Honda NC750X DCT
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: Poky")
Honda NC750X DCT 2026 Doświadczenia i opinie ekspertów
Poky
Honda NC750X w wersji z roku 2025 zachowuje swoje atuty, jesli chodzi o przydatnosc w codziennym uzytkowaniu, praktyczne Szczególy, dostepnosc oraz niskie zuzycie paliwa. Unikalna skrzynia biegów z Podwójnym sprzeglem DCT jest teraz jeszcze lepsza, poniewaz zostala zharmonizowana. Nowym aspektem jest teraz sportowy charakter, który juz wczesniej byl mozliwy dzieki polaczeniu silnika i skrzyni biegów oraz zwrotnym wlasciwosciom jezdnym z niskim srodkiem ciezkosci, a teraz zostal wyniesiony na nowy poziom dzieki nowemu, bardziej stabilnemu przedniemu hamulcowi z podwójna tarcza. Biorac pod uwage jej wyrazne predyspozycje turystyczne, nie dziwi fakt, ze model NC750X sprzedaje sie tak dobrze pomimo – a moze wlasnie dzieki – temu, ze istnieje juz od 13 lat. Kto tylko moze sobie na to pozwolic, powinien koniecznie zainwestowac w dwusprzeglowa skrzynie biegów DCT – to wlasnie sprawia, ze NC750X jest naprawde wyjatkowa!
Kluczowa specyfikacja Honda NC750X DCT 2027
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | W kolejce |
|---|---|
| średnica cylindra | 77 mm |
| skok tłoka | 80 mm |
| Moc maksymalna | 59 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 6750 obr./min |
| Moment obrotowy | 69 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4750 obr./min |
| Stopień kompresji | 10.7 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Otwór przepustnicy | 36 mm |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Zapłon | Cyfrowy, Tranzystor |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Podwójne sprzęgło |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Liczba taktów | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | OHC |
| Chłodzenie | płyn |
| możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Tak |
| Pojemność skokowa | 745 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|---|
| Średnica | 41 mm |
| skok | 120 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| mocowanie amortyzatora | Odchylenie |
| skok | 120 mm |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|---|
| Typ ramy | Twin Tube, Rurowy |
| kąt główki ramy | 27 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 110 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 296 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | Fala |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 240 mm |
| Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | 160 mm |
| Wysokość tylnej opony | 60 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | 2210 mm |
| Szerokość | 846 mm |
| Wysokość | 1330 mm |
| Rozstaw osi | 1530 mm |
| Wysokość siedzenia od | 802 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 226 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 14.1 l |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Kategorie prawa jazdy | A2, A |
| Zasięg | 402 km |
| łączna emisja CO2 | 82 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 3.5 l/100km |
| Hałas stacjonarny | 88 dB |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Prześwit | 145 mm |
Wyposażenie
| wyposażenie | Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie |
|---|
Najnowsze artykuły 1000PS o Honda NC750X DCT
Cena Honda NC750X DCT
Honda NC750X DCT Historia
Honda NC750X DCT 2026
59 KM
745 cm³
226 kg
45 594,00 złśrednia cena rynkowa
Honda NC750X DCT 2025
59 KM
745 cm³
226 kg
43 482,00 złśrednia cena rynkowa
Honda NC750X DCT 2024
59 KM
745 cm³
224 kg
43 318,00 złśrednia cena rynkowa
Honda NC750X DCT 2023
59 KM
745 cm³
224 kg
36 738,00 złśrednia cena rynkowa
Honda NC750X DCT 2022
59 KM
745 cm³
224 kg
36 017,00 złśrednia cena rynkowa
Honda NC750X DCT 2021
59 KM
745 cm³
224 kg
34 964,00 złśrednia cena rynkowa
Honda NC750X DCT 2020
55 KM
745 cm³
230 kg
30 540,00 złśrednia cena rynkowa
Honda NC750X DCT 2019
55 KM
745 cm³
230 kg
30 080,00 złśrednia cena rynkowa
Honda NC750X DCT 2018
55 KM
745 cm³
230 kg
29 560,00 złśrednia cena rynkowa
FAQ opony Honda NC750X DCT
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
Opony sportowe
Do naked bike'ów, sportowych tourerów, ale także motocykli sportowych. Wysoki przebieg jest bardzo ważny, podobnie jak przyczepność na mokrej nawierzchni. Nacisk kładziony jest na przydatność do turystyki, a mniej na sportowy charakter.
Niedrogi, sportowy, wszechstronny model
Do codziennych dojazdów do pracy i krótkich weekendowych przejażdżek. Sportowe opony z drugiego rzędu - dobry stosunek ceny do jakości.
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
Alternatywy dla Honda NC750X DCT
Suzuki V-Strom 650
71 KM
650 cm³
14 534,00 zł średnia cena rynkowa
Honda NT1100
102 KM
1100 cm³
52 411,00 zł średnia cena rynkowa
Suzuki V-Strom 800DE
84 KM
800 cm³
47 938,00 zł średnia cena rynkowa
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT
126,5 KM
1800 cm³
109 123,00 zł średnia cena rynkowa
Suzuki GSX-S1000GT
152 KM
1000 cm³
52 958,00 zł średnia cena rynkowa
Honda NC750S DCT
55 KM
750 cm³
23 339,00 zł średnia cena rynkowa
FAQ Honda NC750X DCT
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Honda NC750X DCT?
- Aktualna średnia cena za Honda NC750X DCT, rocznik 2026, kształtuje się na poziomie 38 080 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 208 km.
- Który motocykl jest lepszy? Honda NC750X DCT czy Honda NC750S DCT?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Honda NC750X DCT?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Sport touring motorcycle dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy Honda NC750X DCT.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Honda NC750X DCT? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2017, stabilność ceny Honda NC750X DCT wyglądała bardzo dobrze na tle innych motocykli kategorii Sport touring motorcycle. Trend cenowy wynosił +18% w pierwszym roku, -13% w drugim roku i -2% w trzecim roku.
- Jak popularny jest motocykl Honda NC750X DCT?
- Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl Honda NC750X DCT. Raporty z testów tego modelu są często czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Honda NC750X DCT Zdjęcia
Źródło: 1000PS
