Yamaha R1

Yamaha R1 2020 Considerazioni e recensioni di esperti

vauli

La Yamaha YZF-R1 è matura e rende felici innumerevoli piloti di pista. Il motore brilla per leggerezza e agilità, la posizione di seduta sorprende positivamente e la maneggevolezza è radicale ma ancora "adatta alle masse". La moto si distingue immediatamente dal punto di vista visivo e anche per il suono che scalda il cuore. Soprattutto sulle strade extraurbane, la moto fa centro con i suoi noti punti di forza: grande motore, grande elettronica, grande pacchetto! Un vero piacere da guidare!

Specificazione chiave Yamaha R1 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	79 mm
Corsa	50.9 mm
Potenza	200 hp
Giri/min a potenza massima	13500 giri/min
Coppia	113.3 Nm
Coppia a giri/min	11500 giri/min
Rapporto di compressione	13
Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Distribuzione a valvole	DOHC
Spostamento	998 ccm

Sospensione anteriore

Escursione	120 mm

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	120 mm

Châssis

Tipo di telaio	Deltabox
Angolo inclinazione sterzo	102 gradi
Avanzamento	24 mm

Freni anteriori

Diametro	320 mm

Freni posteriori

Diametro	220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Controllo del lancio, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	2055 mm
Larghezza	690 mm
Altezza	1150 mm
Interasse	1405 mm
Altezza sella	855 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	201 kg
Capacità serbatoio	17 l
Guidabile con patente	A
Autonomia	236 km
Emissioni combinate di CO2	168 g/km
Consumo combinato	7.2 l/100km
Rumore di stazionamento	96 dB

Prezzo Yamaha R1

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Yamaha R1 Storia

Yamaha R1 2023 Serie di modelli RN49

200 CV

998 ccm

201 kg

23.785,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente

risposta pulita

suono ottimo ma non invadente

telaio stabile

elettronica di alta qualità

impressione generale meravigliosamente nobile.

Freno non soddisfacente al 100% in pista

Yamaha R1 2022 Serie di modelli RN49

200 CV

998 ccm

201 kg

Motore potente

risposta pulita

suono ottimo ma non invadente

telaio stabile

elettronica di alta qualità

impressione generale meravigliosamente nobile.

Freno non soddisfacente al 100% in pista

Yamaha R1 2021 Serie di modelli RN49

200 CV

998 ccm

199 kg

22.247,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente

risposta pulita

suono ottimo ma non invadente

telaio stabile

elettronica di alta qualità

impressione generale meravigliosamente nobile.

Freno non soddisfacente al 100% in pista

Yamaha R1 2020 Serie di modelli RN49

200 CV

998 ccm

199 kg

22.544,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente

risposta pulita

suono ottimo ma non invadente

telaio stabile

elettronica di alta qualità

impressione generale meravigliosamente nobile.

Freno non soddisfacente al 100% in pista

Yamaha R1 2019 Serie di modelli RN49

200 CV

998 ccm

199 kg

21.792,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente

risposta pulita

suono ottimo ma non invadente

telaio stabile

elettronica di alta qualità

impressione generale meravigliosamente nobile.

Freno non soddisfacente al 100% in pista

Yamaha R1 2018 Serie di modelli RN49

200 CV

998 ccm

199 kg

28.908,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente

risposta pulita

suono ottimo ma non invadente

telaio stabile

elettronica di alta qualità

impressione generale meravigliosamente nobile.

Freno non soddisfacente al 100% in pista

Yamaha R1 2017 Serie di modelli RN49

200 CV

998 ccm

199 kg

18.001,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente

risposta pulita

suono ottimo ma non invadente

telaio stabile

elettronica di alta qualità

impressione generale meravigliosamente nobile.

Freno non soddisfacente al 100% in pista

Yamaha R1 2016 Serie di modelli RN32

200 CV

998 ccm

199 kg

17.835,00 €prezzo medio di mercato

Maneggevolezza vivace

motore ad alto numero di giri e controllabile con precisione

eccellente pacchetto elettronico

Assistente di cambio solo per la salita di marcia

Yamaha R1 2015 Serie di modelli RN32

200 CV

998 ccm

199 kg

12.761,00 €prezzo medio di mercato

Maneggevolezza vivace

motore ad alto numero di giri e controllabile con precisione

eccellente pacchetto elettronico

Assistente di cambio solo per la salita di marcia

Yamaha R1 2014 Serie di modelli RN22

182 CV

998 ccm

206 kg

Agile

freni potenti

buon telaio

unica ed esclusiva grazie al motore idiosincratico.

L'aspetto, con la coda larga, potrebbe non soddisfare tutti i gusti.

Yamaha R1 2013 Serie di modelli RN22

182 CV

998 ccm

206 kg

11.106,00 €prezzo medio di mercato

Agile

freni potenti

buon telaio

unica ed esclusiva grazie al motore idiosincratico.

L'aspetto, con la coda larga, potrebbe non soddisfare tutti i gusti.

Yamaha R1 2012 Serie di modelli RN22

182 CV

998 ccm

206 kg

12.292,00 €prezzo medio di mercato

Agile

freni potenti

buon telaio

unica ed esclusiva grazie al motore idiosincratico.

L'aspetto, con la coda larga, potrebbe non soddisfare tutti i gusti.

Yamaha R1 2011 Serie di modelli RN22

181 CV

998 ccm

206 kg

10.103,00 €prezzo medio di mercato

Agile

freni potenti

buon telaio

unica ed esclusiva grazie al motore idiosincratico.

L'aspetto, con la coda larga, potrebbe non soddisfare tutti i gusti.

Yamaha R1 2010 Serie di modelli RN22

181 CV

998 ccm

206 kg

9.353,00 €prezzo medio di mercato

Agile

freni potenti

buon telaio

unica ed esclusiva grazie al motore idiosincratico.

L'aspetto, con la coda larga, potrebbe non soddisfare tutti i gusti.

Yamaha R1 2009 Serie di modelli RN22

182 CV

998 ccm

206 kg

8.027,00 €prezzo medio di mercato

Agile

freni potenti

buon telaio

unica ed esclusiva grazie al motore idiosincratico.

L'aspetto, con la coda larga, potrebbe non soddisfare tutti i gusti.

Yamaha R1 2008 Serie di modelli RN19

172 CV

998 ccm

172 kg

7.477,00 €prezzo medio di mercato

Yamaha R1 2007 Serie di modelli RN19

172 CV

998 ccm

172 kg

7.003,00 €prezzo medio di mercato

Yamaha R1 2006 Serie di modelli RN12

172 CV

998 ccm

172 kg

6.535,00 €prezzo medio di mercato

Rivettatura senza preoccupazioni

forte impianto frenante

motore potente

miracolo di trazione

frizione antisaltellamento

ammortizzatore di sterzo

preciso.

Posizione di seduta decisamente non ottimale - postura scomoda

forte sforzo del corpo durante le curve

Yamaha R1 2005 Serie di modelli RN12

172 CV

998 ccm

172 kg

5.588,00 €prezzo medio di mercato

Rivettatura senza preoccupazioni

forte impianto frenante

motore potente

miracolo di trazione

frizione antisaltellamento

ammortizzatore di sterzo

preciso.

Posizione di seduta decisamente non ottimale - postura scomoda

forte sforzo del corpo durante le curve

Alternative a Yamaha R1

BMW S 1000 RR

210 CV

999 ccm

9.833,00 € prezzo medio di mercato

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180 CV

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10.588,00 € prezzo medio di mercato

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310 CV

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FAQ Yamaha R1

Qual’è l’attuale prezzo di una Yamaha R1 sul mercato usato?: L‘attuale prezzo medio di una Yamaha R1, MY 2023, è di 19.700 EUR con un chilometraggio medio di 558 km.
Qual’è la moto migliore? Yamaha R1 o BMW S 1000 RR?: Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Yamaha R1 invece?: Rispetto ad altre Supersport la disponibilità della Yamaha R1 sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Yamaha R1 sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una Yamaha R1? Come si sono evoluti i prezzi?: Per quanto riguarda l’MY 2018 la stabilità del prezzo della Yamaha R1 è ottima rispetto ad altre Supersport. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del +9%, Nel secondo anno del -20% e nel terzo anno del -5%.
Qual’è la domanda della Yamaha R1 sul mercato?: Sul mercato si registra una domanda elevatissima della Yamaha R1. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?: I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.