Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
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Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 Experiences and Expert Review
Martin_Bauer
La SC82 era già un successo quando è stata presentata nel 2020, con i piccoli difetti di cui sopra che Honda ha eliminato con successo nel 2022. Un grande vantaggio per la strada e la pista. La nuova Fireblade è quindi ancora una volta la più performante per entrambe le discipline e sarà sicuramente in grado di assicurarsi un posto al vertice.

Key Specification Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Motore e trasmissione
Tipo di motore | In linea |
---|---|
Alesaggio | 81 mm |
Corsa | 48.5 mm |
Potenza | 217 hp |
Giri/min a potenza massima | 14500 giri/min |
Coppia | 113 Nm |
Coppia a giri/min | 12500 giri/min |
Rapporto di compressione | 13.4 |
Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Accensione | Digitale, Transistor |
Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | 6 |
Cilindri | 4 |
Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | liquido |
Spostamento | 1000 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|
Marchio | Öhlins |
Diametro | 43 mm |
Escursione | 125 mm |
Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|
Ammortizzatore | Monoshock |
Attacco dell'ammortizzatore | Pro-Link |
Marchio | Öhlins |
Escursione | 143 mm |
Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Alluminio |
---|---|
Tipo di telaio | Twin-Spar |
Angolo inclinazione sterzo | 66 gradi |
Avanzamento | 102 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Doppio disco |
---|---|
Diametro | 330 mm |
Pistone | Quattro pistoni |
Azionamento | Idraulico |
Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Marchio | Nissin |
Freni posteriori
Tipologia | Disco |
---|---|
Diametro | 220 mm |
Pistone | Doppio pistone |
Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | 2100 mm |
Larghezza | 745 mm |
Altezza | 1140 mm |
Interasse | 1455 mm |
Altezza sella | 830 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | 201 kg |
Capacità serbatoio | 16.1 l |
Guidabile con patente | A |
Autonomia | 255 km |
Emissioni combinate di CO2 | 153 g/km |
Consumo combinato | 6.6 l/100km |
Optional
Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT |
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Price Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP History
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2025

217 HP
1000 ccm
201 kg
32.921,00 €avg. market price
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

217 HP
1000 ccm
201 kg
32.647,00 €avg. market price
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

217 HP
1000 ccm
201 kg
29.901,00 €avg. market price
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

217 HP
1000 ccm
201 kg
29.492,00 €avg. market price
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

217 HP
999.89 ccm
201 kg
31.754,00 €avg. market price
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

217 HP
999.89 ccm
201 kg
24.733,00 €avg. market price
FAQ tires Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Pneumatici Sporttouring
Per le naked, le sport tourer ma anche per le moto sportive. L'elevato chilometraggio è molto importante, così come la tenuta sul bagnato. L'attenzione è rivolta all'idoneità al turismo e meno alla sportività.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
Alternatives to Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
FAQ Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
- Qual’è l’attuale prezzo di un'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di un'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, MY 2025, è di 26.400 EUR con un chilometraggio medio di 66 km.
- Qual’è la moto migliore? Honda CBR1000RR-R Fireblade SP o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP invece?
- Rispetto ad altre Supersport la disponibilità dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di Honda CBR1000RR-R Fireblade SP sul mercato usato.
- Qual’è la domanda dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda elevata dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Pictures
Source: 1000PS















