Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Trouve des données techniques, des prix et des commentaires.
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Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 Expériences et critiques d’experts
Der Horvath
L'E-Clutch s'accorde parfaitement avec le caractère accessible de la CB500 Hornet. En circulation urbaine notamment, elle facilite les démarrages, les arrêts et redémarrages fréquents ainsi que les virages à faible vitesse, sans pour autant priver le pilote du contrôle sur le choix des rapports. C'est un gain de confort notable, en particulier pour les débutants.
Principales caractéristiques Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | En ligne |
|---|---|
| Alésage | 67 mm |
| Course | 66,8 mm |
| Puissance du moteur | 48 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 8 500 tr/min |
| Couple | 43 Nm |
| Tr/min au couple | 6 500 tr/min |
| Taux de compression | 10,7 |
| Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Commande électronique |
| Allumage | Digital, Transistor |
| Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | 2 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 471 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|
| Technologie | Big Piston |
| Marque | Showa |
| Diamètre | 41 mm |
| Ajustement | Précharge |
Suspension arrière
| Suspension | Bras oscillant |
|---|---|
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | Pro-Link |
| Ajustement | Précharge |
| Matériau | Acier |
Châssis
| Cadre | Acier |
|---|---|
| Type de cadre | Tube double |
| Angle de tête de fourche | 25,5 degré |
| Chasse | 102 mm |
Freins avant
| Type | Double disque |
|---|---|
| Diamètre | 296 mm |
| Piston | Quatre pistons |
| Technologie | radial |
| Marque | Nissin |
Freins arrière
| Type | Disque |
|---|---|
| Diamètre | 240 mm |
| Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Contrôle de traction |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 160 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 60 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | 2 080 mm |
| Largeur | 800 mm |
| Hauteur | 1 060 mm |
| Empattement | 1 410 mm |
| Hauteur de selle | 785 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 191 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 17,1 l |
| Vitesse de pointe | 176 km/h |
| Conformité au permis | A2 |
| Autonomie | 488 km |
| Émissions combinées de CO2 | 80 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 3,5 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 89 dB |
| Garde au sol | 145 mm |
Équipement
| Équipement | Connectivité, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage |
|---|
Prix Honda CB500 Hornet E-Clutch
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
FAQ pneus Honda CB500 Hornet E-Clutch
- Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?
Polyvalent et bon marché pour les motos légères
Pour les trajets quotidiens entre le domicile et le lieu de travail et les petites balades du week-end. Pneus sportifs depuis la deuxième rangée - bon rapport qualité/prix.
FAQ Honda CB500 Hornet E-Clutch
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une Honda CB500 Hornet E-Clutch ?
- Le prix moyen actuel d’une Honda CB500 Hornet E-Clutch, année de fabrication 2026, est de 6 250 EUR avec un kilométrage moyen de 99 km.
- Laquelle est la meilleure ? Honda CB500 Hornet E-Clutch ou Honda NC750X DCT ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Honda CB500 Hornet E-Clutch ?
- Par rapport à d’autres motos Naked bike, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos Honda CB500 Hornet E-Clutch disponibles sur le marché.
- Quelle est la popularité de la Honda CB500 Hornet E-Clutch ?
- Il existe une faible demande pour une Honda CB500 Hornet E-Clutch sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très faible.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
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Honda CB500 Hornet E-Clutch Photos
Source : 1000PS
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