej cenie.
Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com
Kluczowa specyfikacja CFMOTO 1000MT-X 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | W kolejce |
|---|---|
| średnica cylindra | 92,5 mm |
| skok tłoka | 70,4 mm |
| Moc maksymalna | 112 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 8500 obr./min |
| Moment obrotowy | 105 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6250 obr./min |
| Stopień kompresji | 13,5 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Liczba taktów | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| Smarowanie | Wymuszony |
| Pojemność skokowa | 946 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Marka | Kayaba |
| Średnica | 48 mm |
| skok | 230 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| Marka | Kayaba |
| skok | 230 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 320 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | promieniowy |
| Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 260 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
| Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 90 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | 21 cal |
| Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | 70 % |
| Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Długość | 2280 mm |
| Szerokość | 936 mm |
| Wysokość | 1425 mm |
| Rozstaw osi | 1530 mm |
| Wysokość siedzenia od | 875 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 222 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 22,5 l |
| Prędkość maksymalna | 208 km/h |
| Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | 489 km |
| łączna emisja CO2 | 108 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 4,6 l/100km |
| Hałas stacjonarny | 76 dB |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Obciążenie | 243 kg |
| Maksymalna dopuszczalna waga | 465 kg |
| Prześwit | 240 mm |
Wyposażenie
| wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Komfort, Oświetlenie, Szyba przednia |
|---|
Najnowsze artykuły 1000PS o CFMOTO 1000MT-X
Cena CFMOTO 1000MT-X
FAQ opony CFMOTO 1000MT-X
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
Touring enduro road
Podróżne opony enduro z wyraźnym naciskiem na szosę, które poradzą sobie również z krótkimi objazdami po drogach szutrowych.
Touring enduro 50 / 50
Opony przeznaczone do mieszanych zastosowań drogowych i terenowych.
Touring enduro 80 szosa / 20 teren
Prawdziwe turystyczne opony enduro, które sprawdzą się również podczas okazjonalnych objazdów po szutrowych przełęczach.
FAQ CFMOTO 1000MT-X
- Jaka jest aktualna cena rynkowa CFMOTO 1000MT-X?
- Aktualna średnia cena za CFMOTO 1000MT-X, rocznik 2026, kształtuje się na poziomie 48 610 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 129 km.
- Który motocykl jest lepszy? CFMOTO 1000MT-X czy BMW R 1300 GS?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność CFMOTO 1000MT-X?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy CFMOTO 1000MT-X.
- Jak popularny jest motocykl CFMOTO 1000MT-X?
- Na rynku obserwuje się średnie zapotrzebowanie na motocykl CFMOTO 1000MT-X. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
CFMOTO 1000MT-X Zdjęcia
Źródło: 1000PS
