Kawasaki KLE500 SE 2026
Műszaki adatok, árak és vélemények.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Szerző: Gregor")
Kawasaki KLE500 SE 2026 Tapasztalatok és szakértői tesztek
Gregor
A Kawasaki KLE500 SE egy rendkívül megbízható A2-es utazó-enduro a mindennapi használatra, hosszabb szakaszokra és egyszeru kavicsos utakra. Az egyenes üléspozíció, a magas karosszéria és a kényelmes futómu felnott jellegu vezetési élményt nyújt. A széles kormánynak köszönhetoen kanyarokban is kényelmesen manoverezheto. Az SE már alapfelszereltségként is praktikus védelmi felszereléssel rendelkezik. Rallys megjelenése azonban olyan elvárásokat ébreszt, amelyeket a teljes csomag csak korlátozott mértékben tud teljesíteni: az alacsony hasmagasság miatt az egyes kiálló akadályoknál óvatosságra van szükség, a hátsó gumi mérete pedig korlátozza a durvább gumiabroncsok választékát. Ehhez jön még a szukös elektronika és a nehézkes kijelzokezelés. Aki egy egyszeru túramotort keres, amely alkalmas könnyu útvonalakra, az ennek ellenére meggyozo társat talál benne.
Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon
Kulcs Specifikáció Kawasaki KLE500 SE 2026
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Sor |
|---|---|
| Furat | 70 mm |
| Löket | 58,6 mm |
| Max. Teljesítmény | 45 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | 9000 ford./perc |
| Nyomaték | 42,6 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | 6000 ford./perc |
| Kompresszióarány | 11,3 |
| Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Fojtószelep átmérője | 32 mm |
| Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek |
| Gyújtás | Digitális |
| Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | folyadék |
| Kenés | Nyomás-keringetés |
| Lökettérfogat | 451 ccm |
Fékek hátul
| Típus | Lemez |
|---|---|
| Átmérő | 230 mm |
| Dugattyú | Dupla dugattyú |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|
| Átmérő | 43 mm |
| Rugóút | 210 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|
| Lengéscsillapító | Monoshock |
| Felvétel | Uni Trak |
| Rugóút | 196 mm |
Váz
| Váz | Acél |
|---|---|
| Váz típusa | Rácsos cső |
| Kormányzási tengely szöge | 28 fok |
| Kormányutánfutás | 104 mm |
Fékek elöl
| Típus | Egyetlen lemez |
|---|---|
| Átmérő | 300 mm |
| Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segítő rendszerek | ABS |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | 90 % |
| Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | 2300 mm |
| Szélesség | 980 mm |
| Magasság | 1460 mm |
| Tengelytáv | 1555 mm |
| Ülésmagasság -tól | 870 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | 195 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l |
| Jogosítvány típusok | A2 |
| Max. megtehető táv | 400 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | 93 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4 l/100km |
| Földtávolság | 185 mm |
Felszereltség
| Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás |
|---|
Legfrissebb 1000PS cikkek: Kawasaki KLE500 SE
Ár Kawasaki KLE500 SE
Kawasaki KLE500 SE Előzmények
Kawasaki KLE500 SE 2027
45 HP
451 ccm
195 kg
3 203 050,00 Ftátlagos piaci ár
Kawasaki KLE500 SE 2026
45 HP
451 ccm
195 kg
2 993 406,00 Ftátlagos piaci ár
GYIK gumiabroncsok Kawasaki KLE500 SE
- Milyen gumiabroncsokat ajánl jelenleg az 1000PS szerkesztősége ehhez a modellhez?
Túra enduro út
Tiszta útra összpontosító utazó endurógumi, amely a rövid kitérőkkel is megbirkózik a kavicsos utakon.
Túraenduro 50 / 50
Vegyes közúti és terepjáró használatra tervezett gumiabroncsok.
Túraenduro 80 országúti / 20 terepjáró
Igazi túraenduro gumiabroncsok, amelyek a kavicsos hágókon való alkalmi kitérőkhöz is szórakoztatóak.
GYIK Kawasaki KLE500 SE
- Mennyi a Kawasaki KLE500 SE aktuális piaci ára?
- Egy 2026-os Kawasaki KLE500 SE, amely átlagosan 459 kilométert futott, jelenleg átlagosan 2 579 950 HUF-ért kapható.
- Melyik a jobb? Egy Kawasaki KLE500 SE vagy egy Honda XL750 Transalp E-Clutch?
- A két motort itt tudod összehasonlítani. A motorok előnyeit és hátrányait itt találod.
- Hogy néz ki a Kawasaki KLE500 SE modell hozzáférhetősége?
- Az Enduro motorcycle-típusú motorokhoz mérten a Kawasaki KLE500 SE modell elérhetősége nagyon jó. Nagyon sok Kawasaki KLE500 SE található a használtmotor piacon.
- Mennyire közkedvelt a Kawasaki KLE500 SE?
- Gyenge a kereslet a piacon a Kawasaki KLE500 SE iránt. Erről a modellről az 1000PS platformon megjelenő tesztbeszámolókat gyakran olvassák.
- Milyen forrásból származik az oldal tartalma?
- Az adatok az '1000PS' online motorkerékpár magazintól származnak. Az '1000PS'-t 2001-ben alapították. A cég Ausztriában található. A tartalom nagy részét német nyelven publikálják, azonban a csapat a YouTube-on angol nyelvű motorkerékpár tesztvideókat is bemutat. Itt találod meg az '1000PS'-t Instagram-on.
TOP összehasonlítások
Kawasaki KLE500 SE Képek
Forrás: 1000PS
