CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna CFMOTO 1000MT-X 2026 w porównaniu do Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra92,5 mmśrednica cylindra87 mm
skok tłokaskok tłoka70,4 mmskok tłoka63,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna112 KMMoc maksymalna92 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy105 NmMoment obrotowy75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,5 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgłaTyp sprzęgłaSterowany elektronicznie
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa946 cm³Pojemność skokowa755 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2280 mmDługość2325 mm
SzerokośćSzerokość936 mmSzerokość838 mm
WysokośćWysokość1425 mmWysokość1450 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1530 mmRozstaw osi1560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od875 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)222 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22,5 lPojemność zbiornika paliwa16,9 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna208 km/hPrędkość maksymalna195 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg489 kmZasięg393 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2108 g/kmłączna emisja CO2102 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,6 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,3 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny76 dBHałas stacjonarny95 dB
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
PrześwitPrześwit240 mmPrześwit208 mm

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Komfort, Oświetlenie, Szyba przedniawyposażenieBluetooth, Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Wraz z 1000 MT-X, CFMOTO udowadnia, ze w pelni wyposazony adventure nie musi byc drogi. Zainstalowany osprzet jest na najwyzszym poziomie, a prowadzenie nie musi stronic od porównan, zarówno na utwardzonych drogach, jak i poza nimi. Jednak strojenie systemów wspomagajacych wciaz pozostaje w tyle, a w szczególnosci kontrola trakcji pilnie potrzebuje aktualizacji, która obiecal producent. Jesli uda sie nad tym zapanowac, otrzymamy wysokiej klasy motocykl w przystepnej cenie.

Najwyzszy standard wyposazenia

w pelni regulowane Zawieszenie

harmonijny, mocny Silnik

bardzo dobra Ergonomia

Apple Car Play dziala bezprzewodowo

nie ma potrzeby udawania sie do dealera po aktualizacje

dobre hamulce Brembo

mozliwe wysokie obciazenie uzytkowe

Slabo dostrojona kontrola trakcji

nietypowa kombinacja trybów jazdy

niewielkie zmiany obciazenia przy niskich predkosciach

ograniczona ochrona przed wiatrem.

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

W 2026 roku Honda XL750 Transalp przechodzi konsekwentna ewolucje. Elektroniczne sprzeglo (E-Clutch) zapewnia prawdziwa wartosc dodana zarówno w codziennej jezdzie, jak i podczas dynamicznej jazdy, podczas gdy nowe Zawieszenie eliminuje najwieksza slabosc poprzedniczki i sprawia, ze staje sie ona prawdziwie wszechstronnym motocyklem. Transalp nigdy nie byl tak dobry!

niezwykle dobrze wywazone Zawieszenie

bardzo plynne oraz szybkie elektroniczne sprzeglo (opcjonalne)

swietny, liniowy silnik

wysoki komfort jazdy

szerokie mozliwosci zastosowania

nieodpowiednia pozycja podczas postoju

brak tempomatu

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 1000MT-X vs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Cena CFMOTO 1000MT-X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda XL750 Transalp E-Clutch

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Honda XL750 Transalp 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Honda XL750 Transalp 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
BMW F 900 GS 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
BMW F 900 GS 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Honda NC750X DCT 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Honda NC750X DCT 2026

Honda XL750 Transalp 2025
VS.
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp 2025 vs
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2015

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Suzuki V-Strom 1000 2015

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Voge DS900X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Voge DS900X 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
KTM 790 Adventure 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
KTM 790 Adventure 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
KTM 1390 Super Adventure R 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
KTM 1390 Super Adventure R 2025

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
QJ Motor SRT 900 SX 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
QJ Motor SRT 900 SX 2025