Suzuki V-Strom 800DE
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: vauli")
Suzuki V-Strom 800DE 2023 Doświadczenia i opinie ekspertów
vauli
To zadziwiajace, jak bardzo niewzruszony, praktyczny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. To prawdopodobnie zasluga przemyslanej konstrukcji z latwa w obsludze elektronika, która mozna idealnie strojenie do osobistych potrzeb. Dzieki doskonalemu systemowi ride-by-wire, silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie, niz sugerowalaby to pojemnosc skokowa i robi wszystko dobrze zarówno na drodze, jak i w terenie. Dzieki 220-milimetrowemu skokowi zawieszenia z przodu i z tylu, podwozie jest naprawde dobrze przygotowane do jazdy w terenie, ale wyraznie oferuje równiez przewage kierowcom szosowym na kiepskich drogach. Ergonomia jest jak na razie dobra, jedynie wysocy jezdziec powinien rozwazyc wyzsze, opcjonalne siedzenie ze wzgledu na nieco ostry kat kolan.
Kluczowa specyfikacja Suzuki V-Strom 800DE 2024
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 84 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 70 mm |
| Moc maksymalna | 83 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 8500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 78 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6800 obr./min |
| Stopień kompresji | 12.8 |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Zawory | DOHC |
| możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Tak |
| Pojemność skokowa | 776 cm³ |
Przednie zawieszenie
| skok | 220 mm |
|---|---|
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Amortyzator | Monoshock |
|---|---|
| skok | 220 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
| kąt główki ramy | 62 stopień |
|---|---|
| wyprzedzenie przedniego koła | 114 mm |
Hamulce przednie
| Średnica | 310 mm |
|---|
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 90 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | 21 cal |
| Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | 70 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | 2345 mm |
| Szerokość | 975 mm |
| Wysokość | 1310 mm |
| Rozstaw osi | 1570 mm |
| Wysokość siedzenia od | 855 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 230 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 20 l |
| Kategorie prawa jazdy | A2, A |
| Zasięg | 454 km |
| Łączne zużycie paliwa | 4.4 l/100km |
Wyposażenie
| wyposażenie | Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba |
|---|
Cena Suzuki V-Strom 800DE
Suzuki V-Strom 800DE Historia
Suzuki V-Strom 800DE 2023
83 KM
776 cm³
230 kg
55 934,00 złśrednia cena rynkowa
Alternatywy dla Suzuki V-Strom 800DE
Yamaha Tenere 700
73 KM
700 cm³
38 812,00 zł średnia cena rynkowa
Suzuki V-Strom 650
71 KM
650 cm³
15 209,00 zł średnia cena rynkowa
Honda NC750X
59 KM
750 cm³
22 925,00 zł średnia cena rynkowa
Honda CRF1100L Africa Twin
102 KM
1100 cm³
60 617,00 zł średnia cena rynkowa
KTM 790 Adventure
95 KM
800 cm³
42 579,00 zł średnia cena rynkowa
Husqvarna Norden 901
105 KM
900 cm³
72 318,00 zł średnia cena rynkowa
KTM 890 Adventure
105 KM
889 cm³
55 855,00 zł średnia cena rynkowa
Honda XL750 Transalp
92 KM
750 cm³
52 669,00 zł średnia cena rynkowa
Aprilia Tuareg 660
80 KM
660 cm³
58 020,00 zł średnia cena rynkowa
Ducati DesertX
110 KM
937 cm³
88 238,00 zł średnia cena rynkowa
FAQ Suzuki V-Strom 800DE
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Suzuki V-Strom 800DE?
- Aktualna średnia cena za Suzuki V-Strom 800DE, rocznik 2023, kształtuje się na poziomie 45 100 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 1 230 km.
- Który motocykl jest lepszy? Suzuki V-Strom 800DE czy Honda XL750 Transalp?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Suzuki V-Strom 800DE?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy Suzuki V-Strom 800DE.
- Jak popularny jest motocykl Suzuki V-Strom 800DE?
- Na rynku obserwuje się średnie zapotrzebowanie na motocykl Suzuki V-Strom 800DE. Raporty z testów tego modelu są często czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Suzuki V-Strom 800DE Zdjęcia
Źródło: 1000PS
SCHUBERTH E2
Doświadcz niekończących się przygód poza i na drodze ze swoim SCHUBERTH E2!
SCHUBERTH E2
Doświadcz niekończących się przygód poza i na drodze ze swoim SCHUBERTH E2!
SCHUBERTH E2
Doświadcz niekończących się przygód poza i na drodze ze swoim SCHUBERTH E2!
SCHUBERTH E2
Doświadcz niekończących się przygód poza i na drodze ze swoim SCHUBERTH E2!
SCHUBERTH E2
Doświadcz niekończących się przygód poza i na drodze ze swoim SCHUBERTH E2!
SCHUBERTH E2
Doświadcz niekończących się przygód poza i na drodze ze swoim SCHUBERTH E2!
SCHUBERTH E2
Doświadcz niekończących się przygód poza i na drodze ze swoim SCHUBERTH E2!
