BMW F 900 XR 2026 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2026

BMW F 900 XR 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Specyfikacja techniczna BMW F 900 XR 2026 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800DE 2026

BMW F 900 XR 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

BMW F 900 XR 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	86 mm	średnica cylindra	84 mm
skok tłoka	skok tłoka	77 mm	skok tłoka	70 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	105 KM	Moc maksymalna	84 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8500 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	93 Nm	Moment obrotowy	78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6800 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13,1	Stopień kompresji	12,8
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Otwór przepustnicy	Otwór przepustnicy	48 mm	Otwór przepustnicy	42 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	895 cm³	Pojemność skokowa	776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	170 mm	skok	220 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	172 mm	skok	220 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
kąt główki ramy	kąt główki ramy	64 stopień	kąt główki ramy	62 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	105 mm	wyprzedzenie przedniego koła	114 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	265 mm	Średnica	260 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, Komfort	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2160 mm	Długość	2345 mm
Szerokość	Szerokość	920 mm	Szerokość	975 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1535 mm	Rozstaw osi	1570 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	775 mm	Wysokość siedzenia od	855 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	216 kg	Masa mokra (z ABS)	230 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15,5 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2, A
Zasięg	Zasięg	369 km	Zasięg	454 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	99 g/km	łączna emisja CO2	104 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4,2 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4,4 l/100km
Obciążenie	Obciążenie	222 kg	Obciążenie	200 kg
Maksymalna dopuszczalna waga	Maksymalna dopuszczalna waga	438 kg	Maksymalna dopuszczalna waga	430 kg

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie, Szyba przednia	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie, Szyba przednia

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 900 XR 2026

Motocykl w tej klasie osiagów prawdopodobnie nie móglby byc bardziej dostepny. XR figlarnie pokonuje zakrety oraz od razu wzbudza zaufanie w siodle. Nawet dlugie Touringi sa latwe oraz zawsze zsiadasz z siodelka z uczuciem relaksu. Jednak sportowy wyglad BMW budzi równiez pragnienie dreszczyku emocji. Jednak silnik nie jest w stanie zaspokoic tego pragnienia. Silnik, skrzynia biegów oraz quickshifter sa nieco zbyt oswojone i przydaloby im sie nieco wiecej sportowego charakteru.

Czysta reakcja silnika

bardzo latwy w prowadzeniu motocykl

fajny wyglad, swietny wyswietlacz

dobre hamulce

latwe prowadzenie

stabilne odczucia z jazdy

swietna lacznosc

wysoki przeswit

dobrze zestrojony ABS

latwe manewrowanie

niezawodne i praktyczne systemy wspomagajace, takie jak ABS

umiarkowana wysokosc siedzenia oraz smukla konstrukcja zapewniajaca uniwersalny komfort

dobry stosunek ceny do jakosci.

nieco ciastowata skrzynia biegów z twardym quickshifterem

Suzuki V-Strom 800DE 2026

To zadziwiajace, jak bardzo praktyczny, wszechstronny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. Nie obnosi sie ze swoimi osiagami, nie imponuje futurystycznym designem, nie domaga sie uwagi. Zamiast tego robi cos znacznie wazniejszego: z kazdym przejechanym kilometrem staje sie bardziej znajomy, bardziej niezawodny i bardziej lubiany. Po wielu dniach intensywnego uzytkowania w trudnym terenie, ten motocykl okazal sie byc tym, czego najbardziej potrzebujesz podczas dlugich podrózy - niewzruszonym, solidnym, bezkompromisowym partnerem, który po prostu dziala.

Kultywowany, czule reagujacy silnik o wysokiej kulturze pracy

doskonala reakcja w kazdej sytuacji

solidne, solidne wykonanie z wysokim poziomem zaufania

zrównowazone podwozie na dlugie Touring oraz umiarkowany teren

precyzyjny quickshifter w standardzie

praktyczna pozycja siedzaca i stojaca

wystarczajacy przeswit i rozsadne rezerwy skoku zawieszenia

doskonale zachowanie przy ekstremalnych róznicach wysokosci oraz zmianach temperatury

bardzo solidne ogólne wrazenie.

Stozkowy kat kolana dla jezdziec o dlugich nogach ze standardowym siedzeniem

przeswit kata pochylenia na asfalcie spowalnia sportowych jezdzców

przednia szyba moze byc regulowana tylko za pomoca narzedzi

brak standardowych podgrzewanych uchwytów pomimo orientacji turystycznej

kompaktowa przednia szyba zapewnia nieco slaba ochrone przed wiatrem

nieco wyzsza waga niz bezposredni konkurenci przeszkadza w manewrowaniu

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 900 XR vs Suzuki V-Strom 800DE

Cena BMW F 900 XR

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

BMW F 900 XR 2026 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2026

Specyfikacja techniczna BMW F 900 XR 2026 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800DE 2026

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 900 XR 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 900 XR vs Suzuki V-Strom 800DE

Cena BMW F 900 XR

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Alternatywne porównania

BMW F 900 R 2023 vs BMW F 900 XR 2023

BMW F 800 R 2019 vs BMW F 900 XR 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 900 XR 2020 vs BMW F 750 GS 2020

Voge DS 900X 2024 vs BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2022 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

BMW F 900 XR 2021 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs BMW F 850 GS 2023

KTM 890 Adventure 2021 vs BMW F 900 XR 2020

Honda NT1100 2022 vs BMW F 900 XR 2022

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 900 XR 2020 vs BMW F 800 GS 2024

BMW F 900 XR 2020 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 R 2023 vs
BMW F 900 XR 2023

BMW F 800 R 2019 vs
BMW F 900 XR 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 900 XR 2020 vs
BMW F 750 GS 2020

Voge DS 900X 2024 vs
BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

BMW F 900 XR 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 850 GS 2023

KTM 890 Adventure 2021 vs
BMW F 900 XR 2020

Honda NT1100 2022 vs
BMW F 900 XR 2022

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 900 XR 2020 vs
BMW F 800 GS 2024

BMW F 900 XR 2020 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024