CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. Ducati Multistrada V2 S 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Ducati Multistrada V2 S 2026

Ducati Multistrada V2 S 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna CFMOTO 1000MT-X 2026 w porównaniu do Ducati Multistrada V2 S 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
Ducati Multistrada V2 S 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026
Ducati Multistrada V2 S 2026
Ducati Multistrada V2 S 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra92.5 mmśrednica cylindra96 mm
skok tłokaskok tłoka70.4 mmskok tłoka61.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna112 KMMoc maksymalna115.6 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy105 Nmmaksymalny moment obrotowy92.1 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Typ sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa946 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica45 mm
skokskok230 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok230 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji, Systemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, ,

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,572.5 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od875 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.5 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg489 kmZasięg345 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2108 g/kmłączna emisja CO2127 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Gniazdo USB-C, , , , , wyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Regulowana przednia szyba, , , ,

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Wraz z 1000 MT-X, CFMOTO udowadnia, ze w pelni wyposazony adventure nie musi byc drogi. Zainstalowany osprzet jest na najwyzszym poziomie, a prowadzenie nie musi stronic od porównan, zarówno na utwardzonych drogach, jak i poza nimi. Jednak strojenie systemów wspomagajacych wciaz pozostaje w tyle, a w szczególnosci kontrola trakcji pilnie potrzebuje aktualizacji, która obiecal producent. Jesli uda sie nad tym zapanowac, otrzymamy wysokiej klasy motocykl w przystepnej cenie.

Najwyzszy standard wyposazenia

w pelni regulowane Zawieszenie

harmonijny, mocny Silnik

bardzo dobra Ergonomia

Apple Car Play dziala bezprzewodowo

nie ma potrzeby udawania sie do dealera po aktualizacje

dobre hamulce Brembo

mozliwe wysokie obciazenie uzytkowe

Slabo dostrojona kontrola trakcji

nietypowa kombinacja trybów jazdy

niewielkie zmiany obciazenia przy niskich predkosciach

ograniczona ochrona przed wiatrem.

Ducati Multistrada V2 S 2026

Ducati Multistrada V2 S 2026

Liczne zmiany oplacily sie, Ducati Multistrada V2 S w roku modelowym 2025 jest lepsza niz kiedykolwiek! Nierówne zachowanie na niskich obrotach to juz przeszlosc, a typ skrzyni biegów dziala teraz znacznie lepiej. Jesli szukasz ostatecznego kompromisu miedzy sportowym charakterem oraz przydatnoscia w podrózy, "mala" Multistrada to cholernie dobry wybór!

Fajny silnik z manierami na dole

dobrze wyregulowany przedni hamulec

swietne Zawieszenie

niezwykle lekki

niesamowita zwinnosc

wzorowa stabilnosc

bardzo dobra ochrona glowy przed wiatrem

nieestetyczne szczególy obróbki

dozowanie tylnego hamulca nie jest idealne

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 1000MT-X vs Ducati Multistrada V2 S

Cena CFMOTO 1000MT-X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada V2 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati 999S 2006
VS.
Ducati 999 2005

Ducati 999S 2006 vs
Ducati 999 2005

Ducati 749 S 2006
VS.
Ducati 999 2006

Ducati 749 S 2006 vs
Ducati 999 2006

Ducati 999 2006
VS.
Ducati Panigale V2 2021

Ducati 999 2006 vs
Ducati Panigale V2 2021

Ducati 848 2008
VS.
Ducati 999 2006

Ducati 848 2008 vs
Ducati 999 2006

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
BMW F 900 GS 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
BMW F 900 GS 2026

Ducati Panigale V2 2022
VS.
Ducati 999 2006

Ducati Panigale V2 2022 vs
Ducati 999 2006

Suzuki GSX-R 1000 2005
VS.
Ducati 999 2006

Suzuki GSX-R 1000 2005 vs
Ducati 999 2006

Ducati 999 2006
VS.
Cagiva Mito 125 2006

Ducati 999 2006 vs
Cagiva Mito 125 2006

Ducati 1198 S 2009
VS.
Ducati 999 2006

Ducati 1198 S 2009 vs
Ducati 999 2006

Ducati 999 2006
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2023

Ducati 999 2006 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018
VS.
Ducati 999 2005

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018 vs
Ducati 999 2005

Ducati 848 EVO 2013
VS.
Ducati 999 2006

Ducati 848 EVO 2013 vs
Ducati 999 2006

Ducati 999 2005
VS.
Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati 999 2005 vs
Ducati SuperSport 950 S 2021