Ducati Scrambler Icon

Ducati Scrambler Icon 2023 Considerazioni e recensioni di esperti

Gregor

Ducati è riuscita a portare la Scrambler Icon a un nuovo livello. Con numerosi ritocchi nei punti più importanti, sono stati corretti i vecchi fattori di disturbo e creati nuovi punti di forza. Chiunque sia alla ricerca di una moto visivamente accattivante che offra una maneggevolezza semplice e intuitiva dovrebbe puntare gli occhi sulla Scrambler Icon 2023.

Specificazione chiave Ducati Scrambler Icon 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	88 mm
Corsa	66 mm
Potenza	73 hp
Giri/min a potenza massima	8250 giri/min
Coppia	65.2 Nm
Coppia a giri/min	7000 giri/min
Rapporto di compressione	11
Diametro della valvola a farfalla	50 mm
Gradi	90
Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Distribuzione a valvole	Desmodromico
Spostamento	803 ccm

Sospensione anteriore

Diametro	41 mm
Escursione	150 mm

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	150 mm
Regolazione	Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaio	a traliccio
Angolo inclinazione sterzo	66 gradi
Avanzamento	108 mm

Freni anteriori

Diametro	330 mm
Tecnologia	radiale

Freni posteriori

Diametro	245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	1449 mm
Peso a secco (con ABS)	170 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)	185 kg
Capacità serbatoio	13.5 l
Guidabile con patente	A
Autonomia	259 km
Emissioni combinate di CO2	120.08 g/km
Consumo combinato	5.2 l/100km
Rumore di stazionamento	94 dB

Optional

Dotazione	Connettività, Luci diurne a LED, Display TFT

Prezzo Ducati Scrambler Icon

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Ducati Scrambler Icon Storia

Ducati Scrambler Icon 2023 Serie di modelli D

73 CV

803 ccm

170 kg

12.760,00 €prezzo medio di mercato

Comportamento di risposta del motore

bassa generazione di calore

stabilità e maneggevolezza

pacchetto elettronico

nuovo display

ampia scelta di colori

Una moto con un lato ottico di cioccolato

Ducati Scrambler Icon 2022 Serie di modelli C

73 CV

803 ccm

173 kg

11.719,00 €prezzo medio di mercato

Classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria

posizione di seduta comoda

maneggevolezza

ABS in curva di serie

look da scrambler superba.

Raccordi poco leggibili

non del tutto economici

Ducati Scrambler Icon 2021 Serie di modelli C

73 CV

803 ccm

173 kg

Classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria

posizione di seduta comoda

maneggevolezza

ABS in curva di serie

look da scrambler superba.

Raccordi poco leggibili

non del tutto economici

Ducati Scrambler Icon 2020 Serie di modelli C

73 CV

803 ccm

173 kg

9.223,00 €prezzo medio di mercato

Classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria

posizione di seduta comoda

maneggevolezza

ABS in curva di serie

look da scrambler superba.

Raccordi poco leggibili

non del tutto economici

Ducati Scrambler Icon 2019 Serie di modelli C

73 CV

803 ccm

173 kg

8.012,00 €prezzo medio di mercato

Classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria

posizione di seduta comoda

maneggevolezza

ABS in curva di serie

look da scrambler superba.

Raccordi poco leggibili

non del tutto economici

Ducati Scrambler Icon 2018 Serie di modelli B

73 CV

803 ccm

170 kg

7.701,00 €prezzo medio di mercato

motore potente

manubrio alto e largo

maneggevolezza

look accattivante

vasto mercato di accessori

sedile scomodo

mancanza di visualizzazione del consumo medio

freno posteriore debole

Ducati Scrambler Icon 2017 Serie di modelli B

73 CV

803 ccm

170 kg

7.407,00 €prezzo medio di mercato

motore potente

manubrio alto e largo

maneggevolezza

look accattivante

vasto mercato di accessori

sedile scomodo

mancanza di visualizzazione del consumo medio

freno posteriore debole

Ducati Scrambler Icon 2016 Serie di modelli K1

75 CV

803 ccm

170 kg

7.382,00 €prezzo medio di mercato

Motore: semplicemente perfetto, splendida risposta all'acceleratore, sviluppo lineare, nessuna variazione di carico, degna grinta dal basso

Telaio: sportivo e solido, nessun schiaffo morbido

Ottica: semplicemente bella

Manubrio sottile: un manubrio affusolato in alluminio sarebbe più gradevole alla vista

Ducati Scrambler Icon 2015 Serie di modelli K1

75 CV

803 ccm

170 kg

6.064,00 €prezzo medio di mercato

Motore: semplicemente perfetto, splendida risposta all'acceleratore, sviluppo lineare, nessuna variazione di carico, degna grinta dal basso

Telaio: sportivo e solido, nessun schiaffo morbido

Ottica: semplicemente bella

Manubrio sottile: un manubrio affusolato in alluminio sarebbe più gradevole alla vista

Alternative a Ducati Scrambler Icon

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FAQ Ducati Scrambler Icon

Qual’è l’attuale prezzo di una Ducati Scrambler Icon sul mercato usato?: L‘attuale prezzo medio di una Ducati Scrambler Icon, MY 2024, è di 10.600 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
Qual’è la moto migliore? Ducati Scrambler Icon o Triumph Trident 660?: Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Ducati Scrambler Icon invece?: Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Ducati Scrambler Icon sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Ducati Scrambler Icon sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una Ducati Scrambler Icon? Come si sono evoluti i prezzi?: Per quanto riguarda l’MY 2020 la stabilità del prezzo della Ducati Scrambler Icon è ottima rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -2%, Nel secondo anno del -1% e nel terzo anno del +3%.
Qual’è la domanda della Ducati Scrambler Icon sul mercato?: Sul mercato si registra una domanda elevata della Ducati Scrambler Icon. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?: I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.